jluc59

Non RFN , c'est très simple à faire , c'est logiciel , un bon programmeur te fait un thème en 4h, mais ça à un coût ! , il faut faire une demande à un prestataire et donc des euros ...

Et je pense que Citroën n'a pas l'intension de faire des frais sur notre smeg + ... il passe à autre chose ...

 

Comme tu les dis avant on avait 1 seul écran , mais c'était avant ...

@ Sebb , tu as surement raison , mais pour l'instant rouler sans ne me dérange pas ! et je la trouve plus plaisante au quotidien .

 

@ Tomcat combien de temps tu es resté sans avant d'aller au garage ?

Oui je voulais dire en tournant d'augmenter la diffusion du parfum ou la diminuer .

Depuis mon expérience sur l'ancien Picasso , je ne l'utilise plus .

Bref je n'ai jamais utilisé la diffusion de parfum dans ma nouvelle voiture et je ne pense pas le faire .

 

Après libre à chacun de faire sa propre expérience

 

@+ jluc

hi ,

 

il fait 10° dans dans ch'Nord !

je pense avoir le prob de Tomcat , mais comme ce stop & start me gonfle j'ai pris la décision de ne pas passer au garage et franchement c'est le pied sans !

 

Voilà j'ai donc jusqu’à ma prochaine révision un C4P7 THP 165 EAT6 sans stop & start ( voiture pas au catalogue donc rare! lol )

 

j'espère que lorsque je ferai ma révision en octobre ( dans 8 mois ) , ils ne feront pas la réparation

 

Un conseil , s'il tombe en panne , faite le mort , c'est top !

 

@+ jluc

En ce moment je change de thème tous les lundis

Mais j'avoue avoir une préférence pour Cubic et graphique .

Après les goûts et les couleurs ...

 

Mais bon , ils ont tous des avantages et des inconvénients .

il faudrait un 4ème qui prend le mieux de chaque mais malheureusement je doute qu'un nouveau thème sorte un jour ...

 

@ Citroen , un nouveau thème tous les ans pour le plaisir des yeux de vos utilisateurs et montrer votre envie de prolonger l'effet technospace ! oui votre smeg est "dépassé" mais un thème c'est logiciel donc ça coûte peu et ça fait son effet

 

@ jluc

Bonjour à tous .

 

Pour info depuis 2 jours j'ai plus de stop & start !

 

C'est dingue comme ça change la vie , c'est fluide , un régal , plus de secousse au démarrage ...

Je me demande si je vais aller en concession pour rectifier le problème .

Mais bon 4200 km et déjà hs on peut se poser des questions !

 

@+

honnêtement je l'utilise pas .

Sur mon ancien , je l'avais activé et ma femme avait mal au crane ... il faut pas prendre un parfum trop fort sinon ... ( je vais essayer de retrouver la ref )

@+

bonjour ,

 

Oui il et beau ce DS connect ,mais malheureusement on a pas ça sur nos picasso ! nous on a un SMEG + !!!! qui lui n'est pas vocal ...

Bref je ne vois pas l’intérêt de parler de ce GPS !

Bonjour Thierry ,

 

c'est pour cela que j'ai la boite auto ( pour ne pas trop réfléchir )

 

Mais bon normalement on allonge les rapports de la boite pour optimiser la consommation .

Après le changement de vitesse doit se faire dans la plage du turbo non ?

sur le thp130 c'est à 1750t qu'il s'active je crois non ?

je te dirai que le but est de revenir autour de 1700t pour avoir de la pêche et de jouer avec le turbo .

au début tu regardes tes consos ,tes trajets , ..., mais après honnêtement tu y pense plus

Mais bon ça donne une idée des consos ( on voit que l'essence en ville c'est pas top ! surtout si ça bouchonne )

Bref à télécharger et à essayer ( si ta voiture est compatible )

 

 

http://img15.hostingpics.net/pics/550105conso01.png

Bonjour ,

 

Comme le dit Tomcat , il fait son boulot , il prend pas les chemins les plus logiques par moment mais il arrive toujours à destination .

Il indique les zones à risque bref tu sais qu'il y a un radar et c'est juste !

Coté rendu , j'avoue qu'un mode plus 3D serait plus actuel mais bon PSA n'a jamais été au top coté GPS mais il fait son job !

la concurrence propose un mode vocal , une connectivité internet via le tel mais bon son remplaçant l'aura peut être ...

 

Comme je l'ai déjà dit , j'adore cette voiture mais dommage que ce smeg soit si lent et pas évolutif par simple mise à jour ( mirror link , applecar , gps vocal , possibilté d'avoir internet par la data de son tel ( en mode rapide ) ... )

 

Mais si je compare / l'ancien picasso , quel bon en avant !

Mais on a toujours quelques années de retard / marché actuel ...

Et ce qui me gonfle c'est qu'il y aune autre version du smeg qui lui est compatible mirror link ...mais pas sur le C4 picasso !!!!

tu sais chez tous les constructeurs il y a un écart entre le compteur de vitesse et la réalité .

entre 2 et 8 km/h .

Les constructeurs ont l'obligation légale de ne pas afficher une vitesse inférieure à la réalité, ceci est du aux contrôles radars.

Pour ne pas prendre de risque, les marques prévoient donc d'afficher au compteur une mesure supérieure.

Bienvenue parmi nous .

 

Belle voiture , belles options , bref que du plaisir .

Et une essence de plus !

 

A bientôt pour tes premières impressions .

Bon choix

 

l'essentiel est de se faire plaisir .

Essence ou Diesel , c'est en fonction de son besoin , chacun s'y retrouve .

 

A bientôt parmi nous .

Bonjour ,

 

Pour info mon voisin à la VW sportvan .

il a toujours acheté VW depuis sa 1ere golf il y a 30 ans .

 

Il m'a dit je préfère ton picasso en mode familiale mais j'ai plus confiance en mon allemande sur la durée ...

Et coté techno il a lui les commandes vocales ... bref un système média un peu plus à la page que sur le picasso ....il trouve notre smeg un peu lent et ...

Sa grande critique du Sportvan , c'est la place centrale .

bref top pour 2 personnes à l'arrière , pas top pour 3 !

 

il a que 2 enfants , s'il en avait 3 il aurait acheté le picasso .

 

Mais bon nous sommes dans la partie choix du moteur ( essence ou diesel ) et pas choix de la voiture donc je pense que tu n'es pas dans la bonne partie du forum .

bon plaisir et bienvenue parmi nous .

le nappa avec le tableau de bord champagne c'est le top !

 

Mais on achète pas une voiture pour ses équipements , si tu cherches une bonne voiture familiale , le picasso est fait pour toi .

l'intérieur est un plus surtout pour justifier un prix .

ce genre de pièce est logiquement pris en charge par le constructeur , si ta voiture à plus de 2 ans , joue la notion de vis caché ! je pense que jusque 150 000 km tu dois avoir une prise en charge à hauteur de 100% !

je confirme pour moins de 12000 km essence

j'ai pas essayé la version puretech 130 mais j'ai le thp bref c'est dingue ce silence ...

mais avant d'acheter il faut que tu fasses un essai du puretech puis du diesel pour être certain de ne pas te tromper .

Ne jamais acheter une voiture sans l'avoir essayer .

bon choix et à bientôt parmi nous

vous allez vous faire bientôt plaisir , c'est une belle voiture vous verrez bien .

trés bon choix , bravo :

bonjour , je confirme EJRI .

Honnêtement les sièges massant tu joues au début avec après ...

De base il est désactivé le régulateur actif donc pas de problème , bref je l'ai jamais utilisé en mode actif ! il faudra que je teste ....

la boite EAT6 , parfaite mais pas compatible pour apprendre à conduire .

 

cdt jluc

de bonnes nouvelles pour nous ( ceux qui ont le smeg+) ou pour les futurs propriétaires de c4 picasso qui auront eux un nouveau système multimédia ( je l'espère ) !

Alors ???

bonjour ,

 

bref sur route et autoroute entre 6 et 7,5L ( entre 110 et 150 km/h ) .

http://img15.hostingpics.net/pics/118097consodecembre.png

 

pas si mal pour un moteur essence !

 

Comme je l'ai dit , c'est surtout en ville et en mode bouchon ou il consomme beaucoup donc entre 9 et 12L