Olivier 38070

Bonjour, Oui, il est possible de remplacer ton intérieur! :-) 4 vis par sièges à l'avant et 3 boulons de 16 pour le dossier de la banquette arrière. Ensuite, veille bien à acheter un intérieur pour 5 portes car le 3 portes peut ce plier à l'avant^^ Tu parles de l'électrique au niveau airbag + siège chauffant ou des railles de siège électrique? Sur une exclusive comme vts, nos c4 sont précâblées pour les sièges chauffants. Sous ton siège, tu auras donc 2 prises à raccordé si tu as les sièges chauffant et réglage manuel ( une pour airbag et l'autre pour les sièges chauffants) Par contre si tu peux passer de manuel à électrique et vis versa ça, je ne sais pas car je n'ai jamais eu affaire à un cas comme ça! Olivier

Je ressorts mon sujet car je trouve toujours pas la perte. Turbo + recopie neuf Capteur température et pression admission neuf. Donc vous me dites l'éléctrovanne de turbo?

joli joli le coup pour les focals!

Waouh c'est cher lol

salut à tous! dites moi est ce que quelqu'un peu me trouver cette référence svp? http://img15.hostingpics.net/pics/721054volantcuiryellowstonecitroenc4picasso.jpg

Salut bienvenu à toi

joli tout ça léo vivement le montage

+1 sconce

Uniquement coffre

Tu as les 4 vitres électriques ?

Hier, j'ai voulu tester de changer mon faisceau d'aide au stationnement mais en vain... rien ne fonctionne puis j'ai eu un autre soucis, j'ai fermé mon coffre et la gros moment de solitude il ne s'ouvre plus! Donc j'ai trouvé la solution en effet j'ai du activer par le poste une option qui verrouille l'ouverture du coffre à l'extérieur une fois désactivé le coffre s'ouvre de nouveau! donc à bien faire attention car tout fonctionnait très bien voilà^^

salut et bienvenue à toi ^^

salut et bienvenue à toi l'ami ^^

salut dante alors quoi de neuf?

La 307... trop belle

Salut bienvenue à toi et ta vts

+1 léo ^^ vu aussi

salut dante, je suis allé voir ta page fb prepa 206s16 trop bien ^^ tu bosses bien félicitations!

bienvenue à toi

Salut à tous les amis, Donc pas mal de nouvelles: - J'ai changé mes biellettes de direction et stabilisatrice ainsi que les rotules de direction -> Bon nouvelle plus de claquement dans le train avant lorsque je roule. - Vendredi, je suis aller faire ma géométrie chez Norauto et nickel très bon travail de leur part, plus aucuns tremblements, ni virement à droite. - La semaine dernière avec léo, nous sommes partis en vadrouille du côté de Firminy, histoire de trouver quelques pièces pour nos c4. J'ai pu avoir un bouton ESP, un cache pour le pare brise au niveau du rétroviseur éléctrochrome, un cache bsm, un faisceau arrière d'a.s.s avec capteur d'a.s.s, un capteur de frein et un capteur abs. Je ne suis pas arriver à démonter mon rétroviseur du coup le cache est en attente, le cache bsm pas eu le temps, le bouton esp a qu'une seul position du coup impossible de brancher le remote de mon ampli dessus, les capteur a.s.s sont compatible sur mon faisceau avant mais cela ne fonctionne toujours pas je pense que cela viens du faisceau, j'ai changé mon capteur abs avant gauche par le nouveau d'occasion et cela fonctionne plus d'erreur esp et abs à bord de la c4 -> lors de ma visite chez citroën ils m'ont changé ce capteur abs et cela ne fonctionnait plus du tout. J'ai ensuite testé mon abs en ligne droite -> nickel tout est ordre Puis j'ai ensuite essayé mon esp dans un rond point et la grosse cata -> tout fonctionne, on est ok sur ce point, sauf que... j'avais oublié avoir mis mon caisson sur la gauche dans mon coffre du coup lors du fort rond point les câbles se sont arrachés et les rca cassés dans mon ampli. Ensuite, j'ai re-câblé mon ampli, j'ai du enlevé mon rca et remote pour le coup et du coup j'en ai profité pour refaire mon remote correctement et passer mes rca côté passager et protégé le tout avec du scotch tissus pour faire bien propre -> tout re-fonctionne impeccable. Léo m'a trouvé une plage arrière sur LBC pour 30€, du coup je suis allé la chercher chez lui aujourd'hui, elle est nickel!!! Merci encore à toi Léo! Hier, gros nettoyage de la c4 hier ça lui a grave fait du bien! Et pour finir, un petit shooting sur la route en allant chez Léo: http://img15.hostingpics.net/pics/76569820160328135106sp.jpg

J'ai rien ainsi dans ma roue de secours

Up!

Merci Pour le moment tweeter origine

Salut, j'en profite pour parler pour moi aussi d'un soucis sur ma voiture. Moteur froid j'accélère à 3000 trs, un gros accoups dans la voiture suivie d'un voyant moteur. Je m'arrête dans la foulée, ralenti instable avec mon code erreur P0238 qui revient. Un collègue me dit que mon moteur fait un bruit d'injecteur. Est ce qu'il y a des problèmes connus sur 2.0 hdi 138 au niveau des injecteurs? Merci d'avance

Joli joli! Bienvenue à toi en tout cas ! En c4 nous sommes deux dans le Rhône-Alpes. Tu es d'où toi?