Toubilou

J'ai évidement demandé le changement de l'amortisseur défaillant, mais d'après le sav, le risque de tomber sur un autre tout aussi défaillant est important donc ils préfèrent attendre le nouveau modèle, m'assurant qu'il n'y a aucun risque à rouler comme cela...

De plus j'ai un soucis d'embrayage sur mon puretech, ce qui rallonge la procédure. Je sais que c'est hors sujet mais avez vous une odeur qui de dégage dans l'habitacle lorsque vous "forcez" sur l'embrayage (monter sur un trottoir ou ce genre de chose)?

Bonjour,

Je tiens cette info du technicien référent de chez Citroën qui est venu essayer mon véhicule. J'espère qu'il est une source fiable... D'après lui, Citroën a changé de fournisseur pour économiser quelques centimes sur chaque pièce écoulé, délaissant la qualité pour la rentabilité.

Pour ma part, je n'ai que l’amortisseur droit qui est défectueux. Certains ont les deux. Peut être n'avez vous aucun des deux et c'est tant mieux!

Je n'ai pas la date de début de ce problème, mais sur la C4 hdi de mes beaux parents de 2012, il y avait un bruit au niveau du train avant qui a été réglé en ajoutant de la graisse hydrophobe au niveau des amortisseurs. Ce n'est donc pas d'après moi, le même soucis, mais je peux me tromper!

Bonjour Tommy69300

Merci pour ton retour.

Le problème dont nous traitons est un soucis sur les derniers modèles essence, je ne suis pas sur qu'il s'agisse du même. C'est un problème de conception de l'amortisseur que Citroën doit régler par la mise en place d'un nouveau modèle, un changement de pièce n'y fait rien.

Bonjour à tous,

Pour vous donner des nouvelles de mon soucis d'embrayage: Il ne se passe rien!!!

Le service client, après m'avoir répondu une fois de plus à coté de la plaque sans même lire ma lettre, a enfin compris ma demande et cherche enfin une solution. Ce n'est d'ailleurs plus le service client qui gère mon problème (constaté par le technicien référent), mais le service juridique. On verra bien ce que ça donne. J'attend leur réponse depuis 15 jours maintenant.

Prof_rik, FG_74, des nouvelles de votre coté?

@Leprovincial: je n'ai pas pu éditer mon précédent message, du coup j'en ai reposté un à la suite, désolé...

Bonjour,

J'étais en déplacement loin de tout, ça fait du bien parfois de se déconnecter!

Le service client était étonné lors de ma dernière relance que rien n'est été fait.

Ils pensaient que le problème des amortisseurs était réglé depuis un moment. Malheureusement, rien n'a été fait et suite à mon agacement, j'en suis au point ou ce n'est plus le service client qui gère mon dossier mais le service juridique de chez Citroën pour essayer de trouver une solution à l'amiable.

On verra bien ce que ça donne car je n'ai plus de nouvelles...

Bonjour,

merci pour vos réponses. Marco c'est exactement ce que tu décris.

J'ai remis du spray sur les contacteurs au niveau du passage de câble de la porte mais ça n'a rien changé.

Je vais donc tester directement sur la serrure, en espérant qu'il ne faille pas la remplacer...

Salut!

D'un côté ta réponse me rassure, de l'autre ça m'embête pour toi.

Le technicien référent qui a testé ma voiture à été clair, changé les amortisseurs pour mettre le même modèle ne sert à rien, il faut attendre le nouveau modèle, mais quand sortira t il...?

La mienne fait toujours "klonk", de plus en plus même, mais il parait que ce n'est pas grave... Je désespère un peu et j'attends une réponse à mon énième recommandé envoyé à Citroën.

Bonjour Newinc et merci pour ta réponse.

J'ai dévissé les branchements et vérifié, il ne semble pas y avoir de coupure dans les câbles au niveau de la porte, mais bon, il faudra que je me penche la dessus.

Tu parles de capteur ou contacteur de porte qui débloque. Sais tu ou il se trouve???

@ fred78270 :

Alors, as tu changé tes amortisseurs? Est ce que tu as encore le bruit au niveau du train avant?

Tiens nous au courant.

@jp3717 :

Bizarre les explications effectivement... Ça sent un peu la réponse avec des termes "techniques" pour pas que tu en demande trop.

Si ça fait déjà "Klong" en sortant du garage, c'est pas bon signe. J'espère quand même pour toi que ça venait de la.

Bonjour à toutes et tous,

Depuis quelques temps, ma Xsara refusait de se fermer de façon aléatoire. La porte arrière gauche semblait poser problème. Il fallait la rouvrir puis la refermer pour résoudre le problème.

Puis la voiture s'est mise a afficher "porte arrière gauche ouverte" alors que je roulais, allumant le plafonnier arrière. Il fallait que je m’arrête pour claquer la porte et continuer à rouler.

Le message oubli frein à main s'affiche aussi régulièrement quand je démarre (le problème est peut être lié via le BSI?).

J'ai déjà démonté le passage de câbles vers la porte arrière gauche. Les fils ne sont pas coupés. J'ai nettoyé les connectiques, le problème revient toujours.

Et la, depuis ce matin, impossible de fermer la voiture....

Avez vous déjà rencontré ce problème???

Bonjour I.ndy,

Pour régler mon soucis, j'ai du démonter une partie du tableau de bord pour remettre en état la commande du pulseur. C'est un petit ergot plastique qui module les vitesses du pulseur qui s'est cassé... ça a l'air compliqué dit comme ça mais en fait c'est pas si dur à faire. Je te mets le lien vers le tuto que j'ai fait:

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=172510

Bonjour jp3717,

Alors, ils ont trouvé l'origine de ton problème d'accéleration? et le reste (bielettes, ventilateur etc...)?

Bonjour à tous,

Je viens de faire 1600km dans le week end au volant d'une Golf 1.2 TSi et croyez moi, la C4 est vraiment très très très confortable... J'étais content de retrouver la mienne malgré tout ses problèmes. On est loin de l'hydropneumatique c'est sur (je regrette vraiment ma Xantia pour ça), mais malgré ses défauts comme la différence de ressenti entre routes abimées et autoroute, le confort de la C4 reste vraiment acceptable, et je ne vous parle pas de la conso...

Bonjour,

Perso, j'ai acheté ma platine sur le site origine pièce auto et aucun soucis, la pièce marche sans problème.

Mais la vraie panne venait de la commande du pulseur...

Bonjour,

Ta concession te propose un changement d'amortisseurs direct? C'est rapide. J’espère que ça résoudra ton problème car sur la mienne il faut attendre le nouveau modèle d'amortisseurs, encore en développement...

Tiens nous au courant

Bonjour Bob74,

Pour la fiabilité de la C4 Hdi92, je n'emet aucun doute. C'est ce modèle que possède mes beaux parents et ils n'ont rencontrés aucun soucis avec. C'est une bonne voiture, fiable et confortable.

La version que j'ai est plus discutable niveau finition (bruits parasites, vis qui se détachent etc...).

Pour l'embrayage, je le répète, ce n'est pas qu'en marche arrière. C'est bien la qu'est le problème. C'est en marche avant, sur du plat, lorsque je manœuvre ou que je suis dans les bouchons ou dans d'autres situations "classiques". Le problème est connu sous le rapport 1CB7B2BW0131Q0. Mais pas de solution proposé....

Bonjour Fred78270 et bienvenue!

Pour le confort, je pense que les jantes en 17" doivent y être pour beaucoup. J'ai les pneus "standard" sur la mienne, en 16" et pas de soucis de confort.

Niveau conso, en 110ch boite manuel, je suis à 6-6.5l/100 entre la ville et l'autoroute. Tes 7l en 130ch boite auto sont plutôt correct. C'est sur que sur petits trajets, le moteur sera très gourmand. Mais la conso tend à diminuer avec les kilométrages. Ma femme s'en est servi pour faire des trajets courts pendant plusieurs semaines au tout début ou nous l'avions et la conso était élevée. Puis plus le moteur s'est "rodé", plus la conso a diminuée.

Pour le "klonk", bienvenue au club... Lors de ta prochaine visite en concession, parle leur du problème de conception d’amortisseur ou bien de ce problème de biellettes cité plus haut. Il faut insister un peu parfois... J'ai du faire du forcing pour qu'enfin le technicien référent se déplace et essai la voiture. C'est lui qui a décelé ce problème, connu de Citroën mais non communiqué aux concessions.

Ensuite, la ventilation, le système sans clé etc la, je sais pas trop. J'espère que tu n'as pas fait comme moi, c'est à dire tirer le mauvais numéro... Regarde sur le forum, je crois que certains ont déjà évoqué le problème de ventilation.

Salut!

Je sais pas si tu as déjà fait ta réparation, mais Richard a fait un tuto très clair sur ce sujet, et ça m'avait bien servi à l'époque ou j'avais encore ma xantia...

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=163333

Bonjour FG_74

Merci d'avoir partagé ton expérience. J'attend les explications de ta concession avec impatience...

Je trouve comme toi que le puretech est très agréable et c'est vraiment dommage que ce défaut nous fasse douter de la qualité et de la durée de vie de ce moteur.

Dis nous également comment s'est terminé cette histoire de commande d'antibrouillard (c'est fou d'avoir à démonter la planche de bord pour ça...)

Salut!

J'ai une Xsara 1.6 16v.

Pour la conso, je m'en sert pour des trajets "courts" urbain (école etc...) et des trajets sur nationale de maximum 50 km. Je consomme en moyenne 6-6.5 litres au cent.

Niveau assurance, le 1.4 et le 1.6 étaient au même tarif. Le 2l était un peu plus cher (j'ai un bonus 50).

Agrément de conduite, elle est vraiment très agréable. Elle sait être sage mais permet aussi des dépassements sans soucis quand il le faut.

Seul défaut, à mon gout, l'insonorisation. Les rares fois ou je fais de l'autoroute, le bruit du moteur à 130 est vraiment très très (trop) présent...

Bonjour Prof,

Je pense qu'il faut que tu signales à ton cc le diagnostic de la mienne. Et si le problème persiste, il faut demander un essai du technicien conseil référent, par écrit au service client bien sur! Il faut faire remonter ce problème au maximum car je ne pense pas que Citroën fasse un rappel massif, cela voudrait dire qu'ils reconnaissent un défaut et ce n'est pas leur genre...

Donc à tout ceux qui pensent que leur bruit vient des amortisseurs, signaler à votre concessionnaire ce problème de conception et demander le remplacement en garantie des la disponibilité du nouveau modèle. Et bien sûr, écrivez au service client en recommandé pour être sur d'avoir une trace, mais n'attendez pas de réponse de leur part, ils ne reconnaissent jamais par écrit les défauts de conception pas plus qu'ils ne nous laissent écrire des avis négatifs sur le site Citroën advisor. Allez jeter un oeil, vous verrez, pas un mauvais avis. J'ai essayé de laisser un commentaire sur mes soucis et ils ont refusé de publier!

Courage à tous !

Bonjour Benoit68,

N'hésites pas à insister auprès de ta concession. il existe bien un problème de conception d'amortisseur sur les puretech. Parles de mon expérience et demande à faire essayer la voiture par le technicien conseil de ta région. Son diagnostic sera rapide et définitif.

Si c'est le même problème que beaucoup on rencontré, Citroën te changera tes amortisseurs lorsque le nouveau modèle sera disponible...

J'en profites pour te demander, est ce que tu as une odeur d'embrayage toi aussi lorsque tu fais des manœuvres ou que tu forces un peu dessus?