ririck
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1.8l à 2.0l ça fait pas une si grosse différence. Vu les modifs proposées je trouve que 180 à 200 c'est raisonable (pas une simple admi/puce/echapement) Il change la boite OK mais je voir pas parler d'embrayage alors que là ça serait vital.
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vie du forum Dans quelle région peut-on voir votre C4 ?
ririck a répondu à un sujet dans C4 (2004-2010)
Arf erreur : j'ai suivi le lien et je me suis enregistré dans la région centre : j'avais pas vu que c'était réservé C4. J'ai une Xsara exclusive et mon chef veut pas "encore" me payer une C4. Donc j'ai coché en avance. -
J'ai eu ça une seule fois sur ma 1re Xsara 2 en plein mois d'aout quand il pleuvait et quand j'avais prêté ma voiture. (1.9D X 5 portes)
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Citroen a bien voulu te l'activer ?
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J'ai aussi coupé mes phares auto en voulant klaxoner un mec qui a déboité sous mon nez. ça a juste fait "klong" (un vieux réflex)
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Les tweeters d'origines sont assez bon (bien meilleurs que les Hp de portières) donc oui tu peux les garder mais monte des HP 1 voie (de qualité bien sûr) et non deux pour éviter de saturer les aigus.
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J'aime pas trop les modif estéhique de l'interieur de la voiture (j'ai quand même mis le bout de plastoc à 34€ pour monter un Alpine) mais là le résultat final est superbe. Bravo
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Quelques rajouts sur la 2 avril 2001 : multiplexage juin 2001 : HDi 110 Février 2002 : modif des rétroviseurs exterieurs (une rainure comme sur les 307) avec ajout de ESP, régulateur et rétro rabbatable électriquement de serie sur Exclusive et VTS. Avant, l'ESP et régul en option. Le retrait des loquets de verrouillage du coffre c'est après : ma Xsara 2 d'avril 2001 l'avait, celle de janvier 2002 non.
