keisuke

D'accord merci ! Celui ci est parfait alors ? => http://www.car-optimiseur.com/abpa047-c4-1-6l-essence-16v-110cv-2004-2008.html

justement, j'ai 110cv mais essence !

Du coup ca ne m'aide pas mais je compte m'orienter vers l'admission green qui ressemble beaucoup a ta photo, a l'exception que ca coute pres de 400e :/

D'accord merci ! Du coup je compte installer cette référence: ABPA047 Je ne la trouve pas sur le site streetmotor, aurais tu un site de confiance, voir un nom de magasin? Et par rapport à ma durite, je peux la supprimer et remplacer mon reniflard par un reniflard filtrant, c'est ça?

Merci pour ta réponse Jojo pourrais tu m'indiquer ou tu as acquis la tienne ? Et que t'apporte réellement cette admission à prendre l'air en facade? Merci

merci pour ta réponse, j'ai opté pour du scotch en attendant justement je pensais à ce genre d'admission: http://www.mtk-tuning.com/admission-carbone-universelle-kosei-1013.html par contre pour la durite du reniflard que je viens de casser ( ) je ne vois pas comment je pourrais la rebrancher sur ce genre d'admission, tu as une idée?

Bonjour à tous, sur ma C4 1.6 essence, 110CV, j'ai cassé ce matin la gaine qui part de la boîte du filtre à air moteur vers le cache qui est au dessus de la bobine d'allumage, y a t'il un moyen de la réparer ou faut il changer toute la gaine? Par ailleurs, j'ai lu que l'on pouvait remplacer ce boîtier par une admission dynamique, existe t'il des modèles qui soient adaptables sur ma C4? ( j'ai trouvé ce sujet, mais d'après les différents posts l'auteur aurait fait du bricolage.. http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=64497&highlight=admission+dynamique&page=3 ) sur l'image de ce forumeur, c'est la gaine à coté du tube bleu que j'ai cassé http://www.planete-citroen.com/forum/attachment.php?attachmentid=13166&d=1160321349 merci beaucoup !

Il me semble que c'est ça Julio. Un petit clip qui maintient la garniture du coffre (personnellement je me suis aidé d'une petite pince plate pour sortir le clip sans trop l'abimer ) puis il suffit de dévisser pour que le phare soit désolidarisé

Merci pour l'avis

Bonjour, possédant le boitier Yatour, je peux te dire que le son est vraiment très faible ! La différence entre la radio et le périphérique est vraiment frappante Mis à part ça, la qualité est vraiment nickel, aucun grésillement ni saturation que ce soit avec mon téléphone où avec mp3 sur le port USB (volume à fond) J'espère que cela t'a aidé !

Bonjour à tous, je déterre ce topic pour éviter d'en ouvrir un nouveau. J'ai une citroen C4 1.6 16V essence, 110CV, VTR. D'après la RTA, l'écartement des electrodes doit être de 0,9 mm. Lorsque je choisis les caractéristiques de mon véhicules sur le site de norauto, les seules bougies proposées sont avec un écartement de 1,1 mm. Lesquelles dois-je choisir au final (j'envisageais de prendre celles-ci http://www.norauto.fr/produit/4-bougies-d-allumage-bosch-s4-n-522-reference-fr78nx_369583.html) Merci !

salut c'est peut etre ta clé usb qui n'est pas compatible, as tu essayé avec une autre? As tu essayé la clé USB avec le portable branché? Sinon, essaye avec juste ta clé En tout cas si cela fonctionne avec ton téléphone, il n'y a pas de raison que cela ne marche pas avec une clé, sauf si le port USB ne fonctionne pas lui même, mais ce serait étonnant Pour le volume faible c'est normal, un membre a démonté le boitier et il s'avère que le constructeur a placé des résistances de 0 Ohm sur la partie qui devrait amplifier le signal, donc si tu veux augmenter le volume pour être a peu près au même niveau de sortie entre un cd par exemple et ton boitier, il te faudra le démonter et remplacer ses 2 résistances par 2 autres d'une valeur comprise entre 2 et 3,3 Kohm (voici le tuto http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=2345314#post2345314)

D'accord, merci de tes précisions La prochaine fois je serais moins bête ...

J'ai des témoins quand même...

Parce que sur le moment, je n'avais pas vu que ma voiture était touchée. J'ai seulement entendu un frottement après 300 400m, je me suis arrêté à l'aire de repos la plus proche, mais pas la camionnette... Ensuite c'est une plaque étrangère, et je n'ai malheureusement que sa plaque pour l'identifier...

salut grostoto j'ai suivi ton conseil et je suis allé au commissariat. Une plainte n'est pas possible car ils considèrent que le conducteur n'a pas fait exprès d'exploser son pneu, et par conséquent ce n'est pas un délit de fuite. En gros ils m'ont bien dit qu'ils n'allaient rien faire parce que de une c'est l'assurance qui doit payer, MON assurance, et de deux c'est une plaque étrangère et ils n'ont pas envie de s'embêter

des nouvelles: la voiture vient de passer chez l'expert, le constat est lourd... Anti brouillard foutu Faisceau radar HS Pare choc HS Grille HS Cache à remplacer donc concrètement, en France, même que vous n'êtes pas responsable et que vous avez agit correctement, on vous pénalise... je me demande pourquoi je paye une assurance tout risques vu que dans tout les cas je casque comme une vache à lait... En plus de ça, vu que c'est considéré comme un sinistre, aurais-je un malus? merci

Merci encore pour ta réponse. Je connais le responsable mais uniquement via sa plaque, c'est l'autre automobiliste qui a eu des dégats qui l'a croisé à une aire beaucoup plus loin. J'ai pris contacte avec mon banquier, vu que c'est ma banque qui est mon assurance, et l'expertise ne me coutera rien, mais il confirme ce que tu m'as dit et je vais clairement payé cette franchise, l'assurance ne cherchera pas plus loin et me considère comme responsable... Dans tout les cas, si jamais l'éléctronique n'est pas touché (je doute quand même vu que quand j'ai allumé mon anti brouillard, ça a senti le cramé immédiatement...) je vais trouver un moyen pour remplacer le cache et bricoler le pare choc ...

merci pour ta réponse ! Et avec la vidéo surveillance de la societé d'autoroute, il n'y a pas moyen de faire quelque chose selon toi?

Bon des nouvelles: j'ai pu contacter mon assurance qu'aujourd'hui car je suis au crédit mut, et le lundi c'est fermé. J'appelle, j'explique, je donne la plaque du conducteur, j'ai toutes les infos qu'il faut et j'ai clairement identifié le véhicule. Ma très chère assurance, me demande de payer ma franchise parce que même si j'ai vu le véhicule, que j'ai sa plaque, que j'ai des témoins, que je pouvait pas me déporter car entrain de me faire dépasser, je dois rester maitre de mon véhicule... vous trouvez ça normal?

Bonjour à tous, je viens de faire un trajet de 500KM, et pendant ce trajet le véhicule devant moi a éclaté un pneu, qui a volé sur la chaussée. C'était sur une autoroute à 3 voies. Etant entrain de dépasser un véhicule, et étant moi même entrain d'être dépassé, je n'ai pu que freiner pour éviter l'obstacle au maximum, mais j'ai bel et bien roulé dessus. Après un arrêt sur un air de repos, je constate que l'avant droit de ma C4 est touché: Cache avant droit sous le véhicule cassé, je l'ai enlevé complètement pour pouvoir continuer à rouler Pare choc déformé Odeur de brulé quand j'allume les anti brouillards Radar de stationnement avant droit qui semble HS. Ma question est la suivante: est ce que dans ce cas précis, avec le numéro de plaque de la camionnette, l'assurance va couvrir les dégats? (je suis en tout risques) Vais-je payer une franchise? Dans le cas ou l'assurance ne paye pas, pensez vous que les réparations risquent d'être plus élevées que le couts de la voiture ? Je vous fait des photos tout à l'heure pour que vous ayez un aperçu. Merci pour votre aide EDIT : voici les photos: http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_65591120130923141416.jpg http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_44130620130923141449.jpg

Il me semble avoir lu que 12,2 c'est déjà trop peu et qu'il est temps de la changer (si quelqu'un peut confirmer ou infirmer? )

hé ben je ne pensais pas que ma question allait déclencher un tel débat Merci à tous pour vos avis, j'ai appris pas mal de choses en vous lisant concernant l'origine du topic, j'ai finalement payé donc pour moi la question est réglée, un modérateur peut s'il le souhaite verrouiller le topic pour éviter que cela dégénere

merci pour vos conseils. Du coup je vais payer tout simplement et sacrifier mon point, vu que je ne commet pas d'infractions en général je le récupererai dans 1 an, c'est bien ça?

donc étant donné qu'il était avec moi dans la voiture... autant mettre mon nom alors ?