navic8

Bonjour, Se sont les barres. Effectivement j'ai opéré comme vous le précisez. J'ai constaté que les 2 vis sont noyées dans une pâte visqueuse, genre "Caoutchouc". J'ai pris soin de graisser le trou filleté pour limiter le passage de l'eau à lintérieur. La notice m'aurai permis d'avoir des compléments d'informations type charge,..... voire les références des pièces. A+

Bonjour, Le collectif fini par faire entendre sa voie, enfin. A voir la réaction des concessionnaires et de la marque après la lecture de ce document! Quand on lit "les dossiers seront étudiés au cas par cas" On peu imaginer le gros filtre derrière, et pour quand les actions? Merci

C'est ou ICI?

Bonjour, Je souhaite déposer mes barres (montage d'origine) donc je ne dispose pas de la notice. Est il possible d'avoir un PDF de celle ci? Au passage j'ai noté que la chage max répartie est de 100 kg ou équivalent à 3 enfants!!! Non non les barres ne me seront utiles que pour le coffre de toit pour y loger des valises uniquement (humour).......... Merci

Bonjour, Savez vous comment fonctionne les détecteurs de radar à l'avant? Est il possible de faire un complément en ajoutant un kit à l'avant, dans le cas ou le véhicle en est équipé à l'arrière?

bonjour, Je suis allé plusieurs fois à la concession citroen dans ZI de Bourbriac près de Guingamp, ils sont proche de la N12, ils ont à l'époque fais des expertises que d'autres ont hésité à prendre en compte.

BONJOUR? C'est bien cette question que je me pose

Bonjour, Oui c'est cette petite lame qui dépasse

Bonjour, La bavette en caoutchouc située sous le bloc moteur est tombée. J'ai vérifié elle n'est pas fixée par vis, par contre il semble avoir des agrafes sur la pate métalique. Avez vous des informations pour la remettre en place.

Bonjour, Effectivement les révisions, changement des plaquettes de frein et divers pb électriques sont pris en charge. J'ai eu aussi les mêmes désagréments avec en plus changement moteur porte arriere droite. Je pense que cette extention en vaut le cout. Les pneus et montages ne sont pas pris en charge.

Bonjour, J'ai aussi pris cette configuration. C'est donc possible par tranche Kms ou par ans. A voir si PSA/Citroen ont la même politique.

Bonjour, Est il possible de prolonger une extention de garantie 5 ans? Avez vous réalisé cette prolongation? Si oui: Comment cela ce négocie? Sur quelle durée?

Bojour, sur un autre sujet la parsonne parle d'une version 5.52a, avez vous des informations? Merci

Bonjour, Pour ceux qui possèdent la version 5.5D et cartographie 2006/2007 2 ème édition( VAN) avez vous la possibilité d'avoir le choix des gares principales de paris ( via la sélection des centres d'intérets)? Mes essais me donnent uniquement le choix des stations de métro et RER . Avez vous ce résultat aussi ? Merci

A qoui resemble la manipe pour le RT3. Avez vous l'adresse du site si toutefois il montre des images du rendu final sur l'écran Merci

Bonjour, J'ai un RT3 VAN et le régulateur de vitesse. En mode régulation, commodo de gauche: j'active la molette centrale en position "ON", vous devez avoir le témoin lumineux correspondant à la régulation allumé. j'appuis sur le bouton situé à l'extrémité du commodo, cela valide la vitesse à la quelle vous roulez puis relâchez la pédale d'accélération, le véhicule doit conserver la vitesse. pour augmenter ou diminuer la vitesse il suffit par les 2 boutons situés sur la partie arrière du commodo. Celui du haut provoque l'augmentation et celui bu bas la régression. Avec la version VAN il n'existe pas de recopie de la consigne de régulation seul l'indicateur de vitesse, partie centrale du tableau de bord, identifie la vitesse du véhicule. D'autre part il n'est pas possible de présélectionner une consigne avant l'activation du mode régulation. En cas d'utilisation du frein pédale ou à main, changement de vitesse la consigne est désactivée, pour la réactiver à la dernière valeur il suffit d'appuyer de nouveau sur le bouton situé à l'extrémité. La position "OFF" de ce bouton désactive la régulation, pour repasser en mode régulation il faut répéter les étapes à partir du début de la description. NOTA: en mode régulation si vous devez accélérer, cas d'un dépassement d'un véhicule, agissez sur la pédale d'accélération pour revenir à la vitesse de consigne relâchez la pédale le véhicule rallie la consigne. SALUT

Mon C8 est de 2005 et j'en suis à 80.000 km. Message suite, J'ai récupéré mon C8 avec les nouvelles poignées, les 5 ont donc été changées avec prise en charge totale par Citroën. En rappel : j'ai un contrat de maintenance sur 5 ans et fais une réclamation auprès du service relation client. Courage c'est possible

Message suite, Ce ne sont pas des moteurs électriques mais pneumatiques que vous avez pour vos portes !!!!!! ( humour). Peut être que l'ODB/BSI à mis en sécurité des fonctions du véhicule et le fait d'arrêter le véhicule ou d'avoir réaliser l'intervention à conditionner la mise à jour des défauts et donc une réinitialisation?

J'ai eu le second retour courrier et "à titre commerciale et après un entretien avec la concession Citroën j'ai droit à un geste commerciale couvrant le changement des poignées. Le RDV est pris pour engager les travaux.

Bonjour, J'ai eu aussi se dysfonctionnement et effectivement un des 2 feux était en défaut, la valise l'a confirmé. Le changement de l'optique à été nécessaire ( se reporter à mes différents tutos). de même lorsque qu'un feu est en défaut il se peut que le second soit perturbé. J'ai eu le cas en pleine nuit de l'extinction des 2 feux!!! La garantie 5 ans couvre cette réparation, je vous le conseil car cela représente un cout non négligeable. Seule mise en garde vérifié l'alignement de l'éclairage, cela n'était pas optimum après la réparation et j'ai noté une différence de la couleur du flux lumineux. Rien de grave cela ne nuit pas à la conduite juste un aspect visuel. Depuis cette réparation tout est normal.

Désolé de ce qui vous est arrivé, effectivement drole d'époque. Je suis surpris que cet équipement soit pris en compte lors de contrôle technique. J'ai des feux xenon sur mon véhicule et j'avais remarqué ces 2 caches me disant que cela devait être une option. Je ne sais donc comment celui ci fonctionne, Avez vous des renseignements à m'apporter? NaviC8

Message suite, A chaque fois que je dois refaire la pression des pneus je regarde l'étiquette collée au niveau de la porte AVG . En fonction de la charge et du manufacturier la pression est renseignée. A+

Bonsoir, Je suis inquiet de ne pas lire d'informations sur les suites des différentes demandes formulées. Est ce pas de nouvelles bonnes nouvelles...............? Pour ma part je suis allé aux nouvelles sur l'avancement de mon dossier, c'est toujours en cours chez Citroën, enfin le commercial qui traitait mon dossier a selon le message de la secrétaire démissionné de la société donc mon dossier est repassé vers un autre collègue....!! Navic8

Bonjour, De ce point de vu je suis d'accord, je fais souvent des parcours de 500 à 600 km avec le régulateur de vitesse. Confort, sécurité et consommation sont assurés. J’ai même le temps de voir les radars le long de la route mais je suis obligé de rester vigilent aux coups de frein, même sur autoroute, des autres véhicules. Avec un petit coup de poussoir le régulateur est reparti. je n'ai pas mesuré précisément ma consommation mais elle reste navic8

message suite, J'ai eu un retour d'information de la part de l'agent Citroën concernant la demande formulée auprès du service relation client(SRC): Le SRC ne prend en charge que 50% sur le cout des poignées, le reste est pour moi ce qui représente environ 550 euro. J'ai insisté qu'il est anormal que cela ne soit pas couvert pas ma garantie extension 5 ans et qu'à la lecture du contrat ce cas ne fait pas parti de la liste d'exclusion. Retour vers l’envoyeur, j’ai redemandé à l’agent de revoir sa position et de défendre auprès du SRC ce soit disant cas isolé !!!! Personnellement j’ai fais ouvrir un dossier auprès du SRC. A ce jour je suis reparti dans une phase d’attente. Je vous ferai part de l’évolution après les verdics........