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christobal

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Messages posté(e)s par christobal

  1. Bonjour,

    Mon concessionnaire Citroen me propose un Picasso 1.6 HDI 110 cv de 20 000 km, immatriculé en Espagne. Il vient d'en recevoir 4 sur le même camion.

    Sachant que les voitures espagnoles se vendent mons cher qu'en France, j'ai peur qu'il se fasse de l'argent sur mon dos en me le faisant payer au prix fort.

    Pour le moment, je l'ai vu à l'état "brut" (pas lavé, pas préparé) et on n'a pas encore parlé du prix.

    Que pensez-vous du principe ? Quelles précautions dois-je prendre ? Quelles sont les bonnes questions à poser au vendeur ?

    Merci de vos conseils

  2. Bonjour,

    Je suis sur le point d'acheter une Xsara Picasso HDI 1.6 110 cv.

    Je lis sur tous les forums qu'il y a de gros problèmes avec le volant moteur.

    Qu'en pensez-vous ? Dois-je prendre le risque ?

    J'ai actuellement une Xantia TD 1.9 qui a 165 000 km et qui ne m'a jamais laché. Je suis un Citroeniste convaincu, mais je ne voudrais pas avoir à le regretter.

    Merci de vos conseils

  3. Bonjour,

    Veuillez m'excuser si la réponse a déjà été donnée dans ce forum.

    J'ai un Berlingo 16i essence 16v. Je l'ai acheté d'occasion à 80000 km. Il en a aujourd'hui 95 000.

    A quel kilométrage doit-on changer la courroie de distribution ?

    D'autre part, il a un ralenti un peu instable, et a donc des à-coups à bas régime. Que faut-il faire dans ce cas ?

    Merci à ceux qui pourront apporter une réponse à mes deux questions.

  4. Bonjour,

    Je reviens à mon problème. Eh ! oui ! Il n'est toujours pas réglé. Aujourd'hui, le chef d'atelier de chez Citroën me signale que peut-être mon problème vient de l'alternateur, mais que ça l'ennuie de le changer, car, si ça ne vient pas de là, on ne pourra pas me rependre un alternateur qui aura été installé sur la voiture. Il me propose d'attendre et de voir.....

    Que penser de tout cela ?

    Merci

  5. Bonjour,

    J'ai exactement le même problème ! J'avais déjà posé une question (voir le post)

    http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=45031

    Chez Citroen, on m'a changé la sonde de température hier après-midi, mais le problème persiste !

    D'après le gars chez qui j'ai fait faire le contrôle technique, il pourrait s'agir d'un problème de mauvaise masse.

     

    J'avais remarqué, moi aussi, que chaque fois que j'utilisais un accessoire électrique, l'aiguille montait éclairage, dégivrage lunette arrière, ventilation de climatisation etc...

     

    Je suis preneur d'une solution si quelqu'un la trouve !

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