Max

yo hopla Dofeur !

Allez, salut hein !

super, merci pour vos réponses, et désolé d'avoir créé un nouveau topic.

Et je vois qu'en effet, c'est pas clair !

salut à tous,

mon beau-frère vient de s'acheter une C4 1.6 HDI 92 Pack Dynamique, noire avec les jantes 17 de l'Exclusive (je ne me rappelle plus leur nom)

Pour ses roues neige, il envisage de mettre du 195/65/15, taille qu'on retrouve d'ailleurs sur sa roue de secours.

Le concessionnaire Citroen lui dit que c'est impossible de mettre des 15" sur la Dynamique (essieu pas le même, pas homologué 15"), du coup il faut impérativement mettre du 16" mini.

Est-ce que c'est vrai ? ça me parait bizarre alors dans ce cas qu'ils mettent une roue de secours en 15

merci pour vos réponses !

Et crois moi, s'il n'avait pas été obligé de rester derrière Loeb en allemagne, il l'aurait eu sa première place, malheureusement le patron de citroën en décida autrement.

@+

http://yelims4.free.fr/MDR/MDR79.gif

http://yelims4.free.fr/MDR/MDR68.gif

OK merci, je ne savais pas.

Sur celle-ci, il n'y a aucun autre indice qui pourrait nous dire de quel moteur il s'agit ?

ben voilà une photo pour aider:

(pas d'embout chromé, serait-ce une mazout ?)

http://mhuys.free.fr/forums/C4VTSsuisse.JPG

je parle de la 180.

Enfin je pense. Extérieurement, pas de différence entre 138 et 180 ?

salut à tous,

comment se fait-il que les C4 VTS suisses n'aient pas le becquet de toit de série.

D'ailleurs, est-ce normal ? j'ai vu ça sur une C4 VTS noire ce midi.

Merci de vos infos

ça tue ? ce rouge serait du sang...?

.....désolé...

@Carharrt106 : blanc et noir très rares ???? ça court les rues par chez nous !

Sinon, en effet en rouge lucifer on le voit peu et il est très joli !

à une époque, j'avais une Supercinq diesel, j'ai roulé quelques mois au rouge. Je devrais pas le dire, mais bon.....C'était pour vider une citerne

Aucuns problèmes de perte de puissance, de fumée ou quoi que ce soit...

Je pense cependant que si c'était à refaire je ne le referais pas. J'étais étudiant, ça faisait de belles économies, mais trop risqué.

Dire en plus que je faisais le plein à l'arrosoir dans la rue, tranquille....! malade !

j'avais le même pb sur ma 406.

Les petits trous d'évacutation dans le bas de caisse étaient bouchés par la boue.

Un coup de tournevis pour enlever la boue séchée, et hop, toute l'eau a coulé.

moi je me demande plutôt pourquoi ça s'arrête de clignoter après -3° ???

il n'y a plus de risque de verglas en dessous de -3° ?

salut,

j'ai fait monter le Nokia 610.

En effet, dans le coffret du 610, le cablage n'est pas intégré.

Cependant, n'importe quel garage peut tirer un cable entre la batterie, l'autoradio, et l'antenne, donc je comprends pas pourquoi ils n'ont pas pu !!??

salut Nicolas,

Ok, avec ces explications, ton commentaire me choque moins !

@Miguel : à son lancement, la C5 n'a pas été présentée comme étant simplement la remplacante de la Xantia

Sinon, pour en revenir à la 605, j'en ai eu une, une SV 3.0. Ben sincèrement, ce que j'en retiens, c'est que c'était le top du top, à mon sens, en confort, qualités dynamiques et équipement (à l'époque !). Son seul défaut, sa consommation, mais bon, on connait ce bon vieux V6....

elle na aucun prestige, il se sont contentés de faire un grosse 405... c'est vraiment dommage, autant peugeot sait faire de trés belles choses, mais là ils se sont plantés, et on remis ça avec la 607 a l'esthétique lourde et massive, surtout l'arrière

je te trouve très radical là Nicolas.

Je comprends pas que l'on puisse juger la 607 de lourde et massive, surtout comparé à une C5 (phase 1 on va dire).

bonne idée, merci cristalogus.

ceci dit, acheter un Pic me fait un peu peur quand même, on n'arrête pas d'entendre qu'ils décotent très vite, que les collaborateurs n'arrivent plus à les vendre, que la marque les brade...Etc...

merci pour vos réponses.

Pichoko, ma 406 est une 2.2 HDI ST Pack Sport, de février 2001, 131.000 kms.

Je pense pas pouvoir la vendre mieux que l'argus, plutôt un peu moins ?

Tartarus, merci du bon plan, la Belgique est pas trop loin. Mais le prix que tu donnes, c'est le prix TTC Belgique ou un prix mandataire ?

salut à tous,

comme je ne suis pas trop habitué aux offres Citroen, pouvez-vous me dire si celle-ci est intéressante.

Pour l'achat d'un Picasso neuf, mon concessionnaire me propose :

Reprise de ma 406 aux conditions argus (cote normale - kms excedentaires - 15% frais pro) + 4.000 euros.

Par contre rien du tout sur le tarif du Pic.

Ma 406 cotant à peu près 10.000 euros, ils me la reprendraient 14.000 euros, et j'aurais à rajouter environ 10.000 euros pour un Pic HDI110 Exclusive.

Que pensez-vous de cette opération ?

Et puis ça vaut encore le coup d'acheter un Pic ? le nouveau sort quand ?

Merci à vous pour vos commentaires