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Je ne réponds pas à la question d'origine mais il est vrai que l'agrément du 1.4 92ch a bien évolué avec les dernières mises à jour, et qu'il est devenu agréable en ville
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Je confirme... et j'avais mis un bout de temps pour me rendre compte que ça venait de là
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Tu as du avoir une belle frayeur...
J'ai eu un cas similaire, où en dépassant un espace celui ci avait commencé à dépasser un véhicule devant lui (et donc commencé à venir sur ma voie). J'avais visé la glissière... mon rétro viseur gauche devait être à 2cm du mur en béton et heureusement le conducteur de l'espace s'était enfin rendu compte que j'étais là et avait pu retourner sur sa voie...
Grosse suée de mon côté !!
Bref...
Comme les autres, vu la photo, il me semble difficile de conclure à un choc arrière (pour la 206)... c'est clairement ton côté qui est touché...
Lorsqu'aucun constat n'est signé généralement c'est un 50/50 qui est proposé mais les conventions entre assureurs ne te sont pas opposables. Le fait qu'un expert passe est une bonne chose pour toi... en fonction de cette expertise tu pourras refuser le 50/50...
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Je crois que ces moteurs intéressent beaucoup ceux pour qui le diesel n'est pas nécessaire (dont moi )
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On nous a changé le toit ouvrant en garantie sur la C3 de ma copine... pas de soucis d'étanchéité... tout nickel comme l'original...
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Les chaines à montage rapide sont vraiment simples à mettre...
5 minutes montre en main dans la neige
(par contre ça fait froid aux mains)
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Chez peugeot le filtre à pollen est vendu moins cher en pièce détaché que monté... lors de ma révision j'avais demandé le filtre en pièce détaché pour le monter moi même... ils me l'ont finalement monté (vu que ça prend max 30 secondes) pour le prix pièce détachée...
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Ah bah ça, c'est une bonne nouvelle !!
Comment est ce qu'on peut bénéficier de cette mise à jour ?
Heu.... la maj dont parle domimo ce serait pas plutôt juste la boite sensodrive ??? :(
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Une petite question :
C'est quoi cette mise à jour et c'est destiné à quelle voiture ?
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Effectivement le soleil parfois ça tappe pas mal à l'intérieur de la voiture... heureusement il y a le store.
Sinon c'est une option top. Un peu bruyant au dessus de 90km/h mais franchement c'est bien...
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Les petits pinceaux c'est bien juste pour les petits éclats de peinture... en faisant attention, on arrive à faire "disparaitre" les impacts.
Pour les rayures, j'ai jamais réussi à les faire disparaitre avec...
Ca les estompes grandement si comme nous la rayure avait une couleur bien blanche (alors que la voiture est noire) mais c'est tout de même pas tip top. En fait ca permet juste de moins faire attention à la rayure car on la voit un peu moins, mais elle est toujours là.
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On a déjà eu un couinement similaire sur la C3 de ma copine... d'après le garage c'était un problème avec les tambours de freins (le bruit disparaissait au freinage et revenait après)... ils ont juste nettoyé les tambours et depuis plus un bruit...
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L'assureur ne nous a pas demandé si le toit était en verre pour la tarification, donc pour nous pas de surcout... par contre moi je le trouve très bruyant dès 90/100km... mais c'est quand même une super option
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Bonjour
Nous avons aussi un rossignol sur la C3 de ma copine: un couinement aigu limite sifflement qui se manifeste de temps en temps quand le volant est bien droit. Le couinement s'arrete dès qu'on tourne un peu le volant et revient ensuite. Il ne varie pas avec la vitesse et n'apparait pas moteur tournant à l'arret... Une idée d'où cela pourrait venir ?
Merci
d'ou provient cette pièce ?
dans C3 I/ C3 Pluriel (2002-2010)
Posté(e)
Moi le bout de temps ça a été un an...
Faut dire, je m'assoie pas souvent sur la banquette arrière