bdigi

Ecoute tu vas rire mais je respecte scrupuleusement les limitations si si ... J'ai passé l'âge de faire le grand prix des feux rouges, mdr... Et encore quand je dis 8l de ron 98 je suis loin du compte. Donc tu fais un joli score avec la tienne. Bravo !

Ouais plutôt pas mal en effet moi je fais du 8l avec le même moulin et pourtant je suis sage.

ta raison en ce moment une surchauffe du cuir chevelu peut vite arriver... Mdr ! !!

Les cheveux au vent...

Elle roule pas beaucoup cette Twingo 🤔

Bonjour ami, c'est cool tu en profites bien au moins. 6000kms de plaisir

Bonjour et bienvenue à toi sur le forum PC. Je ne sais pas répondre a tes questions mais je suis sûr que tu trouveras ici quelqu'un qui pourra t'aider. Tiens nous au courant

Bonjour et bienvenue à toi et a ta DS3. Au plaisir de te lire

L'encrassement des tulipes de soupapes c'est un peu le soucis du système à injection directe. SP98, huile préconisée et vidange une fois l'an ca peut retarder comme certain produit a pulvériser dans l'admission. Pompe HP tendeur et chaine a surveiller. Des modifes ont été faite après 2012 me semble t'il

Exactement, je l'ai souvent remarquer.

Ouais pas facile de garder une carrosserie intact les gens ne font pas attention.

sur spirit il y en a qqs unes. Vous allez pouvoir monter un club mdr!...

Bonjour Didier et bienvenue à toi sur planète Citroën. A l'occasion si tu peux nous en dire plus sur ta puretech 110. A+

Très belle en effet. Moi ce que j'aime (mis a part tout ses autres atouts)c'est l'adhésif sur la portière qui lui donne ce petit côté "racing". L'avantage de ce' modèle, c'est qu'on en voit pas bcp.

je crois avoir vu une 2015 DS Racing sur le boncoin. Une des dernieres estampillée DS et non Citroen. Il y en a eu très peu. Si c'est une DS elle a le tactile et le noir perla nera + le start &stop etc.. Je vais voir si je retrouve l'annonce. Pour info le moteur de la 208 GTI 30TH et BPS sont différent de la Citroen Racing. Le moteur des 208 et plus récent et surtout plus coupleux en bas que celui de la R fut il un 207ch. Et je ne crois pas avoir entendu qu'il y avait une différence entre les 202 et la 207ch. C'est une histoire d'homologation pour celles qui étaient destinées a l'exportation https://www.caradisiac.com/Citroen-DS3-Racing-202-ch-pour-la-France-207-pour-l-Allemagne-65274.htm https://www.leboncoin.fr/voitures/1788937659.htm/

Bonjour, Tu as quoi comme budget ?

Un membre de DS3SPIRIT ou la même question est posé a répondu ceci je cite :"Je pense que c'est le filtre à charbon actif, "canister" et dans durites, il ne doit y avoir que de l'air.". Moi je n'y connais que dalle je ne peut donc pas t'aider sur ce point.

Oui il m'a semblé entendre qu'ils étaient un peu mal en ce moment... Mais de toutes façon l'huile fusse t'elle haut de gamme à toujours été cher dans les garages ce n'est pas une nouveauté malheureusement.

Bonjour et bienvenue à toi sur planète Citroen. Je comprends tes regrets pour la Visa, j'ai les même quand j'ai fais moi aussi l'erreur de me séparer de ma 309GTI16 qui était dans les années 90 une des meilleurs petites sportive. J'espère que tu trouvera ici réponses a tes questions concernant la DS3 de ta fille.

C'est vrai, quand tu vois la facture de l'huile tu prends peur. Mais quand tu leur fait la remarque, ils te disent que c'est de l'huile très haut de gamme et que ça se paye ! Moi je ne suis pas du tout doué pour ce genre de truc mais si je savais faire je le ferais moi-même. Après reste le soucis si tu ne fait pas entretenir ton auto dans le réseau

Ta mangé du clown toi... Mais ta raison vaut mieux en rire

comme quoi...

Merci pour les renseignements concernant la maintenance. On ne doit peut être pas avoir le même document. C'est possible. Mais après rien de grave, tu fais comme tu veux pour les bougies moi je n'impose rien, je faisais juste cette remarque comme ça. C'est ton auto. Aucuns soucis pour moi ami. Je sais juste que perso je les fait remplacer tout les ans et ça fait bientôt 8 ans que j'ai ma Racing. A+

Bougies tout les 4 ans sur une Racing ! Soit j'ai mal lu, soit j'ai pas compris. Ce qui est possible

20.000kms ou tout les ans. Dans mon cas c'est tout les ans. Oui comme dit plus haut très bon tarif pour une révision sur ce type de véhicule. Bravo!