Olivier 38070

Joli les caisses!!!

http://img4.hostingpics.net/pics/86853120160916184135.jpg

Volant plus frais de port 176 euros sur ebay

merci loud, cette référence est toujours disponible dans la catalogue Citroën?

Voici la modification prévue : http://img4.hostingpics.net/pics/42274320160912202949.jpg Je ferais un tuto complet du volant

Bonjour à tous, J'aimerai savoir si chez Citroën ou ailleurs, si il existe des tapis de sol assorti à mon intérieur cuir so chic, c'est à dire tapis noir avec coutures marron. Merci de votre aide les amis

Tu es sur que ce n'est pas le cuir qui s'est arraché car c'est le seul que je trouve sur internet?

Triste pour toi paradox... Ce n'est pas une question d'être maniaque, c'est juste que tu t'achètes une voiture qui vaut une certaine somme que tu peux pas te permettre à mettre deux fois alors que certaines personnes ont des voitures de M**** et s'en br**le totalement regarde ma c4 moi, je suis maniaque mais j'ai pas les moyen de faire repeindre toutes les 5minutes à cause d'un en***** et ils sont partout même à mon entreprise le mec a quand même trouvé moyen de m'accrocher mon pc arrière... Courage l'ami!

Par rapport à ta photo demande à la personne si il l'envoit

Normalement dans les vts c'est un full cuir avec coutures

J'avais pas cet accoudoir dit donc!!

http://i97.servimg.com/u/f97/18/72/64/45/20160910.jpg

Tu en avais pas un de volant c4 picasso?

Quelques idées? Chuuut pour léo, tu ne dis rien hiihii

Très beau tes caches léo!!! et quel affaire joli! Je me pose une question qu'est ce que tu appelles l'accoudoir cuir et alcantara? Tu peux imager ma question stp? :-)

As tu penser à essayer un com 2000 de 207?

Je vous réserve une petite surprise courant de semaine prochaine si tout va bien! Modif encore jamais faite de ce genre sur c4 (du moins je pense^^)

Vivement! Ya plus qu'a!

Salut et bon dimanche à tous! Bon pour les nouvelles la c4 approche les 190.000 kms et ce porte toujours bien^^ J'ai fait défappé électronique et mécanique et désactivé en position fermé la vanne egr et tout ce porte mieux. J'ai changé mon électrovanne de turbo et je n'ai toujours pas la "poussée" du 138 cv c'est bien dommage... On m'a parlé que cela pourrait venir du turbo échange standard que l'on m'a installé, si c'est le cas comment est ce possible et comment le prouvé? J'ai pu faire désactivé mon AAS avant car il ne fonctionnait pas du coup mon AAS arrière fonctionne nickel, j'ai remis mon autoradio rt3, j'aimerai savoir si c'est possible de brancher un amplificateur et un sub dessus? Si oui, comment? Sinon, je prévois l'installation d'un vérin de capot, le changement de mes vérin de coffre qui sont h.s. , je vais essayé de réparé mon lave phare qui fuit et déteinte mes vitres avants, j'aimerai me trouvé un rt6 pas trop cher et une caméra de recule discrète, changer mes hp's arrières qui ont cramés, monter un volant de C5 X7 voilà pour les new's bientôt quelques photos quand elle sera propre.

Tres beau les sieges

Pour te répondre Diabolo1, Tu as certains véhicules qui polluent largement plus avec un FAP et une vanne EGR fatigué que certains véhicules qui ne possèdent plus ces organes. Les modifications sont invisibles quand à la pollution, tout véhicule diesel polluent mais il reste une marge assez large permettant cette modification. Concernant ce mettre hors la loi, je ne parle pas de reprogrammation que certains organismes peuvent faire car ce n'est pas ce que je conseille au contraire. Après chacun est libre de faire ce qu'il souhaite sur son v3hicule car il en connaît les risques. Cdt Olivier

Bonjour et bienvenu Concernant ton FAP, tu peux faire défapper électroniquement et mécaniquement ton véhicule et en profiter pour viré ta vanne egr ça ne lui fera pas de mal. Samedi, j'ai fais défapper mon véhicule et viré la vanne egr par un professionnel et il se porte que mieux, alors je te conseille vraiment car ça vaut moins cher qu'une recharge de cérine puis un changement de FAP avec les soucis en moins! Cdt Olivier

Bienvenu à toi

Si ton mecano est une bon dieseliste peux tu lui parler de mon soucis de perte de puissance?

Si ton régulateur ne fonctionne plus as tu pensé à ta pédale accélérateur? J'avais eu ce problème sur une c5 x7 de 2008 mais moi c'était mon limiteur... tu as le regulateur qui s'active? Et suivis d'une anomalie de fonctionnement sur l'odb? Si oui essaye de faire des aller-retour en mode limiteur neutre regulateur neutre limiteur assez vite une 50ène de fois si c'est juste le contacte de la carte ça devrait ce résoudre sinon il va falloir chercher plus loin. Cordialement Olivier