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jluc59

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Messages posté(e)s par jluc59

  1. pas cool !

    bref sur mon c4p7 exclusive j'ai les xenons et le bouton " securité enfants" et ce bouton est pratique quand même ( quand j'ai des adultes à l'arrière )

    si je reprends un news picasso en exclusive , je gagne en technologie mais je perds aussi en confort .

    pour les xenons ça existe en option mais pas le bouton sécurité enfant !

    je pense que mon achat va attendre un peu pour finir .

  2.  

    il casse bien ! mais au final il note 16.2 sur 20 ???

    Bref la boite ETG6 ( BMP6 ) en prend pour son grade ! je suis certain que si la picasso avait une boite à double embrayage la critique serait différente .

     

    ( j'ai essayé ce weekend un Captur 1.2 tce EDC n bref avec une boite à double embrayage . Franchement c'est un autre monde ! renault à tout compris ! )

  3. j'aime bien la version du grand c4 picasso :love:

     

    Si on compare les 2 versions de profil , peu de gros changement ( la trappe à carburant ) change de coté !

    j'avais peur sur la photo version grise , il avait l'air très long !

    mais en version blanche il me plait ! il a la taille normale ( bref les photos ... )

     

    Vivement sa présentation officielle !

    ça sera ma prochaine voiture .xan25

  4. je sais que ça existe ,c'est pour celà que je râle !

    s' il y avait une ds3 avec une moteur essence ( vti 120 ou thp 156 ) associé à la bmp6 ou une bva6 , mon post aurait été différent style présentation de ma ds3 cabrio ...ou ds3 ...

     

    tu dis qu'en puisant dans la banque d'organes on peut faire de multiples combinaisons moteurs/boites alors pourquoi il le propose pas ? pourquoi il propose la vieille bva4 ???

    là je comprends pas !

  5. tu sais on est pas difficile s'il y avait la bmp6 on aurait signer !

    mais il n'y a pas que le diesel dans la vie surtout quand tu fais que 5000 km/ans !!!

    Et oui c'est VW il y a la DSG 6 et 7 en fonction du couple !

    grosse lacune chez PSA !!!

    même renault a sa boite EDC ! ( sur son petit moteur 1.2 TCE essence de 120cv )

    Ils ont la BMP6 ( ETG6 maintenant ) , une bva6 et ils mettent une boite vieille de 20 ans sur leur gamme dite "premiun" !!!!

    Je comprends pas !!!

  6. Bonjour , suite à une pub citroen sur la DS3 cabriolet mon épouse me dit qu'elle aimerait bien aller faire un tour chez citroen pour la voir en vrai .

    Mais comme elle fait peu de km ( 5000 km/ans ) il nous faut un version essence !

    et actuellement elle a une smart forfour essence boite auto donc il lui faut aussi une boite auto et la seule que citroen propose c'est la version VTI 120 avec une BVA 4 !!! ( la même boite qu'on avait sur notre scénic en 1999 !!!! )

    Bref j'ai dit non ! actuellement on a 6 vitesses on va pas passer en 4 vitesses et consommer x litres en plus !

     

    Bref je comprends pas pourquoi citroen ne met pas sa boite auto 6 vitesses sur ce moteur ???

    ou alors pourquoi il propose pas le thp 155 en bva 6 ???? pourquoi qu'en version manuel ???

     

    Bilan on prend rien et on risque de se diriger chez un concurrent !

    Nous sommes déçus , même la version classique ne propose pas de bva6 sur le vti 120 et thp 156 ou thp 202 !!! qu'une bmp5 sur le vti 95 ...

    je pense que citroen ( PSA ) devrait revoir sa copie ! en ville une bonne boite auto qui consomme pas trop et un gros plus .

    S'il ne veulent pas mettre leur bva6 pourquoi ne pas mettre leur nouvelle boite ETG6 ( c'est une BMP6 améliorée ) ????

    franchement je comprends pas !

  7. bonjour ,

    sur le dernier auto plus ils comparent les dimensions intérieures par rapport à l'ancien

    Bref en largeur coude à coude il perd 2 cm et les passagers arrières perdent 4 cm en profondeur au genoux .

    C'est dommage de perdre 2 cm en coude à coude , quand tu places 3 sièges auto c'est déjà juste actuellement , donc 2 cm en moins ça risque d'être ...

    Mais il faut faire le test en réel !

     

    et au passage pourquoi il n'y a pas d'essai presse avec la "nouvelle" boite ETG6 ???

    c'est étrange non ?

  8. Par contre c'est beau de mettre coyote en appli ... mais bon qui paye l’abonnement ?

    C'est aussi dommage quand on un un smartphone avec de la data de pas pourvoir partager sa connexion avec la voiture ! pourquoi doit on prendre un abonnement ?

    Franchement j'ai ces fonctions sur mon tel , je pense pas payer un autre abonnement pour avoir la même chose dans la voiture !

  9. pour 8000€ tu auras une belle voiture !

    je peux pas critiquer , j'ai la même mais en rouge !

    le tarif est correct car tu trouves des annonces à 9000€ ... ( cote la centrale )

    tu sais il faut pas lire que les post "négatif" toutes les voitures ont des problèmes !

    Je pense pas que tu trouveras mieux à ce prix !

  10. Au passage Citroen devrait mettre son picasso à 3 ans de garantie !

    Il faut arreter avec la garantie 2 ans , Kya offre 7 ans !

    renault 3 ans sur certaines de ces voitures

    Avec la crise , il faut redonner confiance , 3 ans c'est un minimun ( surtout vu le prix d'une voiture )

    J'ai acheté une extension de garantie sur mon picasso ,j'avais pas confiance étrange ? c'est pas bon ça !

    J'espère que le marketing de citroen va la jouer 3 ans de garantie sinon ça sera plus difficile à vendre ...

  11. le tactile est fiable depuis des années , c'est comme un pc ça tourne .

    regarde les tablettes tactiles , elles sont fiables donc zen .

    Dans tous les cas l'avenir c'est le tactile , pour se vendre il faut qu'il soit à la page voir en avance .

    Je pense que toutes les nouvelles voitures auront leur interface en tactile ( clio 4 , 208 ... )

    Il faut positiver .

    Coté boite de vitesse , psa est en retard , par contre coté techno ils sont en avance .

    Franchement ça sera ma prochaine voiture

  12. oup je viens de voir que c'est en ligne depuis hier soir !!!

    merci

     

    au passage on peut remarquer de gros progrés !

    bravo citroen .

     

    je vais prendre mon picasso ( 1,6 hdi bmp6 110 )

    il est d'avril 2010 donc version 2007

     

    couple 240 Nm à 1750t/mn

    110cv

    Euro 4

    vitesse max 180 km/h

    Co2 150g

    réservoir 60 L

    conso mixe 5,7l

     

    en 2012

    il devient e-hdi 110 bmp6

    couple 270 Nm à 1750t/mn ( +30 Nm en couple )

    112cv ( +2cv)

    euro 5

    vitesse max 182 km/h ( +2km/h )

    Co2 125g ( -25g de Co2 )

    conso mixe 4,8L (-0.9L )

     

    et le nouveau e-hdi 115 bmp6

    couple 270 (285) Nm ( + de couple ??? )

    115 cv ( +3 cv ou + 5cv depuis la version 2007 ))

    vitesse max 189km/h ( +7km/h ou +9km/h depuis la version 2007 )

    Co2 104g ! ( 21g en moins ou 41g en moins depuis la version 2007 )

    conso mixe 4L ( - 0.8L ou -1,7L depuis la version de 2007 )

     

    Bref que de progrés , plus qu'a voir le tarif !

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