youki26

Bon boulot !

Merci ! En tout si vous tous avez l'accasion, n'hésitez pas à allez en voir un, l'ambiance est super sympa, et c'est l'occasion de rencontrer de VRAIS passionnés d'automobile. Aller faire un tour en section général sur Forum Auto et vous comprendrez ce que je veux dire par là !!

Alors comment quelle est la clé qu'il me faut !!

Bravo pour ta superbe définition de ce qu'est l'AX ! En tout cas, la tienne est vraiment magnifique ! "J'veux du cuir ..."

114 au départ

Pourtant : http://www.acheter-moins-cher.com/asp/produit100_rwt_p_108079.htm :???: :???:

C'est ce qu'il me semblait.

Qqun sait il à quoi ressemble la clé qu'on utilise pour démonter l'écrou cloche qui tient l'amorto dans la jambe de force, et où en trouver. J'ai trouvé ça, mais je n'imaginait pas qqchose comme ça !! : http://cgi.ebay.fr/CLE-A-GRIFFE-FACOM-18-neuve_W0QQitemZ4412855384QQcategoryZ105001QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

cf. http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=29147 Pas un pet de rouille, les sièges sont neuf , c'est une 2nde main.

Au fait, elle n'est pas permanente la transmission intégrale

Au fait, chapeau au jumeaux, 7éme temps dans la première, eux-même n'en revenaient pas !! 9éme dans la 2ème, et 73ème dans la 3 ( perdu 1 minute pleine par rapport au temps de reference), 79ème dans Burzet, vu les temps, j'ai eu raison de pas y monter !!! la BX était donc 69éme hier soir.

Espèce de vendu !!! En plus, imagine bien que j'ai fais exprés de la prendre de ce côté ! Dans la semaine si tout va bien il n'y paraitra plus ! En tout cas c'est vrai que quand il pleut ou qu'il ne fait pas très beau, elle a l'air neuve ! En plein soleil, c'est autre chose ! Les avantage et les inconvénients d'une peinture vernie !

Voilà, j'espère que ça vous a plus, et que je vous ai pas trop saoûlé avec mon résumé !! A vos commentaires !!!

Par contre pour le reportage, je mets tous ça sur le premier post au fur et à mesure ... pensez à revenir faire un tour toutes les 5 min !!!!!!!

Aujourd'hui je suis allé faire un petit tour du côté de Vals, pour voir nottament bogi07 et xbej "promener" la BX 4TC ! Arrivée à Vals vers 9h30, je me gars, et j'en profite pour faire une photo de ma belle !! : http://img462.imageshack.us/img462/7827/dsc018720sm.th.jpg La BX 4TC était déjà arrivé !! : http://img456.imageshack.us/img456/6314/dsc01879b1cx.th.jpg http://img456.imageshack.us/img456/2424/dsc018804cz.th.jpg http://img461.imageshack.us/img461/8359/dsc01881b3na.th.jpg http://img461.imageshack.us/img461/8016/dsc018847ow.th.jpg http://img461.imageshack.us/img461/9884/dsc018837ig.th.jpg Petit tour dans le parc de regroupement, derrière le Casino : http://img471.imageshack.us/img471/3243/dsc018989bx.th.jpg http://img471.imageshack.us/img471/3553/dsc019048mf.th.jpg Suivez le guide ! Au programme, des Renault : http://img471.imageshack.us/img471/3197/dsc018748ml.th.jpg http://img413.imageshack.us/img413/1467/dsc018772do.th.jpg http://img402.imageshack.us/img402/2096/dsc018867bd.th.jpg http://img478.imageshack.us/img478/6640/dsc019498tl.th.jpg http://img402.imageshack.us/img402/8969/dsc018997bv.th.jpg http://img478.imageshack.us/img478/2451/dsc019415qh.th.jpg http://img478.imageshack.us/img478/7296/dsc019474an.th.jpg http://img474.imageshack.us/img474/3708/dsc019516ci.th.jpg http://img452.imageshack.us/img452/1149/dsc019527ie.th.jpg http://img452.imageshack.us/img452/2457/dsc019549ft.th.jpg http://img452.imageshack.us/img452/7505/dsc019536ac.th.jpg Des Citrons !! http://img451.imageshack.us/img451/621/dsc018856jf.th.jpg http://img451.imageshack.us/img451/7551/dsc019557qo.th.jpg http://img20.imageshack.us/img20/8686/dsc018870wk.th.jpg http://img20.imageshack.us/img20/5613/dsc019248se.th.jpg http://img20.imageshack.us/img20/992/dsc019252tl.th.jpg http://img20.imageshack.us/img20/7540/dsc019564uf.th.jpg Des Triumphs et autres anglaises : http://img473.imageshack.us/img473/5747/dsc019451ri.th.jpg Autobianchi : http://img473.imageshack.us/img473/992/dsc019397jr.th.jpg Minis : http://img162.imageshack.us/img162/110/dsc019441us.th.jpg Peugeot : http://img162.imageshack.us/img162/523/dsc019464pp.th.jpg http://img162.imageshack.us/img162/3721/dsc019350xs.th.jpg Audi : http://img435.imageshack.us/img435/1057/dsc019369ba.th.jpg Ford Sierra Cosworth : http://img461.imageshack.us/img461/6184/dsc019029xc.th.jpg Fiat : http://img461.imageshack.us/img461/7616/dsc019034yn.th.jpg Lancia Stratos : http://img464.imageshack.us/img464/2500/dsc019056qm.th.jpg Une superbe Kadett que j'avais vu en cours de montage chez M. Stephane Poudrel himself : http://img464.imageshack.us/img464/1053/dsc019382in.th.jpg Ferrari 348 tb : http://img406.imageshack.us/img406/3459/dsc019438fw.th.jpg Alfa Roméo: http://img406.imageshack.us/img406/3010/dsc019485lt.th.jpg The GTI, la Golk mk1 : http://img406.imageshack.us/img406/4854/dsc018733bw.th.jpg http://img482.imageshack.us/img482/9342/dsc019507cw.th.jpg Et je vous ai gardé le meilleur pour la fin ... http://img476.imageshack.us/img476/6973/dsc018915ah.th.jpg http://img476.imageshack.us/img476/680/dsc018941eu.th.jpg http://img476.imageshack.us/img476/1296/dsc019011hv.th.jpg http://img476.imageshack.us/img476/6678/dsc018930ok.th.jpg Non vous ne rêvez pas, c'est bien une VRAI Shelby Cobra 427 La sonorité du V8, je vous laisse soin de deviner ... Et soudain, un miracle ! Le club Scuderia Delta, en vadrouille dans le coin, débarque en plein centre de Vals ! Et une douzaine de Delta, dont la majorité d'Evo, réunis au même endroit, ça donne ça : on se tais, et on regarde :eek: http://img374.imageshack.us/img374/648/dsc019061fb.th.jpg http://img374.imageshack.us/img374/5506/dsc019072lo.th.jpg http://img374.imageshack.us/img374/7/dsc019086zs.th.jpg http://img464.imageshack.us/img464/3307/dsc019090mk.th.jpg http://img464.imageshack.us/img464/5623/dsc019109hi.th.jpg http://img464.imageshack.us/img464/2563/dsc019114iu.th.jpg http://img464.imageshack.us/img464/1427/dsc019126de.th.jpg http://img464.imageshack.us/img464/7238/dsc019139rp.th.jpg http://img464.imageshack.us/img464/3561/dsc019147eh.th.jpg http://img464.imageshack.us/img464/8444/dsc019154zy.th.jpg http://img417.imageshack.us/img417/9323/dsc019167zh.th.jpg http://img417.imageshack.us/img417/4295/dsc019179io.th.jpg http://img468.imageshack.us/img468/2107/dsc019210rn.th.jpg http://img460.imageshack.us/img460/4172/dsc019187yx.th.jpg http://img417.imageshack.us/img417/2430/dsc019191ta.th.jpg http://img460.imageshack.us/img460/4664/dsc019264oo.th.jpg Si ça c'est pas le rêve Retour auprès de la 4TC, une foule !!! Incroyable ce petit succès ! Le temps de discuter avec quelques membres du club des Delta, super interessés par la BX, l'occasion de parler wastegate, pression du turbo, temps de réponse ou encore jantes Speedline, pneus et pont arrière ! Alala, ces fanas de Groupe B!!! La BX sous tous les angles : http://img422.imageshack.us/img422/63/dsc01897b8rs.th.jpg http://img422.imageshack.us/img422/4205/dsc018885ss.th.jpg http://img480.imageshack.us/img480/8651/dsc01927b2cd.th.jpg http://img480.imageshack.us/img480/5473/dsc01928b6an.th.jpg http://img480.imageshack.us/img480/6325/dsc01929b4ao.th.jpg Je sais pas si vous vous rendez compte mais juste avec ce poste je viens de multiplier le nombre de photos de BX 4TC présente sur le net au moins par 6 !! Et donc au milieu de tous ça, j'apprends que un rallye de régularité se déroule sur route ouverte ! Et donc comme l'occasion fais le larron ... Me voilà parti pour la première spéciale !!! Je décolle de Vals, en prenant soin de me caler derrière la Cobra, histoire de profiter.... de la sonorité du V8 !!! Manque de bol, celle ci tombe en panne !! Tant pis, je pars donc dans la spéciale ( La souche - Col du Meyrand) pour m'installer à un point de vue, histoire de profiter du paysage et surtout surplomber tout le début de la spéciale : http://img464.imageshack.us/img464/5220/dsc019602cs.th.jpg http://img464.imageshack.us/img464/6566/dsc019618gr.th.jpg Bon c'est vrai qu'en photo, ça rend moi bien, mais le coin était vraiment magnifique ! Histoire de ... : http://img462.imageshack.us/img462/8294/dsc019636zm.th.jpg http://img462.imageshack.us/img462/7418/dsc019657ww.th.jpg Le temps de voir la BX en action, me voilà parti à sa poursuite !! Et parfois, ça donne ça : http://img463.imageshack.us/img463/2244/dsc019710uh.th.jpg Et ça, c'est rien !! Par moment on n'y voyait pas à 3 mètres !!! Pour rejoindre la 2nde spéciale, nous sommes passés dans des endroits magnifiques, nottament par une petite communale (par lequel je me demande comment la Ferrari est passée) où se mélaient les plus belles couleurs de l'automne, et où l'on est passés par endroit sur de véritables tapis de feuilles et de bogues. Dommage que je n'ai pas eu le temps de m'arrêté ramasser des marrons !! Deuxième spéciale (Loubaresse - Les Salelles) : http://img462.imageshack.us/img462/8590/dsc019720wl.th.jpg http://img462.imageshack.us/img462/5396/dsc019736gb.th.jpg http://img478.imageshack.us/img478/2906/dsc019749ns.th.jpg http://img478.imageshack.us/img478/63/dsc019756tn.th.jpg La BX au départ : http://img478.imageshack.us/img478/7822/dsc01978b8kd.th.jpg Nous voilà donc lancé. Après avoir galéré à doubler une Panda, et par la même occasion, avoir failli me prendre une souche au passage ! J'ai du cravacher un peu pour rattrapper la BX qui devait tenir sa moyenne. Heureusement, la route n'étais pas trop trempée, et l'AX parfaitement à l'aise, j'ai pu un peu ouvrir le 2éme corps sans trop prendre de risque, attaquer sagement en fait !! Un peu plus loin, en liaison, d'un coup, je reconnais une portion de route que j'adore !! :PP Mais oui, il s'agit bien de la spéciale du Bois de Païolive, empruntée par le rallye régionale du Vivarais ! Et là, coincé entre une BX 4TC et une R5 Turbo 2 .... Je suis le roi du monde !!!!!! Après un petit regroupement devant la cave coopérative de Ruoms :d nous voila repartis pour Rocher - Prades, de nuit, dans le brouillard ... Moyenne imposée : 47 km/h !!! Les jumeaux se pleignent d'avoir perdu 40 sec là-dedans, je suis arrivé 4 min après eux, et on est partis ensemble ça aide la transmission intégrale Je me suis fais les pires frayeurs là-dedans ! Après avoir failli me benner en doublant pour la Xième fois de la journée la Visa GTi, j'ai bien cru flinguer un triangle dans une corde. J'ai fini la descente au frein moteur en 2 en freinant tous les 20 m !!! Trop la trouille de me mettre au tas avec cette route détrempée, et puis sans note, de nuit, c'est hard ! Pour rentrer à Vals, petit tour dans la BX !! xbej rentre l'AX ! Impressions : EXCELLENT !!!! tenue de route, bruit ... ça pousse dès 1500 tr/min, avec une sonorité Xbej, lui était mort de rire en sortant de l'AX !! Après avoir passer les 5 rapports, et avoir l'impression d'être toujours sur le même, je me demande si il a pas cherché la 6 !!! Vive la boîte courte. Hélas, il est temps de rentrer, car n'étant pas engagé, pas le droit au resto ... Et puis Burzet-Burzet, de nuit avec un brouillard où même les autochtones ne retrouve pas leur maison quand ils sont dans leurs jardins, perso ... En Résumé, vraiment une super journée, je me suis bien éclaté. Et je le re-dis, pour ceux qui ne le savent pas encore, que l'AX, c'est bien la meilleure voiture au monde !!!

Non l'AX n'est pas assez vieille, mais j'ai découvert un truc, c'est que sur un historique, les routes sont ouvertes... l'occasion fais le larron !!!

J'ai fais les 3 premières spéciales d'aujourd'hui, franchement l'AX sur les petite route d'Ardèche le pied !!!! En plus, un petit passage dans la spéciale du rallye du Vivarais "Bois de Païolive" que j'adore, entre la BX 4TC et une R5 Turbo 2 !! :PP

Voila quelques photos de l'AX au Rallye de Régularité de l'Ardèche. Je fais le résumé de ma journée et je vous poste ça ! http://img462.imageshack.us/img462/7827/dsc018720sm.th.jpg http://img462.imageshack.us/img462/8294/dsc019636zm.th.jpg http://img462.imageshack.us/img462/7418/dsc019657ww.th.jpg

Quand je l'ai acheté y'avai pas d'allumage et le carbu était ouvert en deux !! J'ai eu pas mal de souci avec le circuit d'essence. Après un vidage du reservoir à l'aspirateur et une remise à neuf du carbu, nickel. Et elle avait 199000 km, elle en a 221000 maintenant. Mais bon j'ai passé du temps et quelques deniers à fiabiliser et à repartir sur un entretien où je savias où j'en étais.

Elle à l'air nickel ! Tu as la clim ?

Moi j'ai payé ma GT 450€, et elle était restée 3 ans dehors !!! Mais bon vive la Provence ....

Acétone pour enlever les traces de colle. A éviter sur une peinture non vernie !!!

Elle a pas l'air d'avoir trop pourri, mais y'a enormement de boulot !

Vérifier tous les 2 le fonctionnement de la pmpe de reprise: vous agissez sur le levier de la pompe et verifiez si ça vaporise bien au niveau des robinets.

Du proprio de la voiture !