jluc59

oui pas top surtout dans les bouchons !

bilan je le désactive au démarrage en ce moment .

tu sais généralement à chaque évolution, il y a une correction de petit problèmes et d'autres malheureusement peuvent arriver .

le gros plus c'est coté boite de vitesse .

avant tu avais coté diesel l'etg6 ( boite robotisé simple embrayage assez lente ) maintenant c'est l'EAT6 ( une vrai boite auto à convertisseur ) le top aurait été une boite à double embrayage mais bon... cette boite EAT6 est pas mal .

coté essence tu as le choix entre un 3 cylindres de 130 cv et un 4 cylindres de 165 cv en boite auto .

c'est dommage de ne pas proposer la boite auto sur le 3 cylindres mais bon ...

par contre coté sonorité je préfère le 4 cylindres , le 3 il manque quelque chose mais c'est un bon moteur , il consomme peu en plus , c'est un bon choix pour celui qui fait pas trop de km/an et qui s'en fou du nombre de cylindres et du son de celui ci .

mais quand tu vois que le THP est "fiable" depuis 2014 , il est sorti en 2006 pour te dire , bref il a fallut attendre 8 ans pour le fiabiliser et pourtant à l'origine c'est un travail entre PSA et BMW !!!

bref beaucoup ont et essuient les plâtres du THP .

moi j'ai choisi le THP 165 EAT6 pour les raisons suivantes :

il est pas bruyant ( rien à voir avec le bruit à froid du hdi 150 ou 120 )

il est d'une douceur en accélération , un plaisir .

la boite auto est fluide pas comme la boite robotisée .

et surtout je voulais revenir à l'essence .

par contre le S&S on sent un coup au redémarrage , on peut le désactiver ( ça c'est bien )

Bewlette , quand j'ai dit ça marche , je parlais de faire hurler l'alarme ( j'ai laissé une fenêtre ouverte , j'ai activé l'alarme et quelque minutes plus tard j'ai passé ma main à l'intérieur et l'alarme s'est bien déclenchée.

dès que tu t'approches de la voiture avec les clés dans la poche en touchant la portière automatiquement tu désactives l'alarme donc je vois pas comment elle peut se déclencher sur ton test .

je vais le faire ce soir pour en être certain .

bonjour je l'ai pris lors de l'achat , elle servira jamais ( je l'espère ) mais j'ai la super condamnation comme celà .

vu le prix honnêtement pas besoin de réfléchir et en plus elle est super bien intégré .

.

j'ai testé ça marche bien !

je posterai une photo des capteurs à l'avant demain si j'ai le temps

bonjour ,

existe t'il un support pour téléphone portable compatible avec le Picasso ?

pas avec ventouse à coller sur le par brise .

merci

Si la solution pour tout le monde serait de prendre son vélo pour ne plus avoir de pic de consommation , plus personne n’achèterait de voiture , bref plus de vente de voiture , donc mort des constructeurs , chômage ...la crise dans ce milieu .

par contre un moteur hybride essence serait une bonne idée je pense ...

Exact Tomcat , sur trajet cours ( quelques km ) le moteur n'a pas le temps de chauffer bref conso importante

Mais dans ce genre de configuration, comme tu le dis, surtout pour ceux qui vivent prés de grosses agglomérations est à prendre en considération .

le top une nationale , pas un chien sur la route et là miracle tu tombes très bas en consommation, mais pour mon cas c'est 70% de perturbations ( aller retour boulot et école pour les enfants ) .

mais bon on est plus proche au final des 9-10L que des 6L en général

le mirror link ou apple car , c'est simplement une mise à jour de firmware .

vont il le faire la est la question ?

oups les boules !

tu l'as de pus combien de temps ?

seul un produit corrosif peut faire autant de dégât ?

mais bon je suis tellement content d'être revenu à l'essence ( son du moteur , douceur de celui ci , pas de bruit à froid ... ) que même si je faisais 20L au 100 je reviendrai plus jamais au diesel !

et pour prouver que je suis malade , le soir je fais un détour en passant par le centre ville rien que pour rouler 20mn de plus !

oui là pour l'instant je regarde la conso pure ville et dans des conditions à la con ( bouchons )

j'ai posté ces résultats pour montrer qu'on consomme beaucoup dans ces conditions .

un diesel serait dans les 8-9L dans ces conditions .

sur route nationale ou autoroute à vitesse stabilisée la conso baisse beaucoup ( heureusement )

je ferai bientôt un retour "route nationale" puis "autoroute" .

mais là ça donne une idée réelle du thp en mode bouchon .

généralement on dit au bout de 3-4 ans on restyle pour relancer les ventes , bref pas besoin de totomoins pour le savoir !

je viens d'avoir le miens donc j'ai encore 2 ans avant qu'il prenne un coup de vieux !

on verra bien d'ici là ...

bonjour une petite question ,

la clé 3G Citroën passe par quel opérateur ?

avant d'acheter le picasso j'ai faillit prendre un 5008 thp bva , il avait 10km au compteur et une belle décote de 30% , j'allais dire oui quand j'ai vu que 5 places .... et oui c'est une option sur le 5008 .

bilan j'ai dit non , le commercial de la concession m'a dit que j'étais pas la 1ere personne à lui dire ça .

mais certain veulent que 5 places pour un plus grand coffre ...

Sebb tu sors du garage tu perds déjà 30% ! ça fait mal !

je te conseille de prendre cette option, ça sert par moment ces 2 places .

mon fils de 12 ans veut toujours y être ...

bonjour RFN ,

la motorisation est dans ma signature ( thp 165 s&s EAT6 )

sur la photo que j'ai posté ci dessus tu cliques sur le logo et tu verras un trajet de 13mn pour faire 1,9 km

sur l'application my link il me donne :

trajet de 1,9 km en 13mn ( bouchons ) avec 17L au 100

trajet de 13,6km en 46 mn ( bouchons aussi ) avec 10,9L au 100

soit une moyenne ce jour de 11,7 L au 100

bref conso sur en ville ( Lille ) et pas de chance dans les bouchons .

bon en faisant des petits trajets avec des bouchons 11,7L en moyenne .

merci Fredouil

bref que du plaisir pour l'instant .

par contre je voulais mettre une photo sur le tableau de bord mais j'y arrive pas ?

pourtant j'aii une clé usb formatée Fat32 .

il y a une doc quelque part ?

au passage génial l'appli mycitroen , on a tout dessus les trajets , le nombre de km fait , la conso ..

c'est bon j'ai trouvé :

http://citroen.navigation.com/is-bin/INTERSHOP.enfinity/WFS/Navteq-CitroenEurope-Site/fr_FR/-/EUR/View-GetPage;pgid=jtR4K3xL4.BSR0qPRrR8ooTw00005kj5cTp2;sid=ws6BwaQHY5OAwfI7eOXDya4NxV9wIqOWMy3Wby65?&wt=application/ApplicationFrame.isml&&Page=SupportPage2&

donc 7,99€ la mise à jour

bonjour , j'ai depuis hier ma belle .

elle est magnifique , l’intérieur avec le cuir bi-ton fait vraiment classe très belle finition , bravo Citroën .

Par contre moins de rangement que dans mon ancien je trouve on a plus les 2 compartiments sur le tableau de bord .

j'ai fait 200 km hier , bref ce qui frappe le plus ( venant du diesel ) c'est le bruit du moteur , le silence ....et quand tu appuies un peu , ça pousse ...bref un régal

Sinon le Smeg , je le trouve un peu lent mais bon , le GPS ça va par contre j'ai pas les zones de radar ? je pense qu'il faut les télécharger , j'irai voir dans le bon post ...

Dommage aussi que ce système n'est pas compatible apple car , ou mirror link comme sur la citroen C1 !!!

voilà je ferai des photos ce week et honnêtement je suis heureux d'avoir quitter le diesel pour l'essence ( je roule moins de 12000 km/an )

sinon coté conso , ce matin big bouchon pendant mon trajet boulot bref conso sur ordinateur de bord 11,5 L ! bref là pas cool ...j'avais oublié ça mais je m'en fou .

bonjour ,

un diesel consommera toujours moins qu'un essence et à la pompe le diesel sera toujours moins cher que l'essence .

par contre quand on roule moins de 12000 km/ans ( c'est mon cas ) même si je consomme 2l de plus qu'un diesel je serai gagnant pendant pas mal d'années ( en comparant essence thp 165 et hdi 150 )

mais en entretient l'essence restera moins cher .

par contre on peut remarquer que les derniers moteurs essence consomment beaucoup moins qu'avant .

mais malheureusement c'est le poids de ces voitures qui fait mal ...

bonjour ,

et voilà je viens de commander mon futur Picasso .

Grand C4 Picasso THP 165 S&S ETA6 Exclusive en noir onyx avec cuir nappa bi ton .

faisant moins de 12000 km/ an j'ai décidé de quitter le diesel .

j'espère ne pas regretter mon achat .

j'ai essayé un 5008 essence thp 156 bva et honnêtement j'ai apprécié la douceur de cette motorisation et sa sonorité , bluffant même !

mais l'intérieur du Picasso fait plus moderne donc ...

je passerai par la case présentation dès réception de la voiture .