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Béhième
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La je ne pourrais pas te répondre.
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Oui moi aussi, ils sont au courant qu'il ne faut pas laver la voiture ni faire l'intérieur.
J'ai également un problème de bruit lorsque je roule au pas, quand je manoeuvre ou quand je roule à faible allure sur route abîmé.
Il grince dans tous les sens.
Quelqu'un a connu ce soucis ?
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Quand je dépose mon Picasso à la concession, on fait le tour avec le réceptionniste et il note sur un documents tous les défauts.
Tu ne le fais pas ?
Ils l'ont fait pour le véhicule de courtoisie mais pas pour le mien.
Je ne m'inquiète pas trop pour la bosse, je sais que ça ne viens pas de moi car je l'aurais vu et j'aurais fais refaire tout de suite.
La, les rayures et la bosse ça viens de chez eux, je suis maniaque à l'extrême et encore une fois je l'aurais vu.
Les rayures on ne les voit plus, mais la bosse je peux rien faire seul, ce n'est pas mon métier.
J'appel lundi et j'espère qu'ils vont assumer ceux qu'ils ont fait.
Je connais le montant de ce type de débosselage et ça va pas chercher bien loin.
Faut compter 20 ou 30€, je peux les payer c'est pas le soucis, mais quand ça viens pas de moi, ça me dérange vraiment.
Enfin, j'espère que vous comprenez mon point de vue.
Pour le reste, j'hésite à leur confier encore ou changer de concession.
Sachant que j'ai encore 2 problèmes.
Bruit parasites à partir de 100 à 110 km/h et bruit quand on roule ou pas, quand on manœuvre ou sur route abîmée.
Bref, il fat vraiment qu'il trouve le ou les problèmes.
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Je dois appeler lundi quand le chef sera revenu de vacances.
Je vais voir avec lui directement et lui faire constater les bruits.
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Je regrette pas mon achat mais j'en suis pas pleinement content.
J'ai aussi un bruit lorsque je roule au pas, quelques choses qui grince.
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hello,
pour notre usage 115 ch convient très bien ,nous sommes que 2 avec parfois nos petits enfants .
notre utilisation :50% ville 45% extra urbain et 5% d'autoroute avec moins de 10 000 km par an ,à la base notre recherche était un moteur essence plus conforme à nos besoins ,mais rien dans nos prix chez les concessionnaires locaux, les 130 ch pure Tech+eat6hors de prix
sinon notre Picasso vas devoir retourné chez Citroën car le hayon laisse apparaître 2 fissures une à droite et l'autre à gauche sur la partie haute les mises à jours demandé n'ont pas été faite des reprise peinture digne d'un enfant de maternelle mais surement pas d'un pro même débutant
serge
J'ai acquis le mien il y'a peu de temps et j'ai eu ce problème de hayon comme d'autres.
J'espère pour toi que ce sera comme moi (pris en charge à 100%) car la facture s'élève à 1500€
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Oui ça je l'ai déjà, mais vu le bestiau, il vaut mieux que je protège au maximum.
Car lui quand il sait qu'on va à la mer, ça fais pas de détails.
A tout hasard, quelqu'un serait capable de faire comme pour les logos, un photoshop ?
Si on part dans l'idée que seul l'esthétique compte, vous prendriez le acier fumé ou noir plastique ?
Bon et bien j'ai récupéré le véhicule.
Content et mécontent.
Content car je n'ai plus de problème avec l'embrayage et parce que j'ai un hayon neuf et sans fissure.
Mécontent car malgré les défauts que je leur ai demandé de voir, ce n'est pas fait et pourtant ils l'ont gardés une semaine.
Il se trouve que comme certains d'entre vous, j'ai un bruit parasite à partir de 100 ou 110 km/h.
Défaut toujours existant car ils n'ont pas regardés.
Puis vous connaissez mon côté maniaque et je suis trés mécontent.
Quand le chef d'atelier est venu me montrer le hayon, je constate des rayures et traces noire sur mon pare-choc.
Il sait passé quelques choses là bas, mais le gars étais entrain de dire que c'était moi.
Je lui ai un peu expliqué ma passion pour le detialing en lui disant que si j'avais eu ça, je les aurais enlevé dans la seconde.
Un mécano est venu avec son polish me les enlever tout de suite.
Mais voilà, en rentrant chez moi, je constate qu'ils n'ont pas fait que des rayures, j'ai aussi un enfoncement ou bosse sur la même partie du pare-choc.
Donc je suis trés déçu car je récupère un véhicule dont tous les défauts n'ont pas étais vus.
En prime je gagne des rayures et un enfoncement.
Je dois rappeler lundi car le chef mécano est en vacances et celui qui le remplace s'en fou royalement.
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Sur ce forum oui j'ai bien compris que vous n'étiez pas pour le désiglage.
J'ai lu quelques sujets et à chaque fois c'est assez virulent.
Touche à tout mais pas aux sigles.
Je ne serai pas d'un avis aussi tranché que les vôtres, sur mon série 7 qui étais équipé du V12, j'avais retiré les logos.
Je pense que selon le véhicule on peut les enlever ou non.
Mais ayant vu le montage photoshop en page précédente, je ne pense pas les enlever.
Je trouve ça assez étrange ce logo en plein milieu qui nous donne donc un rendu assez vide.
Bref, je vais les laisser.
A titre d'infos, l'ensemble des logos c'est 78€
Pour la protection, je n'arrive pas à me décider.
J'ai l'impression d'acheter à l'aveugle.
Esthétiquement à voir comme cela, je préfère le acier foncé
http://photos05.redcart.pl/templates/images/description/17455/Image/nakladki_B1_2_opis.jpg
D'un autre côté citroën propose cette pièce en noir
Le montage photoshop pour les logos ma bien aidé, mais pour la protection je ne sais pas.
Je trouve le acier foncé assez classe et d'un autre côté le noir pourrais faire un rappel du bas de pare-choc.
Donc je ne sais pas, mais je vais en avoir besoin car j'ai un petit pépère de 85 kgs qui lui ne va pas me faire de détail.
Mais j'ai du temps, car on arrive en saison froide et je n'ai pas besoin de l'amener à la mer.
Il y'avait aussi le sujet pour les ampoules led, le lien que l'on ma donné ne ma pas aidé.
Je ne sais pas comment démonter les supports du plafonnier et quelle ampoule prendre ?
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http://imageshack.com/a/img922/5320/wwN6EN.jpg
Bonsoir, comment faites vous pour vérifier le smeg et autres versions ?
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Vous auriez un avis sur le seuil de coffre ?
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Si vous avez besoin d'aide, j'ai un blog.
C'est gratuit et je donne des conseils avec grand plaisir
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Merci beaucoup pour votre aide.
Effectivement sans les logos ça fais assez vide et je vais laisser comme ça.
J'utilise aussi du plasti dip, c'est trés sympa mais je ne le ferai pas sur le mien.
La raison c'est que ça ne résiste pas au shampoing assez costaud.
De ce fait quand je fais ma préparation de detailing annuelle, il faudrait refaire.
Mais l'idée des logos en noirs, j'aime beaucoup.
D'ailleurs je pense prendre ceci, mais j'hésite sur la finition et votre aide est la bienvenue.
Je voudrais mettre une protection, mais j'hésite sur la finition
+/- chrome foncé comme celui ci que je trouve classe
ou plastique brut pour faire un rappel car j'ai d'autres plastiques noirs ?
Chrome pur j'aime pas
Petite commande du jour.
A la base, je pensais remettre les chrome car je ne savais pas que Citroën les proposais en noir.
http://www.esthauto.com/wp_uploads/2017/10/1508408622-1024-x-768px-DSCN1141 (Copier).JPG
http://www.esthauto.com/wp_uploads/2017/10/1508408658-1024-x-768px-DSCN1143 (Copier).JPG
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J'ai encore des questions car je ne dois pas savoir chercher via le forum.
Je cherche à remplacer l'éclairage intérieur par des led.
Est ce qu'il existe un tuto ou un topic pour nous dire quelle led acheter et comment faire le démontage des différentes pièces (plafonnier, lampe du coffre etc)?
Les monogrammes C4 et Picasso sont ils collés ou est ce qu'il y'a des trous derrière ?
Je demande car sur ma C5 j'ai étais obligé de les laisser.
J'ai dans l'idée de laisser le logo citroën + les chevrons sur le hayon et enlever les monogrammes c4 et picasso.
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Magnifique :pouce:
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En tant que detailer, je me suis amusé un peu car ça y'est il est pris en charge par la concession.
Il est écrit ceci dans le véhicule de courtoisie
http://www.esthauto.com/wp_uploads/2017/10/1508254167-1024-x-768px-DSCN1097%20(Copier).JPG
http://www.esthauto.com/wp_uploads/2017/10/1508254365-1024-x-768px-DSCN1105%20(Copier).JPG
http://www.esthauto.com/wp_uploads/2017/10/1508254385-1024-x-768px-DSCN1106%20(Copier).JPG
http://www.esthauto.com/wp_uploads/2017/10/1508254512-1024-x-768px-DSCN1109%20(Copier).JPG
J'ai donc lu ce qu'il était indiqué
http://www.esthauto.com/wp_uploads/2017/10/1508255307-1024-x-678px-DSC_2392%20(Copier).JPG
http://www.esthauto.com/wp_uploads/2017/10/1508256070-1024-x-678px-DSC_2445%20(Copier).JPG
http://www.esthauto.com/wp_uploads/2017/10/1508256465-1024-x-678px-DSC_2471%20(Copier).JPG
http://www.esthauto.com/wp_uploads/2017/10/1508256495-1024-x-678px-DSC_2481%20(Copier).JPG
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Tu as tout ici avec référence
http://www.accessoires-citroen.com/328-tapis-c4-picasso-5-places
Bien pratique pour ranger quelques bricoles
http://www.esthauto.com/wp_uploads/2017/10/1507999387-1024-x-576px-20171014_181434 (Copier).jpg
http://www.esthauto.com/wp_uploads/2017/10/1507999453-1024-x-576px-20171014_181417 (Copier).jpg
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L'avantage c'est que le défaut sera toujours présent quand je leur déposerai le véhicule.
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ça a fonctionné une journée.
Toujours sans rien toucher.
Hier celui de droite ne fonctionnais plus.
Aujourd'hui c'est de retour les deux.
Pour le coup, je n'ai pas lavé le véhicule depuis.
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Tapis 3ème rangée, cric et cache écrous.
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Qu'est-ce que j'avais dit...
Tu avais raison.
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En espérant que Citroën règle ce problème car j'aime bien cette option.
Problème résolu ce matin et sans rien faire.
Il y'a bien un problème sur ce modèle quand on le lave.
J'ai lavé mon véhicule samedi et dimanche et j'avais pu lire un des sujets comme quoi après lavage on pouvait avoir quelques dysfonctionnements.
Si ça vous arrive, il faut tout simplement attendre 3 jours et tout reviens comme avant.
J'en déduis qu'il doit y'avoir une infiltration d'eau et que ça peut créer des problèmes électrique.
Un défaut d'étanchéité ? je pense fortement.
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Sur la bay.
Un petit sujet dont je voulais vous parler.
J'ai découvert des petites choses qui ne vont pas sur mon picasso.
1/ Deux fissures sur le béquet
J'en ai fais constater une lors de l'achat du véhicule et j'en ai découvert une seconde chez moi. Seconde fissure sur laquelle ils ont mis un gros pâté de peinture pour masquer. C'est en lisant un sujet sur le forum que je suis allé voir et la surprise.
2/ Problème d'embrayage, la pédale reste parfois coincée à la moitié et reviens bien par la suite. Problème qui sera réglé rapidement car j'ai appelé ce matin et il y'a un rappel constructeur.
3/ Mes rétroviseurs qui ne se rabattent plus comme depuis mon achat, il me faut ré ouvrir et fermer les portes pour que cela fonctionne.
En tout premier, j'ai contacté la concession Citroën de la où il vient. C'était mercredi dernier, j'ai eu une réponse comme quoi mon vendeur allais voir avec le boss et depuis plus de nouvelles. Ce matin j'en ai eu un peu marre et j'ai contacté un autre concession, celle ou je fais entretenir mes véhicules. J'ai acheté le véhicule chez Citroën ****** et ça fais +/- 350 kms aller/retour. C'est pourquoi j'ai choisi la concession de Pontivy car 80 kms aller/retour.
Pour les problèmes 2 et 3, pas de soucis on ma dit que ça serait pris en charge par la garantie. Pour le problème 1, la concession de Pontivy me dis qu'ils vont voir si Citroën prend en charge la main d'œuvre. Car on me dit que la pièce et autres, c'est pris en charge mais pas forcément la main d'œuvre. Hors on m'annonce un tarif entre 5 et 600€
Ce matin, j'étais pas trés content car ça ne réagi pas rapidement, voir pas car je ne sais pas ce qu'ils veulent faire ou pas. Etant trés satisfait de la concession de Pontivy, je vais traiter avec eux.
A savoir qu'entre temps j'ai lu les sujets sur le forum et c'est pour cela que j'ai aussi contacté Citroën France. Ils m'ont répondus trés rapidement en me demandant un devis. Devis que je vais recevoir sous peu.
Bref, j'espère que c'est juste un mauvais début car j'ai vendu une c5 qui étais juste une merveille.
Edit et ajout d'infos :
Pour le problème 2 et 3 les pièces sont en commandes, donc c'est bon. Autant ce matin j'étais pas trés content de la concession d'ou il vient, autant cette après midi c'est mieux. Dans un premier temps, j'ai contacté citroên Pontivy qui c'est chargé de mes soucis. Ils m'ont rappelés il y'a peu pour me dire que tout étais pris en charge sauf la MO du hayon. On ma dit de rappeler la concession d'ou je l'ai acheté. Puis après appel téléphonique, il prenne la MO du hayon à leur charge.
Finalement tout fini bien.
Maintenant toutes mes pièces sont en commandes et j'ai plus qu'a attendre la prise en charge. Bravo aux 2 concessions.
Pour vous donner des nouvelles.
Mon problème sur les rétroviseurs n'existe plus. Il y'a bien des problèmes sur ce véhicule quand on le lave. 3 jours d'attente et ça reviens comme avant. Pour le reste de mes soucis, Citroën prend tout en charge et il sera donc amené en concession pour résoudre les autres soucis.
Le petit achat du jour
http://www.esthauto.com/wp_uploads/2017/10/1507807978-1024-x-576px-20171012_132557.jpg
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Il faut que je le fasse passer en garantie pour un autre soucis.
Je leur demanderai de me régler ce soucis.
Ce que je ne comprend pas, c'est que si j'ouvre les portes, mes rétros vont se remettre en position route.
Quand je descend et verrouille le véhicule (depuis ce matin), mes retros ne vont pas bouger.
Hors si de l'extérieur j'appui sur l'ouverture des portes et que tout de suite j'appui pour la fermeture, la ça fonctionne comme d'habitude.
Mais si j'ouvre la porte, alors rebelote, les rétros ne vont pas bouger.
J'ai pu lire qu'il arrivait parfois quelques bugs après lavage du véhicule et que ça pouvais durer 3 jours.
J'ai lavé mon véhicule ce weekend et je me dis peut être que c'est ça ?
Enfin bref, il ira en concession car d'autres choses à voir.
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J'ai cherché dans les menus mais je ne vois pas où voir cette fonction ?
Citroën c4 grand picasso
dans Présentation des membres
Posté(e)
Je pense que c"est bien ça mon problème, merci à toi.
J'ai contacté Citroën France pour faire bouger la concession de Pontivy.
Car celui qui remplace le chef mécano se moque de moi ouvertement, dans le sens ou il me dit de rappeler semaine prochaine.
En gros, il se moque de mes problèmes sur ce véhicule.