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dkomputer

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Messages posté(e)s par dkomputer

  1. Je ne sais pas si mes joints d'injecteur sont attaqués ou pas mais j'avais les même odeurs et c'était la trappe du filtre d'habitacle qui avait été mal fermée lors de la dernière révision....

    Si ça a été cassé par un gars de citroën je pense qu'il ne faut pas hésiter à leur faire changer. Au pire elle ne doit pas coûter trop cher je pense

  2. Alors ce qui me fait penser qu'il ne faut pas utiliesr le point que j'ai appelé "attache bagages" c'est qu'en tout j'en ai 4 sur la banquette : deux situés sur le bas et deux situés sur le haut des sièges. Ce qui semble plutôt utile pour accrocher le filet optionnel pour arrimer les bagages plutôt que pour fixer un siège bébé.... d'ailleurs un siège bébé fixé sur une attache en plastique qui semble super légère ne me rassurerait pas... c'est pour cela que je n'ai pas acheté de siège isofix et que j'ai trouvé mieux avec un siège "à bouclier" (kiddy comfort pro)
  3. Je possède une C4 HDI 138 de décembre 2004 (120 000km) et j'en suis globalement content.

    J'ai eu quelques soucis irritants : chargeur de cd HS, baie de parebrise qui se décolle, lève vitres capricieux... mais quel plaisir d'enchainer les kilomètres à son volant en silence (vive le vitrage latéral feuilleté). Sur autoroute, 800km passent vraiment sans aucune fatigue...

    Petit bémol aussi sur le prix des pneus, mais ça ce n'est pas la faute de la voiture :)

  4. Bonjour

    Je suis en ce moment en train de chercher le meilleur siège bébé et j'ai des questions sur les fixations isofix de la C4.

    Le manuel dit ceci :

     

    http://img155.imageshack.us/img155/815/img4785d.th.jpg

     

    Il y a les deux points "standars" A et B plus le point C de la norme isofix universelle

    Avec même un petit schéma :

     

    http://img525.imageshack.us/img525/3585/img4784l.th.jpg

     

    Et dans le coffre on a ça (sièges rabattus) :

     

    http://img691.imageshack.us/img691/3562/img4780b.th.jpg

     

    et voici en détail ce que je pense être la fixation C :

     

    http://img841.imageshack.us/img841/3552/img4779n.th.jpg

     

    Est ce que quelqu'un peut me confirmer que l'anneau C est bien là ??

     

    Pour rajouter encore un peu d'incertitudes, le site de bébéconfort présente un pdf avec en seconde page un schéma d'attache correspondant à une C4 (schéma A) :

     

    http://www.bebeconfort.com/collection/FR/liste_isofix.pdf

     

    Il n'y a pourtant rien sur le plancher même du coffre...

     

    Bref est ce que quelqu'un peut me renseigner de façon sûre et certaine ?

    Merci :)

  5. Hello

    Je n'ai pas le 2L essence sur ma C4 mais j'avais ce moteur sur ma 206cc dans le temps...

    Ce moteur était me semble t il connu pour des problèmes de poussoirs hydrauliques qui entrainaient des Alertes antipollutions à foison...

    La mienne était très sensible à l'humidité : en été pas un pet de travers, et en hiver que des emmerdes...

    Je sais, ce n'est pas très rassurant ce que je dis... je te souhaite que ce ne soit que des bougies encrassées :)

  6. Hello

    Depuis quelques temps, sur ma c4, les vitres commandées du poste conducteur adoptaient un comportement a logique floue : je monte, ah puis non je redescends, je m'arrête au milieu au péage, je reste fermée quand m'sieur l'agent veut mes papiers... bref la joie...

    J'ai changé la platine de la portière et depuis j'ai des vitres obéissantes !! un vrai régal l'option lève vitre électrique :)

    Pour ceux qui ont tant de problèmes ça peut être intéressant d'investir 40 euros dans une platine !! je ne le regrette pas :)

  7. Bonjour

    Je ne suis pas spécialiste du RT3 mais généralement en informatique, qq chose qui freeze c'est souvent un problème de chaleur trop importante.

    Il doit normalement y a voir des ventilateurs dans l'entourage immédiat du RT3. Savez vous s'ils fonctionnent ?

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