pat16

ça parait coller avec le fait que ça cesse quand tu débrayes, puisque à ce moment la pignonnerie de boîte n'est plus entrainée. Combien as tu de kilomètres et est ce que ce bruit existe depuis le début ou alors à quel kilométrage est-il apparu ?

Gagné !!! :nananere: :nananere: :nananere: :nananere: :nananere: :nananere:

+1 Ma BVA6 change les rapports dans cette zone de couple maxi

C'est exactement comme si tu demandais à un paralytique s'il veut marcher :PP

Désolé, je n'avais pas compris. Malheureusement, je ne pourrai pas te répondre pour cause de boîte auto

Ah, c'est malin !!!! J'ai lu ce thread et j'ai tendu l'oreille. J'ai moi aussi comme un bruit de moteur électrique qui ralentit après coupure du contact ! Je précise que j'ai un 2.0 HDI 138. A priori, ce n'est pas spécifique aux HDI 110. Comme elle tourne toujours très bien, je suppose que ce bruit est normal.

Félicitations pour ton achat. Le cuir est superbe. N'écoute pas les mauvaises langues.... ou les jaloux ! Je vois que toi non plus tu n'as pas beaucoup dormi Merci encore pour le récit de la réception de ta voiture. Très agréable à lire et..... ça rappelle des souvenirs

Chez Décathlon, une paire de raquettes avec bâtons pour 60 € :PP

Faites chauffer le goudron et amenez les plumes Ce garçon est suicidaire ! Avouer candidement la réception d'une C4 by Loeb sans la moindre photo, c'est du courage ou de l'inconscience criminelle. Je n'ose pas imaginer la réaction de Bobitch lorsqu'il va rentrer..... C'est trop horrible :xan8:

C'est à dire que s'il est obligé de mettre la tête sous le volant, je comprend ses réticences

Ben dis donc, il s'en passe des choses dans ta C4

Excellent !

Combien y a t il de Tucson en circulation en france par rapport au nombre de C4 ? Et combien y a t il de proprio de Tucson sur le forum dont tu parle, à comparer aux 432 (bientôt 433;) )proprios de C4 inscrits sur ce forum.

Bonne route pour demain. En ce qui concerne le MP3, je l'ai de même que le toit pano. Je précise également que je n'ai pas le pack acoustique.

Comme les copains ! Y a pas de raison que tu ais un traitement de faveur

Comme dirait Bobitch, la fonction recherche est ton amie. :PP Mais comme tout ton temps doit être pris par la lecture studieuse du manuel de ta nouvelle Titine, je vais (exceptionnellement :PP ) te faciliter les choses. Tu trouveras ton bonheur ici : http://www.devazur.com/planete-citroen/public-html/c4/Version.htm

Félicitations Ericalpha ! Je rigole de voir que je n' étais pas le seul à "ne plus savoir conduire" à la sortie du garage. Le changement de style de conduite dû au diesel est un peu déroutant, mais on s'y fait très vite. Pour te donner une idée, je possédais avant la C4 une VW Passat équipée du moteur de la GOLF GTI 1,8 litre 16 soupapes. Couple maxi à 4500 tr/mn (à comparer aux 1800 tr/mn) du 2.0 HDI et régime maxi à 7200 tr/mn !!! C'est ce qu'on appelle un moteur pointu. En pratique ça pouvait être une bombe à condition de ne pas hésiter à rentrer un voire deux rapports. Très amusant à 20 / 30 ans mais ch....t à la longue à 49 ans comme moi. C'est pour ça que j'apprécie le 2.0 HDI pour son coup de rein à bas régime servi par une BVA aux petits oignons. Tu te rendras rapidement compte que ton 92 HDI ne supporte pas pas la comparaison avec le 1.2 de la Clio en termes d'agrément et de performances. Je te souhaite une bonne route et beaucoup de plaisir, mais je crois que ça a déjà bien commencé:PP

En embrayant ? Ne veux-tu pas plutot dire en appuyant sur la pédale de débrayage ? Ne ce serait-ce pas un problème avec la butée d'embrayage ?

C'est que du bonheur cette voiture !

+ 1 Je viens juste d'en faire l'expérience en me coinçant les doigts dedans ! Je confirme, elles sont vraiment lourdes. D'autre part, attention au ressort d'aide à l'ouverture. Il est vraiment puissant et les portières ont tendance à échapper des mains. Pas top dans les parkings souterrains où l'on est serrés comme des sardines.

Alors ? Time is up ! On attend :PP :PP :PP

Super. Si ça peut te rassurer, je suis allé chercher la mienne lundi 30 octobre et dans la nuit de dimanche à lundi, ma femme et moi nous sommes réveillés à trois heures du matin et n'avons plus fermé l'oeil après :PP :PP Quant au FAP, je ne vois pas en quoi cela peut-être gênant d'en avoir un. En tant qu'ancien motard, je peux te dire que c'est particulièrement désagréable de suivre un mazout qui se transforme en fumigène à la moindre reprise Sans être écolo dans l'âme, je trouve que c'est un plus. Allez, courage ! Tu es à deux doigts du bonheur

Félicitations pour ton achat et bienvenue sur le forum. Tu as fait un excellent choix avec cette voiture dotée d'un HDi 92 plein de bonne volonté. Hier soir j'ai bouclé mes premiers 1000 km et je n'ai qu'une envie : celle de repartir ! Merci pour les photos. C'est Bobitch qui va être content à son retour

Navihawk Plus que trois jours et....on the road again

Je suis aussi à la GMF avec 50 % de bonus, contrat tout risque et je paie 393 € à l'annéee. Maintenant, je réside en Charente ce qui joue probablement sur la différence de tarif. Si j'habitais à Bordeaux Toulouse ou Paris, le montant de la prime serait très nettement majoré.