Magic_Vincent

Bonjour, Je dois changer mon verin de coffre motorisé (à droite) ainsi que les agraphes (cassées) de l'enjoliveur platique qui est le long et sur lequel est colé un cable - qui pourrait être me semble t il lié au système de degivrage de la vitre. J'aimerai le faire moi meme pour économiser quelques sous. J'ai aussi le 3eme feu stop qui est HS depuis des lustres, et je pourrai utiliser cette occasion pour remplacer le connecteur qui a du etre endommager etc... j'ai deja cherché et consulté les messages de ce forum mais je n'ai pas trouvé mes réponses. J'aimerai idéalement des docs Citroen decrivant cela, je ne sais pas si c'est accessible en tant qu'adhérent ... Les questions que je me pose, sur lesquels j'aimerai des clarifications : - si quelqu'un l'a déja fait lui même cette operation ? - à la question de remplacer les verins motorisés par des verins standards. Cette approche pourrait m' interesser pour reduire les couts. retour d'expérience ? Quel opération est nécessaire pour le faire concernant la programmation electronique et les cablages ? Merci de m'avoir lu et surtout merci d'avance de votre temps si vous pouvez me répondre ! J'écoutes tout conseils Citroenement,

Merci pour ce tuto ♥️🙏

Ça ressemble au pb connu du turbo HS sur ce modèle. Il y a un code d'erreur bien particulier et il est souvent nécessaire de le remplacer. J'y ai eut droit : cf autre post ... bonne chance. .. petit commentaire : tu veux pas aller chez Citroën parce que c'est cher mais la, j'ai l'impression que tu as payé 458 e pour rien ... Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk

Je te conseille dans le réseau Citroën. Par ex j'ai eut une prise en charge partielle bien après la fin de la garantie, sans doute parce que j'ai pu présenter toutes les factures Citroën... Envoyé de mon XT1092 en utilisant Tapatalk

J'ai 2 ou 3 éclats de peinture sur le capot dus a des cailloux mais ils ont l'air 'propres' Envoyé de mon XT1092 en utilisant Tapatalk

Bienvenu à toi et à ta très très belle c5 Envoyé de mon XT1092 en utilisant Tapatalk

Moi je suis à 7.8 sur mes derniers 10000km. 25 km trajet boulot nationales et autoroute. Il faut dire que lorsque je fait 500 km autoroutes, c'est toujours avec un gros coffre de toit. Et je tracte souvent ces derniers temps une grosse remorque... Donc je devrais pouvoir faire moins... Par contre pour ce prix la, le niveau de confort et de puissance est au top, même avec 1,5 T en plus au cul ! Envoyé de mon XT1092 en utilisant Tapatalk

J'ai le même pb.... Envoyé de mon XT1092 en utilisant Tapatalk

oui, tous les gouts sont dans la nature je suis plus jeune que toi, ca doit etre pour ça amicalement

bonsoir, Vraiment pas de bol. Je compatis. Garde espoir.

moi qui adore le orange petant et les custo couleur des DS3, la je suis supris tres original mais pas si facile a porter ta voiture est TOP en tous cas

Bienvenue et tu nous feras part de tes impressions.

Welcome to the Citroen C5 club. Enjoy driving The French Car.

Les adriatique 19 sont très classes a mon goût, donnent un air plus sport et sortent de l'ordinaire car bien plus grosses que la moyenne. J'en ai d'ailleurs commander un nouveau jeu tout neuf pour fêter les 5 ans de ma c5 de rêve... Chanceux de pouvoir le faire pour le train ete. J'ai déjà les neiges nokian 19 depuis 2013. Sans avoir testé les autres montes, le confort est tjrs la ! Envoyé de mon XT1092 en utilisant Tapatalk

Bienvenu. Concernant ce moteur, j'ai tjrs lu qu'il était très bon, agrément... Avec ses 2 turbos... Bonne route Envoyé de mon XT1092 en utilisant Tapatalk

Magnifique cette C6... Envoyé de mon XT1092 en utilisant Tapatalk

bonjour pas de conseil, mais en revanche de la compassion. bientot elle sera tienne, bientot

Hydractive + cuir = Welcome Envoyé de mon XT1092 en utilisant Tapatalk

Salut. Bravo. Moi j'adore, mais en effet, assez tape-à-l'œil.... La peinture est très fragile, elle marque les micro rayures : prend en soin, c'est collector et très rare ( uniquement karcher) Envoyé de mon XT1092 en utilisant Tapatalk

Sur hdi200 bva am6 v2 l'agrément est top. La boite est intelligente. Position seq quasiment jamais utilisée sauf pour tracter lourd et ajuster le régime sur vitesse stabilisée.... Mais consommation est largement au dessus de la théorie, je suis à env 8 l/100 ... À tel point que j'en viendrai presque à regretter le v6 hdi240... Envoyé de mon XT1021 en utilisant Tapatalk

Je trouve original et fun Envoyé de mon XT1021 en utilisant Tapatalk

Sur la c4 2007, j'ai remarqué que le compteur est remarquablement précis à 1 kmh près a 130 par rapport au GPS portable. En conséquences, l'autre jour, ma belle soeur en 3008 2014 m'a dit que je roulait comme un fou à 140 ... Envoyé de mon XT1021 en utilisant Tapatalk

merci Popome pour ces precisions a mon avis aussi, ce n'est pas une bonne idee de "faire une reprog" elle est suffisement puissante je prefere la chouchouter pour la faire durer 15 ans de plus... bises

:good:yes!

Magnifique Voiture, bienvenue