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oilsnake

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Tout ce qui a été posté par oilsnake

  1. La page 8 avec le tuto pour les HD a disparue.... Après moultes manip' (remise de la config "d'origine") et après deux tentatives avec la clefs USB préparée avec le dernier scrypt de Davidlc, j'ai forcé le trip1 a 2 car pas validé la premiere fois et là OH miracle après le reboot, une température sur l’écran du RT6.... Merci a toi pour ce tuto Eh oui Batgas, je le voulais cet affichage sur cet écran du RT6. Ma femme a le droit de voir que notre 2l consomme seulement que 5,8 l /100 en ville....après 3700 km d'autoroute..... Que je l'aime cette voiture.
  2. Un grand merci à toi pour ce tuto "HD":bien: Je test ça des que je peux.
  3. J'ai pas tout saisi, faut il modifier le scrypt RT6_CONFIGFLAG.CMD ou modifier son nom en RT6_USERCOM.CMD? Apres, faut-il mettre le ou les fichiers dans le répertoire CMD de la Clef USB ou sur sa racine? Faut lancer quel scrypt? en tout cas merci pour ta démarche.
  4. oui, cela n'a rien changé pour l'affichage classique de l’écran HD. A mon avis, ce n'est pas les mêmes "fonctions" pour l’écran HD de la C4, faut voir avec un "tech".
  5. Messieurs, ça ne fonctionne pas sur notre C4...
  6. Je vais refaire la procédure mais rien ne fonctionne.
  7. Cela ne fonctionne pas sur le notre, c'est un firmware 2.21. C'est sur un écran HD Faut-il valider le "non" lors de la demande de démarrage, avant de faire le hard reset?
  8. Bienvenu a toi, belle voiture. Tu n'as pas vu la couleur noire, tu pleurerais.... J'aime bien le parc ou tu es garé a coté:PP
  9. Et ben voilà, merci a ton "collègue". Sympa de sa part. Pour la polarité, tu prenais un multimètre en fonction continuité et tu pointais d'un coté sur une soudure d'une des pattes de la diode et de l'autre tu cherche le bout. ensuite tu repère bien et c'est bon. T’inquiètes pas une diode ne crame pas comme ça si on l'inverse faut y aller et la voiture n'a pas la tension adéquate.
  10. Ton miroir, tu l'as commandé ou? Avec le bon VIN? Ma non-info (dsl je rigolais), servais pour ça car ils ont tous les outils pour toi, mais là si ce n'est pas la bonne glace, je n'y comprend rien. désolé pour toi si tu dois en racheter une. Est-il possible d'enlever le plastique du câble? Ou si possible, poncer à la "dre..." l'interieur de la prise de la glace.
  11. Bob, les ampoules à LED pour remplacer les ampoules "classiques", ont une résistance afin de faire une charge pour l'ODB (pour lui faire croire que ce sont des ampoules à filament). Donc niveau conso... C'est juste estétique. C'est pour cela que je marquais "s'empeguer" car ce n'est que du tuning comme tu l'a si bien dit. Je ne critique personne, je veux juste informer qu'il faut attendre les études faite car là, nos voitures actuellement (la C4II) ne sont pas étudiées pour des LED à certains endroits, alors nous simple utilisateurs.... à par le tuning, rien de plus.
  12. Oui, c'est clair, c'est rédhibitoire. Tu as vu les Renault?? Bref, je ne suis pas contre attendre le restylage de notre belle C4II. Patientez!!!! Et non ce ne sont pas des restes, je suis un expatrié....
  13. Messieurs sans paraitre rabat-joie, pourquoi vous vous "empeguez" a vouloir ces ampoules à diodes. La voiture n'est-elle pas bien telle qu'elle est? Vous dépensez pour des choses futiles:smash:qui apparemment ne sont même pas fiables (normal c'est les composants...) J'ai les ampoules d'origines, elles, n'ont pas encore "cramé" en 2ans et demi...:tdr1: En plus ça aveugle:eek:. Je ne suis pas contre l’évolution mais si Citroen a conçu comme ça c'est que ça devait l’être. Par contre une bande de diode à la place du clignotant des feux classiques.....HUMMMMM :Dingue:mais pas trop forte, ça ne sert a rien.
  14. l'adaptateur ou la solution, tu la trouveras avec le magasin de pièces au garage, je pense.
  15. Pour fixer mon Smartphone dans la voiture j'ai acheté 3 choses : - Le support : http://www.brodit.com/productList.html?lrhandDrive=lhd&brand=Citroen&model=C4+II&year=2011&pn=prod - LA rotule : http://www.cricel.com/hr/886-systeme_fixation_a_rotule_hr_herbert_richter_1580_104.html - et ensuite le support de l'appareil toujours chez HR Cela évite les ventouses qui font support GPS (pour les voleur) Je posterais une photo pour monter la finition.
  16. Tu as eu une sonar 7 neuve qui a cramé et pas l'ODB qui a signalé? (c'est pas la premiere fois que ça arrive ça)
  17. oais, bizarre. Va et cours chez ton concessionnaire, ce serait plus judicieux.
  18. ventilation manuelle a fond ? Question stupide, je sais mais je ne suis pas physiquement avec toi.
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