MICH 34

Une Citroën au bout de 15 ans toujours au prix d' achat , tu plaisantes bien sûr...........

Bonjour De plus, comme beaucoups de véhicules neufs sont achetés en LOA/LLD ,l' état au terme du contrat n' est pas négligeable.......

C' est normal , vu la décôte des Citroën.

C' est bien ce que je dis tu es un grand philosophe......... Mes petits enfants ce déplaceront en chameaux et bourricot si tu vois ce que je veux dire mais bon je m' arrête cela pourrait passer HS.................

Et des passagers ultra légers. ......Ça y est , la solution est trouvée........ Une Dacia spring sera parfaite : 1 tonne alors que la DS3 est à 1,5 tonne , la C4 aussi mais comme elle va disparaitre du paysage automobile il faut regarder ailleurs.

Bonjour Avec les batteries actuelles sur les VE qui n' ont aucun " effet mémoire" , il ne faut pas se soucier du mode de charge/ décharge , cela est géré par le calculateur. Par contre pour voir l' état d'une batterie il n' y a que la mesure du SOH qui pourra le donner. Pour une 12 v ,plomb ou autre , cela coûte dans les 20€. Par contre pour une 36 ou 400 v il n' y a que les " Pro " qui peuvent le faire , déjà pour des questions de sécurité électrique........ et de matériel.

Bonjour L' avenir en électrique. https://www.frandroid.com/produits-android/automobile/voitures-electriques/1710991_pres-de-1000-km-dautonomie-pour-cette-nouvelle-voiture-electrique-qui-arrive-en-europe ni

Laisse tomber, tu as raison........Une boîte de vitesse auto à un rapport, je suis impressionné..........Mais si c' est auto plus qui l' a écrit alors ça change tout. C' est bien ce que je dit la majorité des intervenants sur ce fil de discussion jugent le VE a travers de ce que les médias ont écrit.

Juste un détail mais un VE n' a pas de boîte de vitesses , tu confonds avec ton VAE ........ Sur ce fil de discussions beaucoup parlent sans avoir mis un jour leur cul dans un VE..............De grand philosophes.

Bonjour Citroën c' est mort par contre DS semble avoir de gros projets avec des véhicules futuristes..... https://www.auto-moto.com/nouveautes/future-ds-2027-mi21-429049.html#item=1

C' est toujours mieux que de pas en avoir. Remarque ton avatar te caractérise bien, ne change rien , il faut toujours un idiot sur un forum pour raconter ses affabulations.

Pour 12000 € Achète une paire de baskets , ce sera parfait ..........

Il y a des cas sur ce forum ........Diabolo 1en tête.. Mais bon , finalement, continuez à rouler avec vos poubelles trépignantes, puantes et surtout qui pollues. Par contre il faut expliquer à vos enfants, petits enfants que grâce à votre inconscience la planète sera détruite par la disparition notamment de la couche d' ozône. Le réchauffement , cela pour vous est delà politique.

12,1% de personnes intelligentes qui regardent plus loin que le bout de leur nez bien que la ce ne sont que les véhicules purement électrique. Il faut rajouter 25% d'hybrides rechargeables.

@Diabolo1: Pour info, une batterie VE perd 2% au minimum chaque année, que tu t'en serves ou pas. Faux , tu confonds une batterie plomb et une batterie lithium, ce n' est pas grave , ça va le faire Sur mon VAE ,le SOH est toujours à 100% et la batterie a un an . Il est à une centaine de cycles de recharges.

Les ventes de VE dépassent largement les ventes de thermiques.........Il y a peut être une raison ........à moins qu' en France il n' y a que 2 ou 3 uluberlus qui savent compter sur ce forum bien sûr. Vivement que l' essence soit à 3 € et que de ce fait il y ai encore plus de primes pour les VE...... Pour moi la meilleure a été de 7 k€ état + 2 k€ Renault pour la ZOE.........Résultat de 36 k€ elle est tombée à 12 k€ pour le rachat au bout de 3 ans et 25 000 km ( le confinement est passé par la) j' ai payé 300€ mensuels y compris la loc batterie qui avait aussi une promo à l' achat du véhicule. Évidemment je l' ai racheté et donnée à ma fille. Pour les pneus avant ils étaient juste en dessous de 50% usure et la batterie avait un SOH de 97%.

Pour Sebb, il faut revoir tes calculs...... https://www.leboncoin.fr/voitures/2350629082.htm. (Un exemple)........

Encore une réflexion de quelqu' un qui n' a jamais conduit un VE , tu oublies juste que 25 kW c' est quand il est en montée. En plat c' est 15kw et en descente il récupère. Mais bon pour toi, tu as raison 82/25 c' est 300 km ne cherche pas. Par contre c' est sur que le rendement chez Audi n' est pas le même que chez DS car ma DS3 consomme autant, ( Ce n' est pas le même premium......) Je te confirme que je fais 440 km régulièrement et je n' arrive pas en roue libre...........il reste toujours 40 ou 50 km. Si tu montes toujours c' est que tu es parti sur la lune.

Oui je parle d' une DS3 e tense en performance line 156 CV , en LOA c' est 300€ par mois tout compris donc sur 3 ans c' est 10800€ de location. Ta C3 au bout de 3 ans, elle aura perdu combien à l' argus ?????? A rajouter 3 entretiens et je ne compte pas l' essence car la tu vas pleurer ..........on va dire 6l au 100 et 30 000 km en 3 ans donc, 1800 l à 2€, je te laisse calculer...... En plus pour je ne paye que très peu l' électricité....... Après , pour parler confort il ne faut pas comparer une C3 et une DS3, elles ne jouent pas vraiment dans la même cour non plus .......... Si tu veux je peux comparer avec mon Q4 e tron . Sur autoroute à 130, j' ai 500 km d' autonomie , (il a la batterie 82 kWh). La, je te parle de confort, de securité, etc Si tu veux comparer avec ta C3 polluante et d' un autre temps qui ne ressemble à rien , c ' est quand tu veux....

Bonjour Encore le message d' une personne qui vie encore aux moyen age , qui n' a pas de VE, qui refuse toute évolution technique et qui ni connais rien en VE mais qui ramène sa science.Les Médias ont dit que......... Une révision annuelle d' un VE se limite au remplacement du filtre à pollen . Les freins ne s'usent pas . Eventuellement il peut être fait le SOH de la batterie de traction, ce n' est absolument pas une obligation vue la durée de vie .Pour une ZOE , au bout de 3 ans et 30 000 km , SOH à 98%. Les premiers pneus s' usés plus rapidement il y a une dizaine d' années mais Michelin et d' autres proposent maintenant des pneus adaptés au VE .En sachant que comme tout véhicule l' usure des pneus est principalement due au type de routes emprunté mais surtout à la façon de conduire. OUI conduire un VE est un vrai plaisir, déja la puissance quasiment instantanée, pour une DS3 , 156 CV en mode sport ça démarre le couple est la.........le silence indéniable, (uniquement le bruit de roulement dépendant bien sûr du revêtement) et de plus la couche d' ozone remercie les conducteurs de VE. L' avenir est aux VE n'en déplaise aux arriérés avec les mains pleines de cambouis cancérigène.

C' est une certitude...........

Bonjour Je suis tout à fait de ton avis. Le but de Linky est de renforcer l' ouverture du marché avec bien sur des suppressions de postes voir de service publique. Linky est un outil connecté et n' utilise pas les liaisons sécurisées "internet” en vigueurs chez EDF , RTE ou ENEDIS pour la conduite des Postes haute tension. De ce fait il est vulnérable et le restera d' où une parade et le remplacement à court terme des linkys ou du moins de la carte électronique, je ne sais pas ce qui sera retenu.Mais le plus simple sera certainement l' échange.

Je pense aussi que le VE sera taxé d' une autre façon que par sa conso réelle enregistrée, ce serait trop facile de contourner le système.

1 M€ pour le privé, 1,5 M€pour le public mais , je ne vois pas le rapport avec un VE. Il y en a un ??? De toute façon,il faut voir avec ceux qui donnent ces arrêts de travail. Et donc, tu insinues que les Médecins sont des incompétents, incapables de différencier un vrai d' un faux malade.....

Ah oui tu as raison, pour moi elle n' est vraiment pas cher d' où une DS3 etense et un Q4 e tron, il faudrait être fou pour dépenser plus...........le litre de GO ou d' essence à 5 € ne me gêne pas du tout. Mais, dit moi, tu es jaloux ? - - - Mise à jour - - - Tout est relatif.... En 2023, la Caisse nationale de solidarité pour l'autonomie estime que la journée de solidarité rapportera 3,2 milliards d'euros.