Redge04

Merci. Donc si c'est comme je pense, les véhicules fabriqués en ce moment ne devraient pas avoir ce problème là ? En tous cas, je vérifierais ça régulièrement pour que ça soit pris en charge au plus tôt possible.

Hem, question de débutant qui n'a (malheureusement) pas lu tout le forum C4 II : le problème de cloques de peintures, ça n'arrive que sur le noir ou sur toutes les couleurs ?

Salut, Juste un avis comme ça : je pense que pour la poignée de boite à gant, aucun souci. Pour les poignées de portes, tu risques de devoir changer tout le panneau en entier (pas sûr) et pour celui de la console centrale, là j'en ai aucune idée. Soit c'est juste posé par dessus et c'est facile, soit c'est fixé par derrière et là heu, risque de devoir démonter le tableau de bord pour aller poser les fixation de l'autre côté... Mais ce ne sont que des suppositions, mis à part les flancs de portières que j'ai démonté (les 4) sur un ancien scénic que j'avais. A+

ça ouais, tu as raison sur les dos d'ânes et SURTOUT les ronds-points ! OK pour la sécurité, sincèrement je pense qu'il n'y a pas mieux à un carrefour. En revanche, niveau pollution, si on étudie le problème, on enlèverait TOUS les ronds-points de France !!! Chez moi, sur un axe routier de 19.6km, il y a 16 (!!!!) ronds-points. Certains sont en ville, donc on passe de maxi 50 à 20 km/h, mais la plupart sont sur route normale, donc on passe à chaque fois de 90 à 20 ou 30 et on relance. Certes si on se met du point de vue de soi-même, ça ne fait qu'un seul conducteur qui "subit" ces ronds-points... Mais cette route là est TRES (et je pèse le "très") empruntée, aucune idée du nombre de véhicule/jour, mais il y très fréquemment des bouchons matin et soir sur une plage de 2h. Tous ces véhicules qui passent par là et relancent leur voiture (et camions) à chaque fois, j'imagine à peine le changement de couleur des "Verts" (qui le sont à l'origine) si on leur parle de pollution...

Salut, De mon côté, mis à part des variétés soit calmes soit un peu plus rock, j'apprécie beaucoup des versions décalées des originaux, un peu comme celle-ci : Reprise de Gangnam style, version Bossanova qui s'énerve vers la fin

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Hihihi... Désolé pour ce petit rire en réponse aux nombreux rigolos qui disent que le plaisir commence après 5000 t/min... Bref, pour redevenir sérieux, bienvenue dans le monde du COUPLE MOTEUR ! Un essence au ralentit ça cale. Un diesel au ralentit, c'est rare que ça cale, même en 3ème... et encore plus si ton moteur est un gros (2.0 L ?). Donc, si tu veux encore plus ralentir avant un rond point, passe la 2, ça ira mieux Allez, bisous tout plein !!

Hmmm, je crois que tu n'es pas au courant de ce que sont les Philips Silvervision (que j'ai moi aussi découvert ici sur ce forum). En fait, extérieurement la lampe est couleur "chrome" on va dire (excuses auprès des puristes, mais c'est pour simplifier) mais quand elle s'allume, elle dégage une lumière orangée telle qu'on l'aurait avec une lampe orange de base. Donc à priori, dans ce cas là, pas de souci avec la maréchaussée lol et le contrôle technique. Si j'ai fait erreur dans mon raisonnement, merci de me corriger.

Encore merci pour les liens, Batgas. Et pis oui, tu as raison, faut que je creuse par moi-même. Désolé pour le dérangement.

Merci pour les liens pour le bac de coffre et les cales, ça me branche bien ! Je penche même plutôt pour le bac complet, au moins ça couvre tout le coffre ! Vais creuser l'idée Merci bien batgas.

Hem, j'ai bien lu ??? "Cabrio Racing" ??!! :eek: Y'a pas comme un truc bizarre ? J'aurais jamais mis ces deux mots là ensemble personnellement lol. En tous cas, oui, le gris mat est splendide !!!

Salut Olivier et bienvenue sur le forum ! Je vais bientôt recevoir ma C4 blanc nacré exclusive HDI 150 tvp et 17" donc quasi pareil que ce que tu cherches (sauf couleur et GPS)... ben quelle galère pour en trouver une en concession pour l'essai !!! Au mieux j'ai pu essayer une 308 125 THP (ouais je sais, c'est pigeot, mais la caisse est quasi la même) et un collègue de travail m'a fait essayer sa DS4 163ch... Si tu cherches ce modèle, essaye de demander aux vendeurs de concession s'ils ont pas une occasion récente qui sont en fait des "retour" de location, moins de 10 000km, 1 an maxi donc garanti encore un an pour toi ensuite et avec un bon 20/25% de remise sur le neuf. Attention, véhicule rare (enfin, surtout près de chez moi lol), donc il faut passer souvent en concession pour tenir les pieds chauds aux vendeurs !! Celui près de chez moi n'est pas prêt de me revoir d'ailleurs, car passé au moins 5 fois et la dernière, il a trouvé deux excuses bidon pour ne pas me faire essayer une des deux "exclusive 150" qu'il avait en concession (retour de location) et ne m'a même pas proposé de prendre rdv pour la semaine prochaine... Super vendeur ! (virez-moi ça sur le champ !!) Bonne chasse !! Et à bientôt sur le forum

Question accessoire "pommeau de vitesse" : - pourquoi y a-t-il plus de choix sur le site de citroën dans la catégorie DS3 que dans la C4 II ? > Ceux qui ont une C4 II n'ont pas le droit de personnaliser autant leur voiture ??? - Quelqu'un a-t-il déjà une super solution pour couvrir l'intérieur du coffre afin que ce qu'on y pose ne se balade pas trop (y a beaucoup de virages par chez moi lol) et que ça ne salisse pas trop la beeeelle moquette ? Sur mon ancienne voiture (pfff on dirait que ça fait 10 ans que je l'ai plu lol) j'avais récupéré un bout de moquette de maison, taillé aux dimensions du plateau du coffre... Seulement le dessous partait en tites boulettes et au final, c'était moyen moyen hein...

:applaud: Excellent !! "LE" seul lama tout noir et tondu, t'as réussi à le trouver ?!!! Chapeau bas, Monsieur !!!

Ah mais ouiiii tout à fait, bravo Batgas !! Champion du monde du retrouvage de post sur le forum !!! J'ai récupéré les images via Google image... ne sachant pas qu'elles étaient postées ici ! Comme quoi le monde est petit Par contre, oserais-je abuser encore un petit peu de ta bonté pour savoir s'il existe un post spécial "pommeau de vitesse" ?? En fait j'ai un peu fait le tour et je me suis demandé si éventuellement c'était possible de s'en fabriquer (ou se faire faire) un chez une société d'usinage ?

Merci.

Yes ! Merci Dido !! J'avais juste trouvé un tuto avec des photos qui n'apparaissaient pas (sûrement trop vieilles et supprimées par l'hébergeur). Là y'a tout ! Refs, prix, installation !! Merci bien Et ayant lu tout ça et le prix pour 4 bouts d'alu percé, je trouve ça un peu chéro en fait... surtout avec les "adaptations" à faire (percer ou ne pas percer, telle est la question...) Je pense que je vais me rabattre sur un pommeau de vitesse plus sympa, soit ceux vendus sur le site citroen (accessoires) que je trouve vraiment sympas (surtout le tout blanc/alu), soit sur d'autres modèles sur le net, plutôt sobres et en alu... Merci pour vos recherches et conseils

Ooooops... Désolé. :em: M'en vais chercher ça alors.

Bonjour, Existe-t-il des recouvre-pédalier type alu / sport pour C4 qui soit aux normes (j'ai lu quelque part qu'il fallait tant de cm entre deux pédales, sinon Manu Valse vient te coller une prune) et qui tienne bien en place ? Quelqu'un aurait-il croisé ce genre d'accessoire et si oui : - à quel prix ? - est-ce que ça tient bien dans le temps ? - autre point positif ou négatif à signaler ??? Je suis à votre écoute

Bonjour, J'aimerais juste savoir, car je ne compte pas y toucher, s'il existe autre chose que du noir pour les ceintures de sécurité des C4 ? Il m'est venu cette question en me souvenant que sur les séries spéciales Roland Garros (chez Pigeot), on avait parfois du vert ou de l'orange (si mes souvenirs sont exacts ?)... Y a-t-il eu des séries spéciales en C4 avec des ceintures de couleur ? Merci à vous tous.

Heu, hem, n'ayant pas encore ma voiture (délais maxi fin mai), je ne pourrais donner mon avis sur ce que tu viens de dire. En revanche, pour ce qui est du pourtour du GPS en alu, personnellement je pense qu'il est mieux d'avoir un encadrement noir (ou sombre) afin d'améliorer le contraste avec l'écran. Si l'alu est clair et en plus légèrement éclairé, on aurait du mal à voir l'écran du GPS qui devrait, dans ce cas, éclairer encore plus que l'alu autour... Question à la France entière (ou presque ) : y a-t-il une voiture commercialisée actuellement ayant un écran GPS (ou multifonction) avec un cadre alu autour ????

Un jour on m'a affirmé que les huiles pour moteur diesel et essences sortent de la même cuve à l'usine mais qu'ils sont obligés de séparer pour une question de taxes ou règlementation... Je n'ai jamais pu vérifier mais je suis plutôt d'accord avec cette affirmation. Donc, changer de marque (encore faut-il que ce ne soit pas une autre sous-marque d'un même fabricant, comme les machines à laver par exemple) à la rigueur peut être bénéfique... Par contre, je ne pense pas qu'un garagiste mette une huile d'une viscosité différente de celle préconisée, à moins qu'ils mettent mieux ? Si jamais casse moteur à cause de ça, ça retombera sur eux... T'imagine la facture ??

@ Batgas : suis impatient de voir ce que tu nous prépares !!! Lâche-toi !!

Bienvenue !! Avant la 207SW que je viens de vendre, j'avais un Scénic 1 Phase 2 (restylé)... Je n'ai jamais eu autant de problème sur une voiture qu'avec celle-là !! Je vous passe les détails... (sauf si ça vous intéresse ??) Et le pire, Rinault qui voulait rien prendre en charge, disant que je roulais (volontairement ?!) dans les trous avec ma roue avant droite et que je devais sûrement faire du saute mouton avec mon train arrière, n'est-ce pas ? Tout ça pour justifier le fait que les biellettes de direction lâchaient tous les 10/15 000 km à l'avant droite (je passais plus de biellettes que de train de pneu) et que les deux amortisseurs arrières cassés à 60 000 km (tige bleue à l'extrémité haute) n'étaient pas un défaut de fabrication... Meuuuuh non ! Y sont pas prêts de me revoir chez Rinault !! Voilà pourquoi j'ai changé de crèmerie : PSA !!! Aucun souci avec ma 207, je suis donc passé à la C4 avec laquelle j'espère avoir le même avenir A bientôt sur le forum

Yep, merci beaucoup les gars !! :) ça fait chaud au cœur de vous lire ! Merci. Merci pour l'info du spray Plasti Dip, je vais me renseigner sur le produit !! Quand à la personnalisation intérieure, effectivement ça reste assez difficile de faire des changements... et je pense quand même m'offrir un nouveau pommeau de levier de vitesse, soit celui made in citroën, soit un autre, mais là reste à savoir s'il sera compatible... Je verrais ça plus tard. J'avais encore d'autres idées de tuning extérieure, un peu plus "complexe" on va dire, avec des leds, un peu de partout... mais là c'est chaud bouillant... Trouver des leds étanches en ruban, le câblage avec commande sur le tableau de bord et circuit puissance sur relais et pompon sur la cerise :PP une variation lumineuse de l'ensemble... Qu'est-ce que j'en ai des rêves moaaaah lol Encore merci pour votre soutien et vos avis ! A bientôt