jeffyjeff
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Tout ce qui a été posté par jeffyjeff
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hello, moi j'ai commencé avec une ford escort mk2 1.3 ghia, puis une visa chrono, puis une bx 1.9 rd(que j'ai garder longtemps, jusqua sa mort et en meme tps que plusieurs autres voiture), et une bx gti 16,une dyane 4,une xm v6,une safrane v6 (quand l'xm etait en panne ),une cx gti turbo,un c15 d,une ds 20 pallas(mais qui roule pas encore) actuellement une xantia 2.1td vsx pour tout les jours,et une cx prestige qui arrive ! celles que j'ai encore sont dans la liste a cote !!!
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c'est bien pour ca que le pseudo de didier est didierchrono et non pas didier652 lol
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c'est vw avec la golf en 76 je crois !!!! pour vts moi je voyais bien ViTeSse !!!!! sachant je crois que c'est sur les saxo que cette appelation est apparue, et a l'epoque, la version vtr n'etait pas encore dans les catalogues a la sortie de la vts !!!!
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ben durable, y a interet, c'est la base de toute restoration , que d'eliminer la totalité de la rouille (acide phosphorique) et ensuite la protection avec un bon antirouille, pour te dire, je vais utiliser ce systeme pour la resto de ma ds, et je suis entrain de m'entrainer sur mon c15 !!!!!!!!
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salut, j'ai jamais eu de resultat durable avec le frameto, et la j'utilise plutot des produit contenant de l'acide phosphorique+ ensuite une couche de rustol, et la avec une bonne peinture au dessus, ca a plus trop tendance a bouger, mais ne pas oublier l'autre cote de la tole (meme si difficilement accessible !)
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hello, attention juste a ne surtout pas depasser le niveau max de la jauge !
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hello,effectivement la croisette etait une serie limitée pour le benelux et l'allemagne si mes souvenirs sont bons !!!
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salut, c'est faisable ,mais un peu chiant, fait une recherche sur le forum, il y a un post je crois pour le remplacement des rotules sans demontage du moyeu (en place quoi!) sinon faut deposer l'ensemble fusee du cyl de suspension et du bras inferieur, le mettre dans un etau, et hop! pour les disques de frein, tres simple, aucun piege si tu remet toutes les pieces a leur endroit lol !!! si tu as un revue technique, c'est encore plus simple !
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si tu aime avoir bcp de sieges dans ton auto, faudra peut etre acheter un mini bus c25 ou c35 lol
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effectivement il est connu, mais bon , ca peut le faire decouvrir a ceux qui ne l'on pas trouvé dans les liens existants !!!!
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tant que tu y sera, une fois le parebrise deposé, bien nettoyer l'entourage, et un ti coup d'antirouuille n'y fera pas de mal !!! Bien sec ensuite tu repose le nouveau parbrise, et hop comme ca t'es sur que ca cloquera pas dans l'annee qui suivra !
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salut, il faut egalement savoir, que en dehors de l'homologation par la drire apres la modif, tu ne peux rajouter banquette et ceintures toi meme que si le vehicule est d'avant 1986, apres 1986, les travaux doivent etre fait par un installateur agréé,facture a l'appui !!!!!(c'est couillon , mais c'est comme ca !)
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la prochaine fois que tu en as besoin , demande moi, mon garage ad pouvais me faire le trx 210/55/390 a 266 pieces, ce qui est le meilleurs prix que j'ai trouvé pour l'instand, mais je cherche encore !
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et oui malheureusement (j'en ai fait la miserable experience !!!)
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présentation Un jeune apprenti DSophile
jeffyjeff a répondu à un sujet dans Présentation des membres
me disais aussi, je connais la petite bleue lol belle auto nyko !!!!! -
salut, normalemnt la parebrise est le meme sur ph 1 ou 2, il y a juste differentes teintes qui existent(blanc, teité, degradé vert ..) marc, ton assoc m'interresse, tu peux m'envoyer des infos ?
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argh, je veux la meme, une copine au 1/18e pour celle a echelle 1 !!!!
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salut, je serais du meme avis !
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hello, avec le meme dessin, elles existente en trx(390) et en 14p, suivant les années !!!
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hello suis chez retroazur, et j'y ai cx, dyane et mon xm v6 !!!!!!
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magnifique, enfin quelqu'un qui n'a pas peur de prendre une couleur qui pete sur un hdg !!!! bravo
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hello, l'hydroclean est un produit qui se mets a la place du lhm, apres vidange de celui ci, c'est fait pour nettoyer les circuit de tout les depots qui pourraient y rester !!! suisvant etat, tu fais entre 1000 et 5000 km puis revidange, et remise een place du lhm, l'hydroclean est reutilisable apres filtration !
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y3ag ??? v6 prv non ? si oui, hydractive !
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hello, quand une conduite pete, le mieux et de changer toutes celles qui sont autour, generalement, l'etat est tres proche!suffit de bien noter ou tout va !
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arf, copieur, encore un peu et on a les meme voitures !!!!!!!
