pizzi01

Slt, dsl du retard les vac sont la alors : Pour les pignons de boite je te donne ça fin de semaine. Pour les élargisseure de vois jais pris des 2cm ( il ne sont pas monté )... Voila mon petit coup de covering carbone avec le petit logo ^^ : http://img.webme.com/pic/c/c4-by-loeb/porte.jpeg up : http://img.webme.com/pic/c/c4-by-loeb/fra.JPG

Salut bienvenue.

Hello bienvenue

Merci pour l'info

metal kurz ( enfin je suppose ) pour la facade radio mais pas le reste est noir.

Slt, le plus gros nombre que j'ai trouvé via présentation sur le net (en Grèce) est N°2840 en 2.0I rouge. ( pas de photo à l'appuie ) N°2786 rouge avec photo ici A savoir que la production à démarrer par ordre décroissant, je pense qu'il y en a moins de 3000 toutes motorisations confondues.

Peugeot l'annonce comme ça ! regarder sur les caractéristiques Le comparatif est juste un petit aperçus ça reste une valeur théorique.

Oui

Merci mais je le connais le calcul

Le but n'est pas de faire la course une rencontre entre passionnés

demande à picasso ahah elle été facile celle la ... A quand on s'organise une petite sortie avec Olivier38 ?

je suis pas sur que la 307 à le même couple court justement ! ( le moteur et le même c'est sur... mais pour les pignons j'en suis moins sur la...) voici le bordereau de commande interne à citroen ( le descriptif complet de ma voiture, options...) http://img.webme.com/pic/c/c4-by-loeb/doc.png 17X73 sur une C4 VTS 180 2.0 et 19X79 sur une 206 RC 177 2.0 ( donc plus court sur la 206 RC ) Même moteur EW10J4S pour les deux mais pas au niveau de la transmission... Donc j'imagine pour une 307 et de toute façon une C4 et un 307 son deux voiture différente donc incomparable ! http://img.webme.com/pic/c/c4-by-loeb/vts.rc.png 230kg en moins un rapport + court ça parle déja mieux la !

Merci pour les infos

Slt Versolalto, merci pour l'info tkt je vais pas monté n’importe quoi