EFKA

Bonjour, le phénomène s'est reproduit aujourd'hui; j'ai testé un peu tout. Le fameux "emballement" du moteur entre 2000 et 2500t/mn, en 4ème. J'ai téléphoné à mon garagiste qui pense à vérifier le bsi... Le phénomène s'est calemé. En rentrant du boulot, j'ai testé; cela l'a refait les ~5 premier km. Par contre, j'ai décelé en 3 ème, à la même plage de tours/mn, un "vombrissement" sourd: comme si on roulait à vive allure sur des petits pavets...! Quelqu'un a-t-il une idée ???? Merci d'avance...

Faut appuyer sur le fois à chaque fois ??? Pas comprendre moi !!!!!! :PP J'ai déjà entendu cette histoire de soucis de clé prisonnière ! Je ne mets jamais ma clé dans le boitier !!!!!! Et puis; ça change rien dans mon trousseau de clés !

Pour moi; ampoules d'origines (allumage auto) de 01/2006; tout va encore !!! ~240000km... Pourvu que ça dure !!!!

Moi je dis; pas de chance. Mauvais numéro... Si j'étais à ta place, j'aurais fait pareil ! Et c'est bien de nous dire ce qu'il en est... Si le forum était inondé de ce type de mésaventure, nous ne serions plus sur le forum des c3, puisque comme toi, revente du véhicule!!!! Donc un message; n'hésitez-pas à dire que vous changez parce que cela ne va plus, arguments à l'appui !!! Good luck cgerbaud, with your brand new suzuki !!!

Le seul soucis c'est de les changer !!!! C'est ce qui me bloque moi !!!!

Michelin depuis plus de 15ans; raisons: Meilleurs adhérence surtout et usure un peu moindre (j'ai déjà testés d'autres: je serais de mauvaise foi en disant que j'accrochais mieux à la route avec d'autre marque en situation extrème; de "crise" .....)

Bonjour, moi, j'ai ce phénomène aussi; J'ai en effet isolé ce soucis; je tire un peu plus sur le frein à main. va falloir que je teste un peu plus précisémment pour isoler d'où viendrai ce grincement; j'avais pensé aux ressorts amortisseurs ???

Bonjour, depuis que j'ai la c3, à chaque fois que l'on rentre dans la voiture : ça grince grave !!! J'ai l'impression de rentrer dans une calèche !!!!!!! Quand on sort du carrosse= pareil... Qu'en est-il pour vous ????

Bonjour, perso; c3 de 01/06; pas de grincements sur les freins... En tout cas jusqu'à ~24000km !!!!

Bonjour !!! C'est quoi ça: patte d'ours ??? Moi j'ai une phase 2, mais je ne comprends pas ce qui est recherché.......

Bonjour, perso, j'ai déjà tellement eu peur avec mes précédents véhicules, la jauge fantaisiste de la c1 n'est pas faite pour me rassurer ! En plus, j'aime pas penser qu'en me rapprochant du fond de la cuve, j'ai plus de risque de faire manger des saletés aux carbu et moteur... Dés que j'arrrive au quart du plein de l'afficheur, je passe en station essence pour compléter.

Bonjour, sur cette technologie, je suis une truffe ! Où se trouvent les connectiques des calculateurs et comment les éviter ???

Je ne sais pas pour la c3; j'ai une c3 hdi 70. J'ai ~24 000km et je pense pouvoir en faire + de 10 000 de plus pour les roues avant, conduite mixte. Tous mes véhicules jusqu'à présent ont eu ce changement... Pour les plaquettes; peux pas dire pour c3, mais mes précédents véhicules; corsa 1000 et ax 1100: rien n'a été fait avant 100 000.... Dépend de la conduite que l'on a ou que nous imposent les routes et traffics...

Bonjour, en dessous de 3°c inclus, j'ai le message... c3 hdi phase2 de 01/06

bonjour, je suis d'accord avec Petit Suisse; roule en dessous de 130km/h et tiens-nous au courant... Si tu roules en Frnace, tu ne seras qu'heureux d'éviter des pv et points en moins !!! :PP

Bonjour, Moi sur mon modèle, je n'ai pas de ding ou de dong pour valider la fonction...

Bonjour, sympa ! ce doit être super le toit ouvrant comme ça ! Au fait; il est placé où le tiroir push pull ???

Bonjour, Moi, ça me le fait depuis le début.......... Comme si le ressort "sautait". Je fais avec; c pas top en confort c'est certain...

Salut Nycio, je comprends donc que l'on reconfigure l'élément qui bug et qui est indépendant du reste... Ok... Merci...

Salut, ce serait un défaut, un bug électronique.... Selon le garagiste, il a branché le truc sur la prise sous le volant et à "reconfiguré"....... Pris sous garantie. Quelle est la différence entre un bsi et le boitier que contient la c1 ????

Salut, J'avais un soucis, moins grave; le joint horizontal bas de la vitre coté conducteur ne collait pas à la vitre. J'aurai pu régler la chose, mais vu qu'elle est sous garantie... Ma femme la conduit chez notre concessionnaire pour la révision première année, en lui demandant de voir pour ce petit soucis + le voyant airbag qui clignote, entre autre... Avant que ma femme ramène la c1 du garage, je lui demande de vérifier quand même qu'il n'y ait pas de bosses sur la portière, pour ramener le joint contre la vitre... Et bein; y a un sacrè bricoleur qui à foutu des coups sur le haut de la portière, le long du joint !!! En tout, 3 bosses ! Même ma femme pour qui le bricolage n'est pas son truc, n'aurait pas fait pire !!!!! Ma femme l'a signalé et le garagiste demandera à rattrapper la chose..... Une voiture de moins de 10000km, ça fout les boules ! on l'amène pour un soucis de joint qui ne colle pas sur la vitre, on en ressort avec une portière bosselée !!!!!

Quel modèle ? Sous garantie ??? Les feins, c'est vital: Si pb important suspecté, y a pas photo: Test par ton garagiste.

Cela fait longtemps que tu roules avec ta c3 ? Est-ce nouveau sur ta voiture ? As-tu comparé sur une autre c3 ? Es-tu habitué à changer de véhicule ? En gros; est-ce tes perceptions propres qui sont en causes ou est-ce un problème de voiture; telle est ta question ????

"saute à l'allumage" ??? Ca veut dire quoi ça ???

Bonjour, Moi aussi je démarre en embrayant et jamais de pb... Lorsque cela m'est arrivé, il pleuvait ; humidité en cause (dont tu parles CitroSteph) ou coincidence ??? A définir... Pour l'instant, plus de bug...