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J-LT

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  1. J-LT
    Ma DS5H4 a maintenant 3 mois et 9999Km, voici les chiffres de consommations: Vitesse moyenne: 75 Km/h Consommation moyenne: 7,0l/100Km l'essentiel des trajets est sur autoroute au régulateur à 137Km/h compteur (soit 132 - 133 Km/h réels).
  2. J-LT
    Il existe une zone spécifique pour le badge de télépéage, et badges équivalents, de chaque coté du rétro-viseur, je l'utilise ainsi depuis déjà 3 mois sans souci.
  3. J-LT
    Je confirme les dires de Paddy, venant d'acheter une DS5 H4 par ce systéme: le bonus écologique est à déduire lors de l'achat, et il est de 10% du prix de vente net.
  4. J-LT
    Quant à moi j'ai un souci proche: quand il pleut je ne peux ouvrir qu'avec la clef!!
  5. J-LT
    Moi je ne ressens rien et mon concessionnaire est en train de changer la caméra, car les phares auto ne sont pas parfait, nous verrons le résultat.
  6. J-LT
    A propos des versions basses conso, ma DS H4 consomme 7,3l/100 d'aprés l'OB sur autoroute à vitesse stabilisée par le regulateur à 137Km/h. Vous appellez cela une version basse consommation?, c'est le même résultat que mon ancienne V6 HDI de 240CV!!
  7. J-LT
    Quand on quitte les 240 CV d'une C5, on cherche à avoir quelque chose de similaire. Et là le système du bonus-malus écologique intervient. Donc on prend une DS5 H4, et non une THP pour avoir 200Cv, et qui permet de rouler facilement dans la neige grâce aux 4 roues motrices. Cela n'empêche pas d'être déçu de la consommation des 4 cylindres de 163CV, contre le V6 de 240CV, alors que le poids total de la DS5 H4 est 100Kg inférieur à celui de la C5 Tourer V6 HDI.
  8. J-LT
    Je fais un aller JURA PARIS dans la nuit de Vendredi à Samedi, et un trajet PARIS JURA dans la nuit de Dimanche à Lundi. Jusqu'à present j'utilisais une C II Tourer V6 HDI 240Cv qui consommait sur ce même trajet 7,3l/100Km. J'ose espérer passer en deça avec la DS5 H4!!
  9. J-LT
    Ne pensez-vous pas qu'un fil débranché sous le siege pourait être à l'origine de cette double panne (siege chauffant et AFIL)?
  10. J-LT
    Même trajet effectué hier soir, comme tous les Dimanches soir: 420 Km d'autoroute deserte au régulateur à 137Km/h, résultat la consommation est passée de 8,7l/100Km à 7,6l/100Km. Est-ce le vent ou le rodage du moteur? En effet le premier trajet la voiture était neuve, hier soir elle avait plus de 1.000Km. Espérant que cette baisse se poursuive.
  11. J-LT
    J'ose espérer que ni AFIL ni siege chauffant ne fonctionnent. Sur mes 3 precedentes voitures j'ai bien apprécier l'AFIL. Actuelement je fais 950 Km de nuit chaque WE, et l'AFIL est bien utile quand il fonctionne!! cela évire de s'endormir à 137Km/h.
  12. J-LT
    Et pour ma part j'ai laissé une C5 exclusive avec cuir standard (mixte cuir-tissus) pour une DS5 Sport Chic avec cuir standard aussi. Résultat: aucune sensation de chauffage des sieges ni de l'AFIL, alors que dans la C4, la C5I et la C5 II c'était parfait.
  13. J-LT
    Donc, si j'ai bien compris, l'affichage du niveau d'intensité au passage en "Black panel" ne sert à rien?
  14. J-LT
    En effet c'est exact, merci beaucoup pour le tuyau.
  15. J-LT
    donc parfaitement inutile, pour une option à 600€ c'est pas super!!
  16. J-LT
    Ceci est exact mais ne reponds pas à ma question: comment regler la luminosité du tableau de bord en position "black pannel"? le reste du temps je sais faire.
  17. J-LT
    J'ai constaté cette nuit lors de 420 Km sur autoroute avec ma DS5 H4 Sport Chic, qu'il semble exister un réglage de la luminosité de tableau de bord en fonction "black pannel", mais je ne sais pas comment l'atteindre. La procédure de réglage de l'éclairage du tableau de bord la nuit n'a pas d'effet. Après l'appui sur le bouton black pannel, un écran de réglage de la luminosité s'affiche avec le symbole des boutons + et-, sans nous indiquer comment faire varier cette intensité. Merci de votre aide.
  18. J-LT
    Sur ma DS5 H4 livrée avant hier, et aprés 420 Km sur autoroute cette nuit j'ai constaté que le passage phare - code automatique n'est trés efficace, et s'est souvent que les "voisins" d'en face font des appels de phares, aidant ainsi l'automatisme à réagir... Quant au passage code - phare aprés avoir croisé un véhicule, il est trop lent, et nous laisse dans un "trou noir". Savez-vous si la sensibilté peut se régler?
  19. J-LT
    sur la DS5 H4 livrée avant hier il n'y a pas de tirroir sous le siege passager??
  20. J-LT
    sur la DS5 H4 les vibrations des sieges ne se sentent pas, contrairement à mes anciennes C4, C5 I, et C5 II.
  21. J-LT
    Je confirme la même remarque, le chauffage du siege de ma nouvelle DS5 H4 est bien plus faible que dans la C5 V6 HDI 240 Cv.
  22. J-LT
    Moi aussi 420 Km sous la neige sur autoroute trés salée hier soir, le lave glace est infiniment trop bas, c'est le lave phare qui moiulle le plus le pare brise!!!
  23. J-LT
    Je constate aussi une consommation supérieure avec la DS5 H4 qu'avec mon ex C5 V6 HDI 240 Cv, environ 0,5 l/100km de plus sur autoroute au régulateur à 137Km/h.
  24. J-LT
    Livraison Samedi dernier, le 23/02/13, de ma nouvelle voiture, et 11éme Citroën, une DS5 Hybride Sport Chic avec option pack sécurité et peinture métal. Dimanche 420Km sous la neige, et j'ai pu apprécier les qualités de confort (la DS5 est vraiment bien moins confortable) et de consommation (la DS5 consomme sur autoroute au régulateur 0,5 litre de plus) de mon C5 V6 HDI de 240CV !!! Par ailleurs l'AFIL ne semble pas fonctionner sur la DS5, et les phares automatiques ne sont pas au point. En effet ils passent souvent de phare à code grâce à l'appel de phares de celui d'en face que j'ébloui. Enfin les quatre roues motrices sont bien utiles pour dépasser sur la file de gauche toute enneigée, dommage qu'au-delà de 120Km/h on repasse en 2 roues motrices. La DS5 H4 est moins cher que la C5 V6 HDI, mais elle est aussi moins bien. Le top du top c'est la qualité du cuir du volant, il est d'une douceur vraiment très agréable. Voici une photo cette nuit aprés 4 heures de route.
  25. J-LT
    Commande le 26/12/12 chez un agent Citroen, avec livraison demandée pour le 23/02/13, et la voiture est arrivée depuis 15 jours, super efficace.
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