EFKA

Oui; j'ai une phase2. Les cdes en comodos, à l'arrière du volant. Perso, je préfère ce système aux commandes sur le volant... J'ajuste par rapport à l'affichage sur le cadran principal; d'un coup d'oeil, je sais où j'en suis. Question d'habitude, je pense...

Question de look entre c2 et c1, pour moi, y a pas photo : La c2 choque de part son manque d'allignement entre la vitre avant et la vitre arrière ; pas dans le prolongement et perso, ça choque en pièce rapportée. Et la c2, je ne la trouve pas "tendance"... Et pourtant, je ne suis pas "voiture" !!! Du moment que ça roule sans problème et au moindre coût... Ma femme a une C1, 5 portes, depuis ~6500km. C un plaisir à conduire! C un modèle pack clim 1l essence qui se manie bien partout, qui est économique, la clim en été=confort... Je ne connais pas la différence concrète avec la c2... Donc, je site les points négatifs de la c1 pour ma femme et moi : coffre un peu juste, autoradio d'origine et accoustique lamentable, bouton de vitre élec passager uniquement sur porte passager (non accessible sans se pencher sur la porte passager pour le conducteur), éclairage intérieur de l'habitacle uniquement sur porte conducteur... Sinon, sincèrement, on est content de rouler en véhicule avec un bruit de moteur particulier :PP , sans BSI, toyota... Sinon; pense que la c2 c'est aussi limité à 3 portes, ce qui peut gêner; la c1 en 3 portes me serait difficile ! Comme on a une c1 5 portes, si j'ai pas assez de place dans le coffre, j'ouvre une porte arrière et voila... Tiens-nous au courant de ton choix !!! ;o)

Salut, Peut-être qu'un jour, qui sait, tu reviendras nous voir, donner ton avis...? Et puis le monde est petit ! Quoi qu'il en est : Bonne route !!!

VOUS ETES TOP LES GARS ! Je sais : je serai hors sujet ! Bravo Vil Coyote, maxibuz et TacTic3.70... Vous apportez et faites don de vos expériences, du lien pour apporter : je trouve ça super et exemplaire à l'époque du chacun pour soi... La passion et l'entraide pour les autres... Respect sincère. Fin du HS...

Punaise ! Que d'ennuis... J'en suis désolé et j'ai jusqu'à présent eu la chance de ne pas avoir t soucis ! y en a tellement d'autres... Lorsque tu auras le temps, pourras-tu stp être plus précis sur les arguments qu'il t'est possible de signifier ds ta lrar ?

Tuto intéressant grelinor; Je n'ai jamais eu à entretenir ma clim jusqu'à présent, puisque je me suis séparé de mon précédent véhicule qui en était doté avant... Je n'en sais rien non plus !!!! Si quelqu'un peu déceloppper les raisons, ce serait sympa !!!

Heureux pour toi ! tiens-nous stp aussi au courant pour le cout et les prises en charges éventuelles... Merci d'avance et j'espère que tu ne seras plus en..... par la suite !

Avant de rendre étanche ton optique, il faudrait chasser l'humidité à l'intérieur... Sinon, y a des chance pour que tu en aies tout le temps de la condensation... Attendre une journée chaude, phare au soleil en laissant ouvert l'optique (la saison est pas top !). Souffler de l'air chaud à l'intérieur... Quelqu'un a peut-être d'autres trucs ???

Y'a pas que le changement d'ampoules qui est prise de tête là

Bon bein j'aide un peu : bruyant à 130-140 km/h sur une c3 HDI 70... J'ai une cylindrée identique. tout dépend de la référence et de ce que l'on attend... Je ne peux que me référencer par rapport à ce que j'ai connu concrètement, en situation de vie normale et quotidienne (= hors des locations professionnelles par exemple, où je n'avais pas la tête à "ça"!!!). Par rapport à une corsa 1000 4 vitesses ; c'est top ! Par rapport à une ax 1.1i ; c'est super top ! (à partir de 110km/h dans une ax de ce type; on s'en prend plein la tête !!!), Par rapport à une méganne1 1.4 16v ; c'est un peu inférieur : encore que lorque le mazout est stabilisé, ça coule et on le vit bien... Par rapport à une c1 1l essence ; c'est plus confortable... Vraiment difficile comme question !!! T'as un trou dans le pot, un pb de soufflerie (fuite rétros) ou des vibrations parasites ???? Tu te références à quoi ?

Pour la trappe et bouchon essence: http://www.image-facile.com/img/55w3u_c3_3.jpg

Salut yonyon, Voici le détail; Sous le volant, tirer la manette 31: http://www.image-facile.com/mini.php?image=3m4ju_c3_1.jpg Procédure du manuel d'utilsation: http://www.image-facile.com/img/vjpkc_c3_2.jpg Je complèterais que c'est un peu pareil pour toutes les voitures, mis à part pour faire reposer la béquille : Demande à quelqu'un de ton entourage de te montrer et de te le faire faire 2 ou 3 fois...... Bonne chance !

Sans doute; mais vérifiez également que vous avez bien le support central dont parle Petit Suisse. Placé sur l'arrière des banquettes et qui reprend l'axe du moduboard pour les charges au centre qui y seront appliquées...

Moi je trouve ça pratique; si tu a des choses fragiles, je les places en dessous et peux reposer d'autres choses. La modularité permet rapidement de caler un sachet, un sac ou un carton... Je ne sais pas combien l'option vaut et c certain que si je ne l'avais pas, je ne mettrais pas beaucoup pour l'avoir non plus.... sebastos ; tu ne t'en sers pas souvent et ça t'encombre : il y a peut-être affaire à faire ???

Peut-être ces pièces étaient initialement prévues pour Renault, mais pour une raison de stock ou de disponibilité, elles sont parties chez citroen ??? Ils n'ont pas modifié le packaging en accord avec les marques ????

Si tu es un peu bricoleur et que tu es pascient, cela est jouable; mais prévoie du temps, au moins une heure... Il est préférable aussi d'avoir la voiture au chaud ; vu les températures qui chutes à présent... Sinon, selon les retours que j'ai pu voir, il faut compter environ 30mn de Main d'oeuvre + l'ampoule...

Salut Eddy76; il y a un sujet en cours sur la question; http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=51772

Merci pour l'info Cocoon28. Mais je reste septique; lorsque l'eau gèle et se met en glace aux jointures, je doute sur le fait que les coquilles (surtout lorsqu'elles sont de couleurs carosserie) ne prennent pas...

ressemble plus à un pb compresseur...

C vrai ! On arrête pas le progrès !!! Vive le SAV et les rétro jettables !!! Si ça continu, je les démonte et coupe les fils du moteur de rabattement : je n'en vois pas l'utilité ! Franchement : à quoi ça sert ?????? Pour le peu que j'ai eu à les rabattre manuellement...... J'pourrai encore le faire maintenant ! xan25 Vive le gel dans nos régions et leur rétro C3 qui s'explose comme des ... !!! Si j'ai le moindre souci cet hiver, ils vont m'entendre les concepteurs de Citron !!!!

En fait, j'en sais trop rien ! Chez Bepbep qui aurait un modèle de juin 06, la combine fonctionnerait. Chez moi, une c3 début d'année, pas moyen de déconnecter cette fonction ! Et j'ai pu constater au travers de différents autres sujets du forum, qu'il y a beaucoup de variantes pour un modèle qui se voudrait identique par ses références. Cela pourrait provenir de la version du BSI, selon certain... Mais je n'ai pour l'instant pas réussi à vérifier tout cela.... Si quelqu'un en sait plus.......

Moi, modèle de début d'année; j'ai un allume cigare.

SALUT Cocoon28, tiens-nous au courant... il te le fait gratis le garage ?

HDI 16V; De quelle année ta c3 ?

Salut CENELUX; en cliqueant sur le lien créé par CRICRI42 le 10/10/2006 20h33, cela ne fonctionne pass ??? Parsque chez moi, ça marche. Tiens-nous au courant ; je pourrai toujours te le mailer......