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Messages posté(e)s par thibrol
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Humour
dans Café des Chevrons
penser au tri
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ils ne viennent pas de Berlin les tesla modèles Y ?
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Humour
dans Café des Chevrons
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Vlog 9 ans et 100 000 km en Smart électrique mon bilan, accident, panne, état de la batterie...
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les offres sur le marché de l'occasion commencent à remonter un peu en quantité
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pour l'instant c'est une arnaque pour ceux qui n'en profite pas
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Le nombre de crevaisons de pneus est aussi important. Les véhicules embarquent entre 300 et 700 kg de batteries, ce qui les rend plus lourds et peut davantage user les pneus.
je ne savais pas que les crevaisons étaient lié à l’usure des pneus et que quand on a un VE on n'y fait moins attention.
Personnellement les fois ou j’ai eu une crevaison le corps étranger responsable de l'incident ne s'est pas arrêté parce que mon pneu n'était pas assez usé
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la suite:D
Les amis, aujourd'hui je vous fais un bilan après 5000km au volant de ma tesla model 3 électrique. Pourquoi je n'aimais pas les voitures électrique et pourquoi j'ai changé d'avis? -
Les amis, aujourd'hui un grand moment pour moi! J'achète ma première voiture électrique !!! l'objectif de se thème étant de trouver un moyen de mobilité à bas coût pour les trajets du quotidien. Une voiture électrique c'est chian?! Réponse en vidéo.
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Humour
dans Café des Chevrons
impressionnant:bien: en dehors des coups de masses:D
WRC 73 Rally Poland 2016 - 30 min Service of Stephane Lefebvre damaged Citroen WRC. Respect to the team! -
une bluecar qui ne roule pas c'est hors de prix env 30 à 40 € / mois d'électricité pour "entretenir" la batterie...
1000 km / an complétement contre productif.
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le "Si vous" c'est pour les majorations supplémentaires au quel cas la voiture ne coute quasiment rien...
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pour un vieux diesel sans condition de ressource
Bonne nouvelle, vous pouvez, sous réserve d'instruction du dossier, bénéficier de la prime à la conversion jusqu'à 2 500 €. Pour saisir votre demande, rendez-vous dans la rubrique Accéder au télé-service.Si vous résidez ou travaillez en ZFE et avez bénéficié d'une aide locale, votre prime à la conversion peut être majorée jusqu'à 3000 €.
Si vous habitez dans une des 131 communes de la Métropole du Grand Paris, vous êtes potentiellement éligible à une aide complémentaire pouvant aller jusqu'à 6000 € (sous réserve de l'instruction du dossier), saisissez votre code postal :
+ 1000€ de bonus écologique pour l'achat d'une voiture électrique de plus de 2 ans
soit 3500€ sur 8000€
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Oui mais sous conditions de revenus....
pas toutes...
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pour ceux qui veulent un VE pas chère, il y a les aides à déduire...
https://www.leboncoin.fr/voitures/2319259646.htm
Nissan Leaf 40KWh Business (batterie neuve 2022)
Urrugne • 2018 • 247000 km • Electrique • Rapport d'historique disponible
8 000 €
Nissan Leaf 2018 Electrique 40kWh Business berline, blanc, 6 cv, 5 portes, première mise en circulation le 28/05/2018, première main.
IMPORTANT: La voiture à 247000km mais les batteries ont été entièrement remplacées à 206000km ( facture à l'appui), 41000 km effectué depuis le remplacement des batteries neuves.
Prix TTC : 8000,00 €
Prix HT : 6400,00 €
La TVA est récupérable sur ce véhicule.
OPTIONS ET EQUIPEMENTS :
Extérieur :
- allumage automatique des feux
- vitres électriques
- phares de jour LED
- jantes classiques 16 pouces
- empattement 270 cm
Intérieur et confort :
- volant réglable
- bluetooth/ carplay
- aide au démarrage en pente
- climatisation automatique
Sécurité :
- Surveillance des angles morts incluant voyant lumineux sur rétroviseurs extérieurs
- ABS
- ESP
- répartiteur électronique de freinage
- fixation ISOFIX
- régulateur de vitesse adaptatif
- limiteur de vitesse
- Système "Chassis Control" (contrôle actif de trajectoire et de l'assiette)
- Système d'alerte anticollision AR intelligent
- Système de contrôle de la pression des pneus
- Système d'ouverture et de démarrage sans clé "Intelligent key"
- Système mains libres Bluetooth
- Technologie E-pedal
- Sécurité enfants sur les portes AR
- Sellerie Tissu Noir
- Son d'alerte pour piétons désactivable
- Ouverture de la trappe de recharge depuis la clé
- Pare-soleil côté conducteur et passager avec miroir de courtoisie
- Peinture métallisée Blanc Lunaire
- Poignées de portes chromées
- Port CHAdeMO pour chargeur rapide 50 kW (recharge de 20% à 80% en 60 min sur 40 kWh ou 90 min sur 62 kWh)
- Chargeur embarqué de 6,6kW (pour recharge en 7h sur une wallbox de 32A)
- Câble 32A de 6 m (recharge sur borne publique ou Wallbox 7 kW T2 en 7h30 sur 40 kWh ou 11h30 sur 62 kWh)
- Câble de 6 m (recharge sur prise domestique 230V en 21h sur batterie 40 kWh ou 32h sur batterie 62 kWh)
- Prévention de franchissement de ligne intelligent
- Programmation de la recharge
- Feux AR à LED
- Feux AV à LED avec signature lumineuse à LED (pack full LED)
- Feux de route intelligents
- Freinage d'urgence intelligent (AEB) avec détection piéton
CT et 4 pneus neuf a la vente
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Afin de diminuer les rejets de CO2, responsables du réchauffement climatique, l'Europe a décidé d'interdire la vente de toutes les voitures thermiques neuves (à moteur à combustion : diesel, essence, gaz et même hybride) dès 2035. La voiture électrique devient la solution évidente.
La question n'est plus de savoir si le choix est judicieux, c'est trop tard, mais bien s'il est réaliste. #Investigation s'est penché sur la thématique et répond aux grandes questions liées à cette révolution en cours.
Une voiture électrique est-elle vraiment plus écologique ? La production électrique et le réseau seront-ils suffisants ? Les bornes de recharge seront-elles déployées en nombre ? Les voitures chargeront-elles plus vite et disposeront-elles de plus d'autonomie ? Et surtout : seront-elles abordables pour tous ?
Une enquête de Jean-Christophe Willems et Santos Hevia.
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combien de kg de lithium dans une batterie ?
d'après l'IA à la mode
Le contenu en lithium d'une batterie dépend du type de batterie. Les batteries au lithium-ion, qui sont couramment utilisées dans les téléphones portables, les ordinateurs portables, les voitures électriques, les vélos électriques et d'autres appareils électroniques, contiennent du lithium.En général, les batteries au lithium-ion contiennent entre 0,5% et 3% de lithium en poids. Par exemple, une batterie de téléphone portable typique contient environ 2% de lithium, tandis qu'une batterie de voiture électrique contient environ 1 à 2% de lithium. Cela signifie qu'une batterie de voiture électrique de 60 kWh peut contenir jusqu'à 1,2 kg de lithium. Cependant, le contenu en lithium de chaque batterie spécifique peut varier en fonction de plusieurs facteurs, notamment la taille de la batterie et la technologie utilisée pour fabriquer la batterie.
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[Tesla] Combien ??sont vendues nos Model 3 à + de 200 000 km ??!!
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il est certain que par rapport à un DV5 avec son problème de chaine ou le pure tech avec sa courroie humide, il n'y a pas photo en durabilité
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Bonjour à tous,
Déjà 1 an...
4200 km et 600kWh env 14kWh/100km
en dehors des pneus qui glissent un peu
tout est nominal
A+
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le mieux serait de supprimer les routes, si on veut un beau paysage
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pour les camions
Gros plan sur un projet pilote mené chez nos voisins allemands. Une route qui permet de recharger les camions électriques pendant qu'ils roulent. Il s'agit d'une nouvelle technologie développée à l'aide de caténaires déjà testée sur des autoroutes. Cette fois, c'est une nationale de la Forêt-Noire qui en est pourvue et qui pourrait bien faire des émules. -
Le VE, bombe écologique à retardement ?
Vraies et fausses bougies NGK Iridium ! Attention !
dans Café des Chevrons
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