En se mettant en contact téléphonique avec IFHS (très aimable d'ailleurs) et les boites avec lui.
Je ne pense pas à une erreur d'emplacement car j'avais demandé à IFSH d'indiquer l’emplacement de chacune des sphères livrées, ce qui fut fait. En plus lors de la pose j'ai encore téléphoné par acquis de conscience.
Par ailleurs j'ai déjà eu ce type de problème avec de l'adaptable posé par un garagiste (sérieux) et déjà même constat, tenue de route très inférieure et position hydractive presque sans effet.
Le confort est bon, c'est souple et agréable, mais il n'est plus question de prendre un virage en épingle à cheveux comme je le faisais avant, l'autre jour une kangoo que je suivais tenait mieux la route que moi à la même vitesse dans le fameux virage dont je parle, c'est un comble pour une Xantia. La voiture a 173000 km, entretien mécanique suivi et rigoureux, CT de ce mois OK. J'ai fait faire une géométrie complète des trains AV et AR c'est parfait. Le problème vient qu'elle chasse de l'arrière ce qui tend vers le tête à queue, sur route mouillée je roule sur des oeufs, quel changement avec avant...
Le plus simple pour moi :
Ne pourrait-on pas mettre des sphères d'un autre modèle (pas des soucoupes à bricoler et que je ne sais pas où trouver d'occasion) comme on le fait parfois pour des prépa sport? abaisser un peu l'arrière? (comme je le fais sur d'autres sportives mais pas Citroën), le carrossage n'est pas réglable, dommage.
Je suis à environ presque 2H car pas mal de petites routes où es tu exactement?