ioio30

Bonjour Sur l'étiquette je peux lire: niveau de qualité MB 229.1 conforme à : API SL/CF ; ACEA A3/B3/B4 est-ce que ça peut convenir au hdi? Merci d'avance

Re Merci pour ces infos. Est-ce que je peux utiliser cette huile pour mon HDI, malgré l'indication "essence" sachant que c'est de la 5W40 trisynthèse je crois? Merci

Bonjour Il me reste un bidon de mobil 5w40 mais c'est marqué essence dessus. Par contre derrière il est écrit qu'elle va pour les moteurs turbocompressés. Existe-t-il des moteurs turbocompressés essence? Merci d'avance

Bonsoir Je ne suis pas surpris. Pour moi aussi, alors qu'on m'a changé deux électrovannes et qu'il y a eu 5 heures de main d'oeuvre, je n'ai pas eu de document. Ce n'est pas normal bien sûr, mais je pense que c'est une pratique courante, pour en avoir été témoin à plusieurs reprises et dans différentes concessions. Lorsque je m'étais énervé pour un remplacement de joint spi, ils m'avait fait un document citroen sans indiquer le nom du garage! D'ailleurs pour que la réparation soit prise en charge par la garantie il avait fallu discuter. Il y a plein de choses comme ça qui sont "pourries". Comme par exemple de te revendre un vo dont ils savent que tout l'entretien n'a pas été fait régulièrement et sans te marquer ce qui a été fait sur le véhicule. bon courage PS: Bienvenue à toi. Nous sommes quelques-uns à avoir des xsaras hdi bva, mais pas encore assez à mon goût. Si tu as besoin de quoi que ce soit n'hésite pas à me contacter. Et excellent choix, les xsara hdi bva sont des modèles uniques, mais tellement sophistiquées qu'on a bien besoin d'échanger des tuyaux. @+

Bonsoir Très belle sans aucun doute. Mais ce serait too much pour moi. J'aime bien ses enjoliveurs d'origine. @+

Bonsoir Est-ce une nouvelle série limitée? Sur le site citroen je n'ai trouvé que les versions pack...leader. @+

Bonsoir Moi aussi lorsque je l'ai dévissé j'ai entendu des glouglous mais rien n'a coulé. Certains disent qu'il faut mettre le contact...? Je n'ai l'ai pas fait. Sur la RTA, ils ne disent pas ça me semble-t-il. Chez C ils m'ont dit changer systématiquement la molette pour éviter toute fuite. @+

Bonsoir Moi je pense que ce n'est pas plus mal. Je me demande si les boites autoadaptatives n'essayent pas trop de reproduire ce que font les boites méca. Le roue libre de ma ZX ne me gênait pas et je la pleure tous les jours... Tu ne seras pas déçu c'est sûr. La jauge de la bva est orange vif, il faut contrôler le niveau -moteur chaud -et tournant -sélecteur en position P sur terrain plat bien sûr @+

Je ne vois pas du tout de qui tu parles ;-) @+

Bonjour Il faut qu'elle ait été bien entretenue car elle est plutôt fragile. Mais c'est sans doute très bien. A l'achat je vérifierais le niveau moteur tournant, à chaud et en position P. Et il faut vérifier que les vitesses passent bien. @+

Bonsoir Celles que vend citroen sont des König. Celles de la xsara ne collent pas à cause du 17. @+

Bonsoir Je n'ai rien remarqué, mais je pense que le fonctionnement de la boite n'est pas linéaire dans le temps. Il faut s'attendre à changer quelques électrovannes à l'occasion. Mais cela suppose d'attendre qu'un défaut soit enregistré (les fameux voyants qui s'allument) Suivant les sollicitations et si le moteur n'est pas chaud on peut avoir des comportements inhabituels...et anormaux bien sûr, premiers symptomes d'un futur défaut. On n'a pas d'autres choix que d'attendre que ces "pannes" mûrissent... Nos xsaras sont des modèles uniques et rares, parce qu'il n'y a pas vraiment d'équivalent turbo diesel bva dans cette gamme de véhicule, ce qui les rend d'autant plus attachantes! La mienne a 70 000 Km. @+

Je confirme, il y a EXYB**. @+

Bonsoir de rien Ceci dit je croyais que le code peinture se trouvait dans l'encadrement de portière conducteur; je vais regarder... @+

Bonsoir On m'a remis un tube avec la référence EXYB dessus quand j'ai acheté ma xsara. Elle est d'octobre 2002. @+

Bonsoir Grand Dav Peux-tu nous rappeler aussi lesquelles privilégient le confort? J'y connais rien aux pouces. Merci d'avance

Bonsoir C'est sans doute un excellent choix. Elle ne pourra plus s'en passer et elle ira se promener pour le plaisir de rouler ;-) @+

Bonjour Merci pour tes conseils. Personnellement je n'ai pas envie de m'embêter à modifier l'installation de trop et je préfère garder la configuration d'origine. Je n'ai pas envie de revenir à la façade amovible... Je pense que le poste en lui même n'est pas mauvais, ce sont les hauts parleurs qui pêchent par leur qualité et par leur emplacement. Le meilleur endroit pour implanter les hauts parleurs étant la plage arrière. Mais je crois qu'il existe en accessoirie une plage avec les emplacements pour hauts parleurs. @+

Bonjour Moi je ne voudrais pas d'un toit panoramique, et à prix voisin je prendrais la 3ième. @+

Bonjour Merci pour ta réponse The Pat. J'ai l'autoradio d'origine avec lecteur cd, il y a un bouton pour le chargeur de cd. Donc tu penses que le cablage jusqu'au coffre n'existe pas. Le tirer est difficile pour moi à priori. Peux-tu m'en dire davantage s'il te plaît? Merci d'avance Lionel

Bonjour Belle couleur ta xsara citaddict! Je n'ai pas vu ton kilométrage. La sangle est cassée aussi dans mon coffre, mais je ne la remplace pas. La conso de la mienne est actuellement de 6,3 litres à l'odb (hdi 110 bva). Elle est de septembre 2002. @+

Bonjour Je voudrais savoir comment rajouter le chargeur de CD? Est-ce facile? Le cablage est-il en attente ou faut-il le faire? Merci d'avance

Bonsoir Y a-t-il des différences qui permettent de distinguer la 6 vitesse de la 4 vitesse?( différence de carosserie, de console?) Merci d'avance

Bonsoir J'aurais été intéressé par le couvre culasse, mais depuis on l'a fait réparer. Et s'il faut faire un échange, il n'est pas sûr que la pièce soit en meilleur état que la nôtre. On aurait pu voir, mais Paris est loin d'Avignon. Merci quand même

Bonsoir C'est une bonne idée. Où se trouve cette merveille? Merci beaucoup @+