arakis02

oui, apparement le nouveau 1.6l fera 112cv mais le couple augmentera d'environ 30Nm etant plus leger de 100kgs env par rapport au 2.0l 140ch la difference d'agrement risque dêtre plus petite qu'auparavant. le 2.0 il faudrait qu'il le monte un peu en couple même si la puissance reste identique de tout facon on ne roule pas a 4000tr/mn tous les jours.

Non il n'est pas reservé aux BVA sur la 407 coupé il est dispo avec la BVM, c'est pour remplacer le 2.2 il me semble avec une conso et des co2 moindre couple identique au 140 ch.donc interêt limité à moins de rouler à 4000 tours :( Par contre,en boite auto il devrait remplacer le 138 (un peu court pour une C5), mais malheuresement il aura un malus de 750€ aussi

par contre le 2.0l 163 cv a le même couple que le 140ch donc perf identique sauf monter dans les tours. mais la conduite d'un diesel c'est plutot basé sur le couple et pas la puissance. l'interet c'est quand même la conso et le co2 en baisse. a voir...

bonjour, aujourd'hui un tourer hdi 3.0 v6 exclusive provenance italie (avec mandataire) avec option NG4: 33458€ soit 1495€ de plus (mais 850€ de malus en moins) donc en fait 645€ de plus "seulement". moi je prendrai plutot le 3.0l plus puissant, et sourtout moins gourmand ! en plus pour la revente le 3.0 sera mieux et aujourd'hui 2.7 plus au catalogue mais delai 10/12 semaines. a verifier quand même si c'est exclusive ou exclusive business car exclusive seul en italie c'est sans: - phares bi-xenon + lave-phares - détecteurs d'obstacles AV, Easy parking system c'est chez un mandataire ? si oui lequel ?

par contre les options ne sont pas dispo il faut prendre une c5 "sans rien rajouter" dommage

chez les autres mandataires env 20% de remise ex: degrifcar et elitecar pour mon achat prevu entre octobre et decembre je crois que ça va être pas mal !

Bonjour, oui, tu dois avoir une carte. moi sur ma c4 j'en ai reçu une pour mon extension de garantie (env 1 mois et demi après)

Par contre les c5 sont vendues d'occas au dessus de la cote tandis que bmw, audi et mercedes sont très en dessous exemple une audi a6 avant v6 tdi 3.0L coté 37000€ en vente à 30/32000 € et il y en a plein !

Comme cyrcel l'a dit "LA" solution c'est d'essayer dans une concession au moins tu n'aura plus de doute. mais j'ai peur que le picasso soit la meilleur solution. et oui pour toi le tourer est mieux et pour les enfants c'est le picasso. je pense que tu va devoir te sacrifier :(

il me semble que l'on ne peut pas mettre 3 sieges bébé sur une seul rangée. maintenant ça dépend de l'age de tes enfants. autrement C5 tourer: + belle + confortable + de coffre C4 picasso : + pratique

moi qui dois changer de voiture avant la fin de l'année, j'esperai qu'elle sotirait en septembre pour le passage au norme "euro 5"

ah si seulement le 173 avait la boite auto

merci pour ton temoignage mais sur le c5 tourer le 173ch est en boite manu donc boite auto acev 138 ou boite manu 173 ou si citroen est sympa: 173ch boite auto sans malus ecologique :PP mais là je crois que je rêve.

Bonjour, je pense changer ma c4 hdi 138 par un c5 tourer, mais j'hesite entre la 173 ch BVM ou la 138 en BVA ( malheureusement la 173 bva n'existe pas !). ces moteurs sont rarement en concession donc pour les essais pour le moment je n'ai pas trouvé. quelqu'un a déjà conduit les 2 pour me donner son avis ? la 138 est plus juste niveau puissance mais apparement on conduit plus "cool" avec la c5. Par contre dans les 2 cas je suis un peu deçu par les conso et le co2 pas terrible. merci d'avanec pour vos temoignage.

je pense que citroen craignait que les C5 ne se vendent trop !! voilà donc ce qui devrait régler ce problème.... pas de nouvelles sur les evolutions des moteur en "Euro 5" stypr hdi 138BVA ou 173 ?

Je la veux !!! elle aura des equipements en plus des autres motorisations ? on a une idée du prix ?

bizarre moi l'option est bien dispo dans le configurateur ??

bonjour, quelqu'un a des nouvelles de l'evolution du hdi 2.2 en euro 5 ?

http://img405.imageshack.us/img405/9854/dsc05106ft4.jpg Shot with DSC-P93 at 2007-07-21 http://img405.imageshack.us/img405/8219/dsc05111rs0.jpg Shot with DSC-P93 at 2007-07-21 http://img101.imageshack.us/img101/5340/dsc05115nm7.jpg Shot with DSC-P93 at 2007-07-21 http://img216.imageshack.us/img216/1034/dsc05109qs4.jpg Shot with DSC-P93 at 2007-07-21 Je reviens sur le forum que j'ai quitté il y a quelques temps. et là surprise on m'a volé ma caisse !! en fait non le pot de la 180 me rassure et puis pour être honete elle est plus neuve donc elle brille un peu plus:mad: en tout cas superbe voiture c4style

Salut, possédant une C4 VTS rouge lucifer je te comfirme que l'interieur est noir sauf le plafond qui est beige

Bonjour fab75 la vitre arriere est semblable à du carbonne light ( pas très ocultant ). moi j'ai fait en carbonne ( y compris les vitres arrière ) est c'est beaucoup mieux. pour l'autorisation si tu fait du carbone light, tu as un certificat d'homologation ( pour toutes les vitres sauf pb bien-sur ).

Bonjour, Oui Dallas, moi je l'ai fait et ne n'ai aucun problème de reception.

Bonjour, Felicitation pour ta C4 elle est très belle. Il manque juste un traitement glastint pour qu'elle soit parfaite Bonne route

bonjour, la demarche que j'ai suivi est la suivante: je suis passé par le commercial qui m'a vendu la voiture, puis sur ces conseils je suis allé aux pieces de rechanges et il me les ont changés avec la raison : "non conforme". le changement n'a posé aucun problème à aucun moment, ils me les ont même installés dans la voiture. en demandant gentillement, tout ce passe bien. A+

Bonjour à toi et félicitation pour ta vts. J'ai également une vts hdi 138 et j'en suis très satisfait (après 5000 kms). Je pense qu'un becquet serait du plus belle effet sur ta voiture ( j'ai vu chez mon concesionnaire une promo 310 euros posé en ce moment). un petit traitement glastint serait pas mal non plus. en tout cas bon route avec ton nouveau jouet !!:PP