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samii

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Tout ce qui a été posté par samii

  1. ce genre de support (forum), et en plus sur internet, est utilisé par une plus grande proportion chez les jeunes que chez les plus agés pour qui l'informatique est un peu complexe... je crois qu'on en a bien la preuve là! bref effectivement l'échantillon de PC n'est pas très représentatif à mon avis (ce qui n'empêche pas que Citroen attire de plus en plus de jeunes conducteurs grâce à des solutions innovantes et "branchées")
  2. Non non c'est pas la même chose : MCP = BMP6 = boîte manuelle traditionelle (donc avec un seul embrayage) mais automatisée DSG = boîte à double embrayage, plus rapide qu'une MCP ou boîte manuelle
  3. Je voulais pas m'attirer la colère des modérateurs
  4. Moi je suis sûr que ce forum est sponsorisé par Citroen pour nous faire acheter :PP Quoique il n'y a pas que des choses positives dans tous les posts En même temps, pour la C4 avec boite auto 6 vit, c'est vrai que tu prends pas trop de risques vu qu'elle est déjà dispo sur plusieurs autres modèles PSA. Pas de raison donc qu'elle soit moins bien sur la C4! Pour la BMP6 c'est autre chose... C'est tout nouveau, et je me voyais pas acheté sans un petit essai avant! Maintenant que je l'ai roulée, elle est aussi commandée
  5. Voilà un petit article daté du début de l'année (en anglais dsl pour les non-anglophones...) qui nous dit que PSA serait peut-être dans le coup pour commercialiser dans les prochaines années une boîte double embrayage semblable à celle déjà utilisée dans le groupe VW http://www.bwauto.com/about/in_the_news/files/2006-02-01-Wards.pdf Cela est-il vraiment étudié chez PSA? Ce serait d'autant plus étonnant avec la commercialisation de la BMP6 il y a peu... A moins qu'elle ne soit réservé à des modèles plus sportifs Quelqu'un a eu vent d'une telle application chez PSA? Ou c'est du pur L'article évoque l'arrivée de la DSG aussi chez Renault et GM d'ici à 2012. En tout cas si c'est confirmé ca ferra une offre bien large en boîtes chez PSA
  6. En Allemagne 450€ sur Exclusive uniquement. En France tarif vraisemblablement similaire.
  7. tu as déjà pu l'essayer ?? En tout cas félicitation, ca doit déménager dans la C4!
  8. Effectivement même moteur qu'en France. Pour la TVA, elle est à 16% jusqu'au 31 dec, ensuite ca passe à 19% en 2007... Ils se rapprocheront donc de la France. Mais à ce moment là les remises fleuriront pour minimiser le surcoût
  9. Pour ceux qui seraient intéressés par une C4 Picasso allemande (pour achat via un mandataire par exemple... sachant qu'en Allemagne les remises vont vite arriver après qq mois de commercialisation:d ), voila les équipements et tarifs de la belle! http://hometown.aol.de/Pushava/C4Picasso.pdf Pour résumer pour les non germanophones, 5 niveaux de finition en Allemagne (advance, style, confort, tendance, et exclusive): Advance = base Style = pack Confort = pack ambiance + cd mp3 + anti-brouillards - feux/essuis-glace/clim auto - pare brise athermique - 2e rétro Tendance = pack ambiance + anti-brouillards + cd mp3 Exclusive = exclusive + cd mp3 + JA17'' - Xenon - aide parking avt (option groupée avec AFIL) Prix catalogue: de 20800€ (Advance 1,8 16v) à 29400€ (Exclu Hdi 138 BMP6) A noter la possibilité d'avoir le 2,0 16v avec une BV auto 4 rapports pour 550€ de plus que la BMP6!
  10. Je confirme ! Délai de livraison connu demain si tout va bien en l'espérant le plus court possible...
  11. En Allemagne par exemple en ce moment la Xsara Picasso Exclusive HDi 110 FAP est à 17450€ au lieu de 24800€... Avec ce genre de remises (aussi possibles via des mandataires), la C4 Picasso va avoir la vie dure
  12. sable de langrune avec toit pano :PP une idée pour l'entretien?
  13. J'ai aussi eu l'occasion de conduire la C4 avec BMP6, et je dois dire qu'elle m'a vraiment convaincue! Je commande demain ma C4 Exclu Hdi 110 BMP6! Petites questions qd meme : - L'entretien d'une C4 avec boite BMP6 sera-t-il plus cher / plus fréquent que la meme C4 en boite manuelle? - Quelqu'un a déjà vu le carnet d'entretien pour cette C4? Particularités dues à la BMP6? Merci
  14. il suffit d'acheter sa VTS en Allemagne : mp3 de série:PP
  15. Faut bien que les expat' aient quelques avantages... C4 Hdi 110 Exclu BMP6 avec toit pano et peinture métal: 21650€ au lieu de 27000€ prix catalogue en France... Sans compter une super reprise pour ma clio actuelle En bonus : lecteur compatible mp3 (ce qui est apparemment pas le cas pour les exclus francaises), et des sièges sport (ceux de la VTS) Que du bonheur en perspective
  16. Ca fait des mois que je lis ce super forum, et comme je me suis enfin décidé... Ce sera une nouvelle C4 Hdi 110 Exclusive avec BMP6 et toit panoramique en couleur sable! Je la commande demain ici en Allemagne, pour un prix qd meme vachement plus intéressant qu'en France : 5500€ par rapport au prix francais, sans compter une très bonne reprise de ma clio actuelle pour 4500€, soit 10 000€ en tout. En france on me proposait 4000€ pour la même chose! Bref je sens que l'attente sera longue!
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