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settlers77

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Tout ce qui a été posté par settlers77

  1. settlers77

    [CHASSIS]longeron

    bjs tout se refait un longeron se redresse ou se change tout depand dans quel, etat il est.ça c'est a voir avec un carrossier.
  2. bjs pour le circuit de freinage,celui ci est separer de la suspension et la direction.
  3. bjs au bas mots je vois entre 4000 et 5300 e de reparation.le plis sur le toit ce n'est rien.vu dans quel etat etais la mienne il est revenus nikel apres un passage au marbre bien sur.
  4. donc suivant la marque du recepteur 85e ou 171e et il n'y a pas de reprogrammation.
  5. bjs tout depend de l'annee de la saxo.pour refaire un plip+clef il faut que tu presentes la carte grise et piece d'indentité chez citron.il commanderont d'apres le nos de serie.le prix change si ton plip est un infrarouge ou hyper frequence.
  6. bjs tu serais allez direct chez citron tu aurais ete tranquille:welcome:
  7. bjs pour ce que ça interresse,je vois qu'il y a bcp de mondes.les ref pour commander la galette sont 9954js pour le pneu,5401q6 pour la galette,7603q5 pour le treuille.pas besoin de cric tous sont equipé
  8. bjs le probleme peut venir aussi du relais double et du contacteur a inertie.
  9. bjs sur le picasso tu ne peut pas coupler les codes avec les plein phare car l'optique possede qu'une seule ampoule et c est une h4.donc pas de couplage au risque de faire griller la lampe.
  10. bjs je connait le changement des jt cuivre d'injecteur pour cause de fuite d'air mais pas le changement de l'injecteur.
  11. bjs l'ax image est mieux finie qu'une kway.si ta voiture est bien entretenue garde ton auto au moins tu la connait.en plus reparer une ax ne revient vraiment pas cher.
  12. bjs etonnant ton expert car un proprio d'une voiture peut demander a ce que sa voiture soit reparer et en rajoutant la difference du montant du rapport d'expert et celui de la facture du gge.et suivant certain gge ils peuvent meme te reparer ton auto avec de la piece d'occasion et c'est une entente gge-expert-client.renseigne toi aupres d'autres expert.j'ai deja vu une ax reparer apres vol pour un autoradio,planche de bord changer porte changer et le tout en occase
  13. settlers77

    Fiabilité boîte automatique

    bjs moi perso faut pas me parler d'une boite auto car mauvais souvenir.j'ai acheter une saxo de 44000kms d'origine en bva et verdic qqe temps apres boite hs et vu le prix que cela coute en echange c'est le prix de la voiture.alors vive la boite manuel:respect:
  14. bjs si c'est bien les retours de gas oil a changer ton garage te prend tres chere car la piece vaut 20e demande un devis avant intervention pour avoir le detail des pieces.tient nous au courant
  15. bjs s'apres ce que j'ai pu entendre dans mes relations,le probleme vient du circuit de gas oil il faut changer le tube d'alimentation de la pompe injection et le filtre a gas oil avec le nouveaux clapet incorporer au filtre.je pense que ce n'etait pas utile de changer les injecteurs.
  16. bjs le moteur de la zx peut se monter meme si il n'a pas la clim il te faut juste recuperer le carter huile alu pour remplacer celui en tole.verifie bien le type mot avant d'acheter.bon courage
  17. bjs si tu es insensible a la douleur de la chaleur fait le a chaud et de preference apres un long parcour autoroutier:nawa:
  18. bjs le moteur de phase I n'est pas compatible avec la phase II.les types moteur phase 1 sont des XU et les ph2 sont des dw.trop de modif a faire.recherche le meme type de moteur si tu ne veux pas galerer.
  19. si tu veut,donne moi les cotes de ta clef,avec un pied a coulisse tu mesures les hauteur de chaque pic.et je te dirais ton code clef a cde chez auch.quand tu mesures tu part de l'endroit ou l'on tiens la clef
  20. bjs non tu n'est pas marron car le mago releve l'empreinte de la clef" c'est a dire les côte de la clef " et commande d'apres cette empreinte comme ça tu es sur que les barrilets seront bon
  21. bjs ton bruit elle le fait a quelle moment(en accelerant,au ralentit)et ton bruit resemble clac clac?touf touf? cling cling? ho ça va j'suis pas doue dans les imitations
  22. bjs tu peut commander le barrillet chez sous l'ancienne ref 9926x2 faut pousser le mago pour l'avoir car sinon il va te vendre la nouvelle ref et le prix n'est pas le meme 26e contre 71e.tu recupere tes pistons et les remets dans le nouveaux et hop ça marche:salut:
  23. bjs une xsara 11/00 c'est une phase 2,je crois bien.si oui baisse ta banquette ar et ecoute si tu entend tjs ton toc toc.le probleme vient des serrures de verrouillage de banquette ar
  24. bjs le mieux est de descendre le berceau,c'est sur que ça fait un peu plus de boulot mais au moins les chapeaux de palier seront bien placé.j'en fait l'experience sur ma xsara j'ai changer sur place et au final j'ai deposer le berceau.
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