Aller au contenu

ioio30

Adhérents
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    589

  • Inscription

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par ioio30

  1. ioio30
    Bonjour Comment savoir si les rétroviseurs sont équipés du dégivrage? Celui est-il couplé au dégivrage de la vitre ar ou est-il commandé par un bouton spécifique? Merci d'avance
  2. ioio30
    Bonjour Bienvenu à toi. Excellent choix. Une conso très réduite. La C4 BMP6 ménage le porte monnaie. à bientôt j'espère
  3. ioio30

    [Prob meca]Patinage boîte auto

    ioio30 a répondu à un sujet dans Xantia

    Bonjour Il faut dire que c'est le topic le plus intéressant que j'ai pu lire sur PC. Alors en plus comme nous sommes quelques fous de bva c'était du petit lait! Dommage qu'il n'y ait pas eu de we portes ouvertes, on serait bien venus ;-) bonne continuation @+
  4. ioio30
    Bonjour Là tu exagères. @+
  5. ioio30
    bonsoir Oui toujours, elle reste au garage; il ne peut rien lui arriver ;-) @+
  6. ioio30
    Un petit coucou pour réactualiser le topic
  7. ioio30
    Bonjour Quelqu'un peut-il me renseigner sur la côte des visas? A quels prix peut-on en trouver? merci d'avance @+
  8. ioio30
    Bonjour Quelqu'un a-t-il déjà eu des problèmes de compteur vitesse qui donne un vitesse trop élevée? merci d'avance @+
  9. ioio30
    moi je l'ai dans l'encadrement de portière conducteur
  10. ioio30
    oui on a changé la cartouche filtrante. Mais ce n'est pas dur. Ce qui est dur c'est d'enlever la plaque...sur la xsara elle vient toute seule, mais là elle est vraiment coincée. @+
  11. ioio30
    Bonjour Ma xsara de 2002 a 83 000 Km et je viens de remplacer une ampoule de feu de croisement (les deux en fait) et une ampoule d'éclairage de la plaque immat arrière. (pas commode à changer tout ça...) Est-ce que vous avez déjà changé des ampoules; lesquelles et à quel kilométrage? Merci d'avance
  12. ioio30
    Bonjour C'est la première fois qu'on la vidange. Pas facile à démonter la plaque de protection sous le moteur! On ne savait pas qu'il y avait un joint plat; parait-il qu'il ne se change pas contrairement aux joints classiques qui s'écrasent. En tout cas l'accès est plus commode que sur la xsara hdi! Désolé je voulais poster en section C5. @+
  13. ioio30
    Bonjour L'huile noircit très vite c'est sûr; ce n'est donc pas un critère...moi aussi j'ai eu des doutes notamment car je pense que le filtre n'a pas été changé (même s'il a été facturé). Il faut dire que c'est galère pour l'enlever sur la xsara hdi... Depuis je vidange moi-même tous les 10 000 km... Si on va au garage le mieux est de faire une marque au tournevis sur le filtre. Mais sur la C4 est-ce une filtre classique ou remplace-t-on que la cartouche intérieure? @+
  14. ioio30
    Bienvenue dans le cercle des xsaras millésime 2002. La mienne est de septembre. Et la tienne? à bientôt
  15. ioio30
    Bonjour Je crois que la lecture des défauts permet de connaître si une bougie doit être changée. Je ne saurais dire leur durée de vie moyenne. @
  16. ioio30
    filtre técafiltres 383
  17. ioio30
    Bonsoir une photo de l'arrière serait bienvenue! Quelle est la motorisation? @+
  18. ioio30
    Il me semble qu'il était très bas. D'où des risques si on passait trop vite dans une flaque d'eau.
  19. ioio30
    Bonsoir Ta boîte a-t-elle déjà été vidangée? As-tu tiré la jauge pour verifier le niveau (moteur tournant / à chaud / boite sur P / sur terrain plat) Avec ma ZX 1.6i bva j'ai fait 200 000 km sans soucis (mais vidangée 5 fois!) @+
  20. ioio30
    Très belle! Je craque! Je la veux!
  21. ioio30
    a y est! Je l'ai trouvé chez N____ ce filtre técafiltres n° 383 pour 9,90€. @+
  22. ioio30
    Bonsoir Comme sur toutes mes voitures je souhaite vidanger moi-même. Il ne s'agit pas du filtre classique. Où le trouve-t-on? Comment se démonte-t-il? Enfin comment se monte-t-il? Est-ce plus compliqué qu'avec un filtre classique? A-t-on besoin de clés spéciales? Merci d'avance à ceux qui pourront me renseigner. @+
  23. ioio30
    Bonjour J'ai remarqué qu'il y a souvent de l'eau qui tombe du pare choc AR lors des premiers kilomètres... Quelqu'un a-t-il déjà observé le problème? @+
  24. ioio30
    Donc tu as le même kilométrage que moi! J'ai le même moteur que toi, mais avec la bva et sur la xsara. As-tu des de légers coups à bas régime (comme des petits coup de freins très brefs)? (moi j'en ai entre 80 et 70 km h en dessous de 2000 tr/mn) La mienne a passé son premier controle en septembre. Le controleur très sérieux m'a signalé qu'elle fume trop pour un hdi. @+
  25. ioio30
    bonsoir Je pense aussi à la vanne EGR... Quel est ton kilométrage? Au controle technique, un excès de fumée a-t-il été signalé? (c'est mon cas cf mes posts) @+
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.