Peter34
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Bonjour, merci de répondre. C juste sur les dos d'ane et des deux cotés, sa ce situe plutôt en dessous j'ai l'impression.
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Désolé c sympa mais c pour le radiateur de chauffage ça.
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Pourquoi ce shemà?
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Ok, désolé ces le 3emes sujets que j'ouvre et tu es le premier à me le dire. C fait.
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Bonjour à tous, nouveau propriétaire d'une c4 hdi content de revenir sur le forum après un long passage chez opel.
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Bonjour, encore moi lol. voila quand je passe un dos d'ane y a un gros craquement a chaque fois, la voiture viens de passer le contrôle niquel mais franchement sa me saoul ce bruit. Surtout que dans ma ville y en a partout. Avez vous une idee svp? Merci d'avance
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je vais en profité pour nettoyer l'egr et le collecteur car a mon avis comme la voiture été a mes parents elle n'a pas depassé le 100kmh souvent lol
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la je demonte le collecteur d'admission pour avoir plus de place et pouvoir prendre l'injecteur a la base car j'ai peur d'abimer trop le filetage.
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déjà le produit que j'ai mis je l'ai mis moteur chaud, en meme temp avec la chaleur qu'il fais dans le sud ces pas difficile .
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ok diabolo1 Je vais le chauffer le hdi!!!! lol
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j'ai mis du metal5 special calamine et je vais laisser tremper toute la nuit et demain j'essai a votre manière. il bouge mais pas moyen de le tourner pour l'instant.
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Bonjour, je vais me lancer dans le demontage du tableau de bord pour acceder a l'evaporateur sur ma c4 hdi 92. Avez vous des conseils ou meme un ptit tuto. Merci d'avance
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ok, je vais tester demain. Jespere ne pas le prendre dans la tronche... lol car on ma dit que sa pouvait etre dangereux.
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Ok merci d'avoir répondu, j'ai desserrer de 1 tour la bride et laisser tourner le moteur 5 minutes à chaud mais rien. Faut il le laisser tourner plus longtemps ou accélérer un peu?
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Ils ont mis du traceur mais rien niveau moteur donc ils m'ont dit derrière le tableau de bord. Je suis allé chez le constructeur mais franchement à 250 euros le devis plus la pièce. ... C raide lol. En plus que j'ai les joints d'injecteurs que je n'arrive pas à placer. Enfin celui côté distribution qui bouge mais ne sort pas. J'ai ouvert un autre sujet pour ça, si vous avez une astuce merci vraiment.
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Bonjour a tous, voila j'ai une fuite a l'injecteur de gauche. j'ai donc acheter les joints pour les quatres injecteurs. Mais voila pas moyen de le bouger, j'y es crus un moment mais j'ai l'impression que c juste le haut qui bouge. Donc une petite astuce svp, pour le decoller. Merci d'avance car je péte un cable lol. Sur mon opel je l'avais fais tranquil mais la c la me...de. Merci a vous
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Il ne m'a même pas dit si il y avait une fuite, mais juste dit que vue que la machine indique 0g de gaz donc si il y a fuite ce dans l'habitacle. Je suis allé chez ci...T et il me dit que juste pour le devis c 85 euros ×3 minimum donc une demi journée pour le devis plus la pièce où le joint.
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Bonjour, voilà comme beaucoup de monde. Avec les grosses chaleurs qui arrive j'ai voulu recharger ma clim vu quel ne fonctionnait plus. Donc je laisse mon ptit c4 hdi 92 chez feu...v et même pas 1h plus tard un appel pour me dire que c la m..rde car il y a fuite. Ils n'ont rien trouvé dans le moteur et me dit que la fuite et derrière le tableau de bord.pffff si une âme charitable peut m'aider sur le chemin à suivre pour essayer de trouver la fuite . Merci d'avance. Je précise que les buses et autres ont été vérifié et qu'ils ont monté à 8bars.
train avant qui craque sur un dos d'ane
dans C4 (2004-2010)
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