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patgarette1

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Tout ce qui a été posté par patgarette1

  1. patgarette1
    Bonjour je te dirai bien de regarder les fusibles mais je pense que ton problème et peut être plus grave. un coup de valise serait peut être le bien venu pour voir les codes défauts
  2. patgarette1
    bonjour ce n'ai pas forcement un problème de fiabilité mais bien souvent cela vient du type de conduite (respect des temps de chauffe, ne pas arrêter le moteur tout suite après de forte charge .....) car chez psa les diesel ne sont pas trop mal.
  3. patgarette1
    Bonjour peut être une piste https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?174980-Code-U1003-pas-de-com-bus-CAN
  4. patgarette1
    la 406 break par exemple
  5. patgarette1
    le passage a la valise ne servira a rien je pense qu'une recharge qu'avec l'alternateur va prendre plus de temps qu'en été vu qu'aujourd'hui avec le temps tu dois allumer tes phares et tu ne fais peut que des petits parcours ce qui n'aide pas pour la recharge. Un contrôle de la charge de la batterie nous en dirai plus.
  6. patgarette1
    pour la batterie pas besoin de la passer a la valise, par contre il faudrait contrôler le voltage de la batterie car les batteries neuve ne sont que rarement pleine a l'achat (en charge) pour soit tu attends quelle se recharge en roulant ou tu lui fais une charge
  7. patgarette1
    bonjour la batterie est elle suffisamment chargée pour le stop and start ?
  8. patgarette1
    effectivement le cout de 3eme a 4000 tr a chaud peu peut etre marcher mais j'en doute vu le peu de km. De plus cette voiture est équipée de l'adblue qui va sans doute tomber en panne, toujours a cause du manque de roulage. D’ailleurs le liquide doit être d'origine, je suppose qu'il n'y a peut être eu qu'un plein de fait en 5 ans pas terrible non plu. pour moi véhicule a ne pas garder
  9. patgarette1
    bonjour 25 000 pour un diesel de 6 ans c'est pas bon du tout. la seule option serait effectivement de la revendre a un garage (le contrôle technique n'est effectivement pas obligatoire). mais je pense que tu ne vas pas en tirer grand chose, malgré le faible kilométrage
  10. patgarette1
    bienvenu a toi tu ne devrais pas être déçu si tu trouves la xsara confortable, personnellement j'ai change de voiture (xsara 2 hdi exclusif) car je ne la trouvé pas confortable, je ressentais tous les défaut de la route. par contre la C4 c'est autre chose en bien meilleur sur se point en tout cas
  11. patgarette1
    bonjour pour ton bruit regarde du cote des biellette de barre stabilisatrice
  12. patgarette1
    bonjours, tu en es ou au niveau du filtre a gazole ?
  13. patgarette1
    bonjour pourrais tu préciser la motorisation
  14. patgarette1
    bonjour oui c'est possible mais il faut avoir les accès, chose que nous n'avons plu pour le moment
  15. patgarette1
    bonjour voici ce que j'ai fat pour ma C4 phase 2 attelage acheté chez nortoto (un attelage reste un attelage, j'ai pris un bosal en col de cygne : conception moyenne) faisceau acheté chez oscaro en promo, l'ensemble mes revenu a 300 euros, montage fait par bibi
  16. patgarette1
    bonjour personnellement je rempli les boites par l’évent qui est au dessus de la boite, par contre il faut des fois démonter la batterie ou la boite a air.
  17. patgarette1
    la tension est bonne moteur en marche mais a l’arrêt c'est pas bon, a cette valeur elle est considérée comme morte. avant de la mettre en place as tu réalisé une charge complète de celle ci ? A mon avis il faudrait commencer par la charger avec le chargeur qui va bien et voir après pour le reste
  18. patgarette1
    ok, mais pourrais tu refaire les mesures moteur en route et moteur eteint
  19. patgarette1
    quelle valeur avais tu trouvé ?
  20. patgarette1
    bonjour Aramaz je te défit de charger la batterie en te branchant sur le + et le - de celle ci, le - étant inaccessible. Emile 31 as tu contrôler la tension au niveau de la batterie moteur éteint et allumé ?
  21. patgarette1
    un petit truc trouve sur la toile sur ces moteurs :
  22. patgarette1
    as tu attendu 2 a 3 minutes avant de toucher a quoique ce soit après avoir re brancher la batterie ? si tel n'est pas le cas tu peux refaire la manip
  23. patgarette1
    ah, merci je vais y jeter un œil
  24. patgarette1
    Bonjour quelqu'un a t'il essaye de faire une charge de la batterie sans la démonter. car c'est un vrai bordel a démonter .
  25. patgarette1
    Bonjour je confirme cela doit venir du BPGA, anomalie récurrente chez PSA, le mien avait sans doute pris l'eau (trace de rouille sur celui ci, sur la face cote batterie)
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