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dagostino

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Tout ce qui a été posté par dagostino

  1. Hello, Je n'ai toujours pas échangé mes roues... Je vous tiens au courant...
  2. Salut, J'ai réfléchi un peu, j'ai changé mes pneus l'été dernier et une géomotrie a été faite + 3 pré-contrôles technique + 1 CT et là en début d'année le remplacement de la bielette de direction avant droite donc je pense que si quelque chose de mécanique déconnait quelqu'un l'aurait vu. Si la météo le permet je vais rouler sur quelques jours avec la roue de secours, de toute façon je suis obligé de la mettre pour permuter mes roues. Pour les amortisseurs, je ne sais pas, je les ai jamais changés sur aucune voiture (600000km sur une Super5 et une R21), mais bon, je me pencherai dessus après avoir vérifié mes jantes.
  3. Hello à tous, Sympa suleyman ta vision de la C4 Red Edition, perso sur la DS3 je préfère la version orange à la rouge Tu peux m'en dire plus sur tes films, si tu les as posé toi même ou non et quel modèle stp ? Merci
  4. Salut, Non j'ai toujours roulé sur les Resolfen. A la limite je pourrais permuter les roues arrières avec les roues avant pour voir. Pour les amortisseurs, ils sont d'origines, environ 210000km.
  5. Hello tout le monde, J'ai aussi ce problème de tremblement depuis des années mais depuis quelques mois maintenant le problème s'est vraiment empiré. Le volant tremble énormément vers les 130km/h, si je ralentis un peu ou accélère un peu (donc vers les 120 ou les 140), le tremblement disparait. A 50, 70km/h c'est un bonheur, pas un seul tremblement. Quelqu'un a-t-il réussi à résoudre son problème de tremblement ? - pneus : ils ont 1 an, 16000km (mis des feu vert pour tester car j'ai toujours eu des Michelin). - freins : en fin de vie, mais pas d'impact en roulant si ? - biellette de direction : une HS remplacée il y a peu mais ça n'a pas améliorer la conduite :( - amortisseurs AV : d'après feu vert ils sont morts, Citroen qui a contrôlé la voiture en même temps lors d'un précontrole technique ne m'a rien dit. Merci d'avance pour vos lumières !
  6. Merci Mickeyland pour le lien ! Ca va me motiver à le faire moi même !
  7. dagostino

    Distribution

    Hello tout le monde, Question bête, la 1ère courroie est pour ainsi dire garantie 230000km / 10 ans... quand on a la remplace, même chez Citroen, on repart pour le même kilométrage ou nombre d'années ??
  8. Hello, Un ptit up si quelqu'un a l'info Merci !
  9. Salut tout le monde, Mon condenseur est mort depuis plusieurs années (3/4 ans). Comme cela est arrivé peu après un remplacement de compresseur à 1000 €, je ne ne l'ai pas remplacé... Citroën m'avait fait un devis de 5 ou 600 € donc claquer tous les 2 ans 1500 € pour aller 15 jours d'utilisation en comptant large je ne l'ai pas remplacé. Maintenant je vois sur Oscaro des condenseurs pour à peine plus de 100 € donc je me dis qu'un week-end de pluie je pourrais tenter de le faire moi même... Plusieurs questions : - à votre avis est-ce que la marque a une importance ? Dans les moins chers il y a FrigAir et NRF. - si quelqu'un a fait la manip, est-ce compliqué et combien de temps cela vous a pris ? Merci d'avance !
  10. Salut JC4 et merci pour ton tuto ! J'ai bien évidemment le même soucis... Je voulais savoir si tu avais auparavant dû retirer la garniture et nettoyer (aspirer ?) l'enrouleur ou tu y es allé directement à la bombe Teflon ? La garniture ne doit pas être compliquée à retirer mais j'ai peur qu'une fois remontée elle ne tienne plus aussi bien.... Merci nico
  11. dagostino

    Distribution

    Hello tout le monde, Ma titine approche les 210000 km pour 9 ans, pour la distribution, je n'ai jamais rien changé (courroie, galets, pompe à eau...etc...). Le guide d'entretien indique un remplacement de la courroie au bout de 10 ans ou 240000. Je pense atteindre les 10 ans avant les 240000. Pensez-vous que je puisse attendre son anniversaire pour remplacer la courroie et est-ce que la pompe à eau est à changer impérativement et est-ce que quelqu'un aurait une idée du coût de l'opération ? Merci d'avance !
  12. Hello tout le monde, Je remonte un peu le topic pour savoir si quelqu'un a déjà tenté de loger d'autres sièges dans sa C4 ? Mon siège conducteur est en voie de décomposition :'( Le baquet gauche s'est vidé de sa mousse, surement parce que je le frotte en montant dans la voiture. Et le siège en lui-même tringbale dangeureusement :( En regardant sur le boncoin j'ai vu des sièges de Peugeot 308 qui avaient ce même défaut et les sièges ressemblent vraiment à ceux de la C4 donc si quelqu'un a des infos, je prends Merci
  13. Bonjour à tous, Savez-vous si une interface ELM327 permet de modifier des paramètres comme le ferait l'outil de diagnostique dans un garage ? Comme par ex activer les prises AUX. Merci !
  14. Merci pour vos retours... je cherchais juste à savoir si ce sont les mêmes (mêmes entraxes par ex) comme c'était le cas il y a quelques années ou on pouvait avoir un même intérieur dans plusieurs véhicules. Je serai étonné que seule la C4 ait ces sièges, peut-être chez Peugeot, la 307 peut-être a les mêmes.
  15. Hello tout le monde, Quelqu'un a plus d'infos ? Savoir si tous les sièges (AV et AR) d'une DS3 sont compatibles avec une C4 coupé ? Merci d'avance!
  16. Hello, J'ai un HDI je ne peux pas trop aider mais je me demandais, un essence fonctionne-t-il mieux quand il est chaud ? Sur la mienne, au plus le moteur est chaud au moins il consomme. 6L à froid et je tombe à 4,7 quand il est bien bien chaud (après 20km de route par ex).
  17. Merci, je vais aller voir en casse pour une antenne, moi aussi j'aime bien les courtes sur les C4. Pour les vitres je pensais que tu avais fait l'avant aussi. Merci aussi pour les valves, j'avais déjà vu, c'est marrant
  18. Hello tout le monde, Ca y'est c'est réparé ! 103 €.. ça m'a l'air honnête. Le mécano m'a montré le joint usé, il n'était plus très rond... complètement bouffé en son centre. Il n'a pas eu de mal à retirer le joint et nettoyer, surement parce que je l'ai vu rapidement et que j'ai pu le faire réparer tout de suite. A votre avis, il faut prévoir le changement des autres ou que je peux attendre le prochain pchittt pchitt pchitt ?? Merci !
  19. Ps, tu parles de remplacer l'ampoule plein phare, mais ce n'est pas une ampoule au xenon aussi ? Me semble que c'est bi-xénon pour phares + plein phares. A confirmer.
  20. Très belle C4 boixos59, j'ai la même lol Par contre d'ici à ce que la mienne soit aussi propre que la tienne, va falloir du temps !!! Surtout quand je vois la propreté de tes jantes !! Je pense aussi mettre une antenne de 807, tu as acheté où la tienne ? Tu pourrais faire une photo de tes valves Citroen et des bavettes, je ne les vois pas sur tes photos ? Dernière question, tu as fait teinter tes vitres avant ? Sur la photo au garage, vitres normales mais sur la 2ème photo, chez toi on dirait qu'elles sont plus foncées. Merci d'avance et profite bien de ta titine !!
  21. Ptite question, est-ce que je peux rouler dans cet état ou c'est risqué ? Histoire de savoir si je dis oui au 1er devis ou si je peux aller voir ailleurs... Merci
  22. Hello, C'est arrivé vendredi en arrivant au boulot. Je suis rentré par national au lieu d'autoroute donc 90km/h + ville (30km). J'ai fait 2 km samedi, rien aujourd'hui et demain 2 pour aller chez citron. J'espère que ça va aller :'(
  23. J'y connais pas grand chose mais j'ai vu un peu d'huile sur le dessus du moteur, en comparant les photos de remplacement de joint d'injecteurs, je pense que c'est bien le problème que j'ai. Merci Seb pour tes lumières ! J'espère que ce n'est pas grave, pas cher et juste de l'usure normale ! @Charly, je vais vérifier, c'est sur la gauche donc 1er ou 2eme. Pourquoi cette question ? PS : on change les joints au coup par coup ou vaut mieux changer les 4 en même temps ?
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