EFKA

Bonjour, Je pense que cela dépend des c3; la mienne n'a rien qui s'affiche, mais j'ai un signal sonore à l'enclenchement de la marche ar, et ensuite, les "dongs" deviennent plus rapprochés à mesure que je m'approche d'un autre véhicule, jusqu'à constant à ~30cm. La radio s'estompe pour rendre audible les signaux. Cela doit transiter par le bsi je pense...

Y a toujours un rapport-qualité/prix... J'ai une Hdi 70. Franchement; elles est bien ! Je suis parti il y a 15 ans avec une corsa 1000 4cv 4 vitesses pour faire 900km d'une traite, font le planché 185 km/h compteur vent dans le dos (véridique! Même que j'ai été contrôlé à 180 un jour et que le motard, en braillant, m'a laissé repartir en me disant que ses commègues lui racontaient n'import-quoi !!!!) : j'en ai un super souvenir !!! :PP Tout dépend ce que tu attends. Mais moi à présent (âge ?...), je me verrais mal faire ce trajet avec un petit modèle (c3 ou autre)... A moins de se fixer une durer viable dans le temps; transitoire quoi...

Bonjour, J'ai du mal à identifier les soucis de bruits... Peut-être un sifflement de roulements ???? tu ne donnes pas assez d'info; stp : développe.... Donne plus de précisions.... Si tu consultes le "Docteur Citroen"; tiens-nous au courant ! :PP

Moi je me dis que le pb que tu as n'as rien a voir avec un soucis moteur, à priori; que la vidange soit faite ailleurs, ainsi que les pneux, on ne peut pas te repprocher... Tu ne pourras pas non plus être considéré comme un client "fidèle"; mais il faut être juste. Ce n'est pas normal cette casse. Je demanderais réparation, en toute bonne foi (acheté chez un collaborateur, utilisation normale...) , photos en annexe et les raisons de ce soucis.... tiens-nous courant...

ce que je constate, sur ma c3 hdi 70, c'est que qd je dépasse les 110km/h, elle est au dessus de 5l/100km. tu peux tenter en mettant ton odb en instantané; si tu appuies sur l'accélérateur, en route plane à la vitesse moyenne... Tu verras vers quoi tu tends.... Il est vrai que sur ce trajet et ce que tu décries : ??? Le réservoirs était-il "fossé" ? (on dit qu'il ne faut pas dépasser 3 clics de pompes une fois le réservoir "plein"...)... Revérifie... ?

Félicitations d'abord ! Ma c3 à ~26000km. J'ai déjà été étonné de la conso en ldr, vers ~18000. J'ai achété ma c3 à 7000km; le niveau = ok. à 18000, le niveau été en dessous du niveau mini, sans pertes extérieures apparentes. Mon garagiste a refait le niveau, me disant qu'elle consommait, clim, etc... Elle a aujourd'hui ~26000 km, le niveau est encore au dessus du mini... Je ne puis te donner d'autres infos pour le moment.......

Heureusement que tu n'as pas une c3 ou autre modèle de ouf.... Tu pinces le ressort et tu le déclipes en allant vers l'ampoule (l'optique). Parfois, avec le temps, tout devient "raide"....

Bonjour, ces bruits là, malheureusement pour l'aide que je pourrais prodiguer, me disent rien... Moi, j'ai les crissements stridents en relevant la vitre et un glong (ou "stoc" creux!), comme une bille plastique creuse plastique qui cogne dans un récipient plastique, lors de petits virages basses vitesses..... Jamais réussi à trouver les pourquoi et comment....

Bonjour, Il y a tant de modèles de c3... Ce serait si simple de comprendre du quel vous parlez... J'ai mis mon modèle de véhicules citroen sous mon avatar. Par rapport à ma c3 de début 2006, je ne comprends pas de ce dont vous parlez... Puis-je savoir quel est votre modèle déjà ??? Une photo ????????

Ha bein; j'aime bien perso conserver le "produit d'origine"... MAIS, ce que fait Arsene_Lupin, je trouve que c'est une personnalisation respectueuse et/ou pratique; il y a la subtilité de faire du "presque pareil" au point que si on ne regarde pas de plus prêt, on se dit qu'il y a un "je ne sais quoi"... Pour exemple les fonds émis sur le site allemand : je trouve qu'ils "choquent" par leur différence par rapport à l'origine. Pour moi, c trop. Par contre, le soucis d'Arsene_Lupin (notre "héros de notre forum !), c'est en bon "gentleman cambrioleur" nous donner l'illusion ! Factuellement, il a subtilisé l'origine pour restituer un nouveau bijou qui s'offre à nos yeux... En plus, il nous transmet ses "trucs de magiciens"; plutôt : De passionné... -xan20- Sérieux ! Moi je colle au personnage et à ta personalité. Respect sincère.

Salut Arsene_Lupin; Félicitations ! Je suis tjs paf de voir ce que tu fais ! Des fonds sur l'autre site, le tien je le trouve mieux... @+

Ton bouchon serait-il bouché ???? Passer un coup de souflette peut-ëtre ????

Bonjour, je ne connais pas le prix et l'incidence, désolé.... j'ai déjà entendu ce type de chose, avec la "plaquette" qui se décollait et bloquait l'ensemble.... Maintenant, ce n'était pas particulier à la c3...

Salut, perso, j'ai tout qui "branle"; lorsque j'appuie sur le frein et au je débraye, je sens ma pédale de frein qui suit !!! tu rajoutes claquement et tout... faut pas être sensible !!! je me suis habitué et conduies beaucoup de modèles; cela ne me perturbe plus. mais je comprends que les claquements, cuinements, transmissions de mouvements d'une pédales à une autre, puissent être pénible... Je n'ai pas d'autres solutions, soulagements à t'apporter...

Bonjour, que vous dire ? j'ai des trucs un peu "zarbi" depuis que j'ai la c3 hdi 70 exclusive de 01/06. mais pas ce que vous dites. cela ne me contente pas ! mais je me mets à votre place et ne comprend pas... il devrait y avoir un service spécial chez psa pour les clients qui tombent sur un véhicule du "vendredi 13"... Qu'ils s'obstinent à réduirent leurs coûts à tous prix; tout pour leurs profits. réductions de coûts et délocalisations... Faut pas creuser sa tombe et pleurnicher ensuite ! Marche plus... sauf, pour les dernnières soldes, dans certaines fonctions non privées...

Pour le radar de recul, j'ai eu un soucis; le bouton de désactivation restait en position radar off. Le garage me l'a remplacé sous garantie...

-xan20- Lorsque tu seras libre ??? On te retiendrait à l'insu de ton plein gré ???? :PP

Bonjour, ta c3 n'a pas 2 ans; va voir un garge citroen... l'électronique délire; soit capteur, soit circuit, soit analyse d'info... Tiens-nous au courant............

:em: Merci BepbeP pour ta compassion et la traduction...

bonjour, j'ai rien compris ! moi, j'ai une c3 exclusive et les rétros se réplient (même si je veux pas) !!!! le truc des voitures jaunes, machin bidule là!!! -xan20-

Bonjour, non; pas pour moi... je bascule de cd à radio et la station reste telle qu'elle était....

Bonjour, FAP; c'est quoi ??? Sinon; pour un hdi, que pensez des go de grandes surface (sans additif) ?

Bonjour, j'ai laissé la c3 au garage pour vérif des erreurs du bsi; mon garagiste suspecté des bugs électroniques et n'avait aucune idée autre.... Résultat; aucune erreur constatée. Il l'a essayé et n'a rien eu de très concret, mis à part une variation du compte tour lors de la mise en route du compressuer de la clim auto. Pour lui, cela pourrait provenir de là...... Suite au prochain n° !

Bonjour, le phénomène s'est reproduit aujourd'hui; j'ai testé un peu tout. Le fameux "emballement" du moteur entre 2000 et 2500t/mn, en 4ème. J'ai téléphoné à mon garagiste qui pense à vérifier le bsi... Le phénomène s'est calemé. En rentrant du boulot, j'ai testé; cela l'a refait les ~5 premier km. Par contre, j'ai décelé en 3 ème, à la même plage de tours/mn, un "vombrissement" sourd: comme si on roulait à vive allure sur des petits pavets...! Quelqu'un a-t-il une idée ???? Merci d'avance...

Faut appuyer sur le fois à chaque fois ??? Pas comprendre moi !!!!!! :PP J'ai déjà entendu cette histoire de soucis de clé prisonnière ! Je ne mets jamais ma clé dans le boitier !!!!!! Et puis; ça change rien dans mon trousseau de clés !