tortu

ok,merci pour le plomb il es toujours la .je regarderais si il es carré demain.

bonjour,j'ais un problème avec ma AX, qui tous d'un coup tremble et tire légèrement a gauche.il tire même a basse vitesse par contre il vibre a partir de 55 klh .j'ais changer la roue cote passager avec la roue de secours et plus de vibrassions. pourtant les pneu son bien gonfler et en bonne état.

oui c'es la première chose a faire tien nous au courrant

ouf:xan17:,panne trouver c’était l'alimentation du module qui viens du neiman. j'avais pourtant controler au multimètre qui indiquer 12 v; mais en coupant le fil et en le branchant directement sur la batterie j'ais pu rentré la voiture chez moi, sans changer aucune pièce. maintenant j'ai 2 allumeur, 2 module, 2 câble de bougie, et deux tete delco, (en ka de panne).par contre je n'ai pas encore réparer je c'es pas ci c'es au niveau du connecteur, ou du neiman .ce que je ne comprend pas pourquoi il y avait 12 volt a l’arrêt su le fil alimentation sa aurai du démarré? on dirais que sa coupe quand je met la clé sur marche.

salut, je crois peut être me rapproché de cette panne , j'ais enlevé l'allumeur en attendant que l’autre que j'ais commander arrive j'ais démonté la bobine aussi et le module je l'ais es emmener chez moi.comme j'avais rien a faire aujourd’hui j'ais reconstituer le circuit de d'allumage avec une alimentation pc et la il y a des étincelle a la bougie. je pense que les connecteur de la voiture es HS car il y a bien une tension de 12 volte qui viens au connecteur ou sinon j'ai déjà nettoyé et resserrer les connecteur. ci vous avez d'autre idée n'ésité pas. par contre il y'avais une fuite entre l'allumeur ;j'ais regarder la référence et c'est un allumeur pour ax1.1 celuis que j'ais commander es pour un 10 Ehttp://Ce PC\MTK Phone\Card\My images

bonjour,j'ais changer de module et toujours pas d’étincelle.donc je suppose que c'est le générateur d’impulsion , qui ce trouve dans l'allumeur. j'ais déjà commander un allumeur complet d'occasion sur le net (car j'ais fais le tour des casse ici. et pas d'allumeur de ax donc il faudra que je patiente .par contre comment faire pour changer l'allumeur? sur tous pour son réglage du moins pour qu'il démarre.

bonjour, savez vous ci il devrais avoir un condensateur relier avec la bobine et qui va vers la masse? car j'ais vu sa sur une RTA,je ne voie pas sur le mien.

je viens d'acheter un autre sur le net, il faudra que je patiente, par contre il n'y avais pas de pâte sur l’ancien module.

je pense que le module que je viens d'acheté es soi hors service car il es tomber parterre a cause de mon chat soi c'es pas le bon. après nettoyage de l'ancien module (crasse, huile ) j'ais découvert un petit cratère , il y a un liquide noire qui sort dedans je c pas ci c'es normale http://hpics.li/a7ade4f http://hpics.li/8527cc8

d’après le tableau de dépannage et les teste c'es toujours le module qui faut changé.j'ai mesuré le générateur d'impulsion en actionnant le démarreur et sa indique 0,6v,j'ai essayer une autre bobine aussi.

bonjour,j'ais resserré les connectique mais toujours pas d’étincelle a la bougie.comment s'avoir ci l'allumeur es mal réglé?

;)OK merci pour l'info ,j'ais nettoyer le doigt d'allumeur,demain je le remet en place. et je resserre les cosses celui qui viens au module.

le courant arrive bien au module , (sauf ci c'est un problème de connectique) j'ais testé aussi le générateur d’impulsion au ohmmètre ; d’après la RTA elle es OK; il reste le doigt d'allumeur que j'ais pas encore changer: mais je pense que sa viens sois d'un connecteur soi de l'allumeur

1 mois avant la panne la voiture donné des accoups a froid,et le jour de la panne il a donné des accoups même a chaud et puis il c'est arrête brusque au stop.

javais déjà controler les 12 v du module, mais je vais le controler encore.comment fait on pour réglé l'allumeur? le doigt d'allumeur me parais en bonne état ,le courant passe en testant avec un multimètre,mais je vais le changer quand même.

bonsoir,la bobine date de 6 mois seulement j'ais essayer avec l’ancienne bobine qui fonctionnais encore avant de la changer; et pas d’étincelle non plus.

j'ai controler les bougie et pas d’étincelle; j'ais essayer avec mes ancienne bougie aucune etincelle

domage qu'on ne voie lus les photo!

je vais testé sa des qu'il y aura moins de monde sur le parking.et que je trouve quelqu'un pour mettre le contacte.

après avoir fais une recherche sur le net il semblerais que la tète delco es compatible.par contre pour le module je le trouve pas c'es de la marque angli 4004

je viens de changer la tète delco et le doigt il ne démarre toujours pas:eek: .j'ais controler ci le module étais bien relier a la masse et c'es bon; jais contrôler masse moteur; OK; masse carrosserie OK; j'ais controler la bobine avec un multimètre il es toujours OK, il me reste a controler les fil bougie et les bougie.a moins que les vendeur mon donner des mauvaise pièce.car il n’etai pas sur pour la tète delco: référence 2221P de marque angli. ci quelqu'un connais ci c'es compatible?

j'ais pas pu avoir la tète delco ce soire car le vendeur c'es tromper de référence.par contre j'ais déjà programmé un enlèvement pour demain matin.le vendeur de pièce ma parler aussi d'un relais qui pourrais Etre en cause.

j'ais installer le module et sa démarre toujours pas ce soire je vais installer la tète delco ci elle de démarre pas je serais obliger d'appeler un dépanneur pour déplacer la voiture car bientôt c'es la braderie commerciale les parking doive être dégager .pas de chance sa va me coûte 50 euro de plus.je vais le placer sur un parking 3 minute de chez moi.

je suis aller en magasin (le parcours du combattant),j'ais acheter le module c'est une marque différent (angli)4004, j'ai commander pour cette aprem une tète delco, il n'y avait plus de doigt . j'essayerais de les monter demain matin,mais j'ai peur que sa ne démarre pas encore.

j'ais réussi a enlever le rotor et je l'ai contrôler tout es bon mais il démarre toujours pas je vais aller au magasin prendre le module une tète delco et un rotor j’espère que sa va fonctionner .j'ais peur de voire les vitre briser.