titou59

Merci de ta réponse. Envoyé par titou59 tube de régulateur à valve CDE ? c'est quoi ? 174 € de MO pour 190.35 € de tuyau hydro. Donc c'est bien un tuyau hydro qui part de la pompe HP jusqu'à la valve pignon de direction. En trouver un dans une casse ? Comme tu indiques ci-dessous > Envoyé par titou59 tube hydraulique 4023H0 ? c'est quoi ? Et les 2 joints toriques correspondent à la pompe HP qui fuit ? Pour ça j'ai 2,60 € de joints pour 110,20 € de MO "FORFAIT MO REMPLACEMENT POMPE HP MULTIPISTONS"

merci de toutes vos réponses. Je me suis résolu à voir un agent citroên qui m'a dit que ce tuyau était bon mais que c'était de l'huile hydro qui coulait le long provenance la pompe HP qui fuit. Il m'a sorti ceci : coup de masse sur le devis !! http://nsa33.casimages.com/img/2013/06/05/mini_130605023843888332.jpg tube de régulateur à valve CDE ? c'est quoi ? tube hydraulique 4023H0 ? c'est quoi ? je suppose que les joints sont adaptés sur ce cylindre et que tout concerne la pompe. La pompe HP multipistons: http://nsa33.casimages.com/img/2013/06/05/mini_130605024253509469.jpg Est-ce facilement réparable ? Le reste concerne un vérin de suspension et une biellette. merci.

C'est donc ça, trouvé sur citroen services ? http://nsa33.casimages.com/img/2013/05/26/130526102751812247.jpg Les tuyaux souples. Parce qu'il y a des rigides.

Merci de ta réponse. xantia TD 1.9 de 99. Suivre le chemin, je peux le faire. Mais ce tuyau rigide comment faire pour le trouver sans référence ? Je suppose qu'il se trouve que chez citron ?

Bonjour, A la verticale du bol, à côté de l'amortisseur gauche j'ai un tuyau rigide qui fuit. Il y a 2 tuyaux parallèles l'un à côté de l'autre. C'est le premier à côté de l'amortisseur. Il peut se changer individuellement ? Il part du bol ? et va où? Je viens de changer les 2 vérins arrière qui fuyaient. C'est la voiture sur le pont que j'ai découvert cette nouvelle fuite! Un peu ras le bol.. J'espère que ces 2 photos vous permettront de voir http://nsa33.casimages.com/img/2013/05/25/130525110858514438.jpg http://nsa34.casimages.com/img/2013/05/25/130525110941595482.jpg merci de vos lumières. CONCLUSION : Remplacement de la canalisation 4023 H0

Bonjour, En fait l’araignée c'est quoi ? des tuyaux rigides qui partent du bol ? direction les sphères,etc...

Merci à tous de vos réponses. Je vais rester avec les pare chocs en noir! pour éviter que ce soit encore plus pire après.

Bonjour, J'ai une petite reprise à faire en peinture sur l'aile D de ma Xantia et un bas de caisse. (50 cm2). Il va me rester pas mal de la bombe. J'ai pensé peindre mes 2 parechocs qui sont en caoutchouc noir ( xantia TD 99). Mais le résultat sera-t-il bon ? la peinture va tenir, etc.... ? (comme sur les HDI) Merci de vos avis avant de faire une co...ie.

En 1 partie sur P2 exact. En fait il faut bien suivre toutes les vis qui puissent retenir quelque chose. Au total je dirais entre 15 et 20. et au démontage comme remontage attention à ne rien casser. Le tuto est bien explicite

Bonjour, La RTA donne la marche à suivre. En gros: (sans enlever le volant)tournevis, clé torx, 2h30 de patience.... - débrancher la batterie - enlever les vis de retenue autour de la boite à fusible - enlever les vis de retenue de la coquille du volant -enlever le poste radio -enlever les vis de retenue de la baguette (où il y a l'heure) -enlever vis de retenue du combiné avec le plexi -vérifier toutes autres vis qui pourraient retenir quelque chose.... -abaisser le volant pour enlever la coquille. -enlever le combiné, le poser sur une table, démonter pour atteindre l'aiguille,(4 à 6 vis de mémoire) la ramener doucement à 0, remonter. -remonter l'ensemble. Le plus chiant : faire le démontage combiné, coque volant et remontage sans enlever le volant.(même avec l'airbag volant c'est possible) Je l'ai fait 2 fois dont une pour l'aiguille. (sur les TD ->98, un bug informatique peut être à l'origine.(source=électronicien citron)) Souvent à cause d'un souci batterie. J'ai eu les 2 cas: bug et batterie

Bonjour, infiltrations par le dessous du plancher ? ou par les joints portières (ruissellements)? ou la lunette arrière ? joint. Avec l'âge le joint perd ses propriétés ( surtout les TD)

Il faut donc rester en 55W. Quid des 6500, 7500, 8000 K pour les "effets xénons" ?

Bin, je pensais pas faire autant débat sur ce "Xénon or not Xénon". je vais changer pour des effets xénon ou des ampoules hod spectrum. http://www.yakaequiper.com/determiner-son-type-d-ampoule.html Comme il y a a 2 par phare, ça m'en fait 4 à acheter. +/- 45 €

Merci de toutes vos réponses C'est pas légal à moins que.... Je vais en rester là. J'ai vu par contre la possibilité d'ampoules plus performantes. Peut être une solution ? http://www.yakaequiper.com/determiner-son-type-d-ampoule.html http://forums.audipassion.com/topic/98208-nouvelles-ampoules-hod-bosch/ En version effet xénon ou ampoules HOD Spectrum ? votre avis ? merci

Bonjour à tous, Monter des Xénons sur une Xantia TD 99 : - possible ? - légal ? Merci de vos réponses.

Questionner le Siège Citroën le 1er mars sur l'arrêt des pièces détachées XANTIA. Réponse le même jour. --> enquête ouverte. Ca n'a pas traîné. Services réactifs à la demande client.

Je pense que c'est "local". C'est d'ailleurs formidable ! Il y a une multitude de Xantias qui roulent dans la périphérie de cette concession. De plus, une région R.A qui bat des records de chômage, RSA, petits boulots, vraiment sinistrée. J'ai envoyé une demande d'explication directement au Siège de Citroën.

Oui bien compris. La concession que j'ai questionné m'a bien précisé que toutes les pièces xantia ne seraient plus disponibles à partir du 1 mars 2013.Arrêt total des stocks. Maintenant il peut s'agir d'une politique propre à cette concession. Citroën Lorient à ce que je sache assure bien toujours les pièces détachées.

merci. C'est bien ça. Je viens d'apprendre d'une concession Rhône Alpes que les stocks de pièces détachées pour les xantia seraient arrêtés à compter de demain et que donc les pièces ne seraient plus disponibles à la vente. Esbroufe ou politique individuelle d'une concession, ou décision CITROEN ?? Avez-vous des infos ? Si confirmé ça va poser de sacrés problèmes pour les réparations et les reventes !!!

Bonjour, Je dois changer mes 2 vérins de suspensions arrières. trop de perte HLM. XANTIA 1.9 TD 1999 PHASE II: la nomenclature citroën donne la référence 5272.20 pour le gauche et 5272.24 pour le droit pour cette voiture. J'en ai trouvé en occasion très potables mais ???? : montés sur des séries I En comparant la fiche technique citroën les photos sont identiques. Pour moi, les vérins PHASE I et PHASE II sont les mêmes. Qui pourrait me dire si c'est exact ? Merci à vous.

Voilà une chose de faite! Les 2 ampoules remplacées. Pas évident pour remettre correctement les 3 câbles. le jaune de droite en premier, puis le blanc de dessous gauche et le bleu de dessus gauche.Bien clisper au bon endroit les gaînes pour ne pas bloquer les commandes des "bouton/tirettes" de commandes extérieures.Connexions électriques gauche et droite du bloc et remontage du tout. Les 2 ampoules 2351 MFX6 osram pour 2 €uros chez un grossiste local pièces détachées toutes marques.

Les ampoules que j'ai avec leur support unique > http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_270295lampeX.jpg http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_139258lampe2X.jpg Je recherche pour les prix.

salut, J'y suis bien arrivé de la même façon. Mais ces 2 ampoules que du citron je suppose ? les autres revendeurs ne doivent pas avoir

Je les ai bien identiques mais pas les mêmes que celles du combiné!!!

J'ai démonté le bloc. Enlever cendrier, les vis bloc cendrier, enlever le cache du bloc ventilation,le poste....les connexions pour l'enlever. Il y a bien ces 2 ampoules identiques. Je pensais mettre de celles mises dans le combiné, il m'en reste, mais ce ne sont pas les mêmes. Celles-ci ont des contacts incorporés sertis dans le culot.