Thomasd

Même si le Sébastien Loeb Racing n'a malheureusement pas opté pour la Peugeot 308(le team a choisi la Volkswagen Golf pour courir le nouveau championnat WTCR remplaçant le WTCC), je vais quand même continuer sur ce topic... C'est le team belge DG Sport qui cette saison est le seul à engager en WTCR deux 308 pour le pilote français Aurélien Comte et le pilote tchèque Mato Homola Si les trois premières courses de la saison ont été moyennes pour le team(Maroc, Hongrie et Allemagne)car la 308 a un peu manqué de fiabilité mais surtout de performance(les 308 utilisent le plus "petit" moteur du plateau, et malgré la BOP qui veut équilibrer les perfs, il n'y a pas de miracle), ce week-end a eu lieu la manche hollandaise sur le circuit de Zandvoort, sur lequel Aurélien Comte a presque signé le...sans fautes Une 2ème place sur la course 1 hier dimanche et une victoire sur la 2ème course aujourd'hui lundi Par contre son équipier Homola termine deux fois...18ème https://www.fiawtcr.com/ Edit: vidéo course 1 https://www.youtube.com/watch?v=Eoxl3FSIUKA

A noter que Peugeot Portugal et Peugeot Espagne organisent ensemble cette saison une coupe dédiée à la 208 R2, qui débute dés ce week-end au rallye du Portugal WRC avec pas moins de 21 équipages engagés(10 portugais, 9 espagnols et 2 britanniques) L'autre rendez-vous de la Peugeot Rally Cup Iberica dans une épreuve WRC sera le rallye de Catalogne(mi terre mi asphalte)

J'allais l'écrire: présentation de la version européenne le 24 mai à Saint-Cloud

Victoire de Sébastien Loeb sur la manche belge du WRX aujourd'hui dimanche En terminant 3ème, Timmy Hansen montre que ce rendez-vous a été fructueux pour Peugeot A noter qu'en ce début de saison(trois rendez-vous de la saison 2018 déjà terminés, un au Portugal, un en Espagne, puis en Belgique ce w-e), Sébastien Loeb est l'homme fort de Peugeot-Sport en Rallycross mondial et occupe la 2ème place derrière le Suédois Kris Kristoffersson(Volkswagen) Edit: dans la catégorie Euro WRX(Rallycross européen)carton plein pour la nouvelle recrue de Peugeot, le Français Cyril Raymond s'impose en patron en remportant toutes les manches

Bon il faut remettre à jour le topic depuis mars 2018 Belle prestation de la C3 R5 depuis ses premières courses, avec Yoann Bonato qui termine 2ème du WRC2 au Tour de Corse WRC(Stéphane Lefèbvre malheureusement abandonne suite à une touchette contre un mur alors qu'il revenait en force sur les pilotes de tête suite à un soucis de freins)puis qui remporte la 2nde manche du championnat de France des rallyes asphalte, le Lyon-Charbonnières Le week-end prochain deux gros évènements pour cette C3 R5: le rallye d'Antibes, 3ème manche du championnat de France asphalte, toujours avec Yoann Bonato au volant, puis le rallye du Portugal WRC(épreuve sur terre)avec Stéphane Lefèbvre et le pilote Citroën Portugal José Pedro Fontès aux volants Edit: au tour du pilote norvégien Mads Östberg d'avoir pu essayer la bête au Portugal(où il roulera sur une C3 WRC sur ce rallye ce week-end): il pourrait courir quelques manches du championnat européen(ERC)et norvégien avec cette auto http://rajdy.autoklub.pl/news/stberg-w-kolejce-po-c3-r5,84822

Concernant les C1 et 108 c'est Toyota qui fait tout le boulot pour le passage à Euro6c

Arrivée sur le marché anglais d'un van aménagé assez sympathique exclusivement sur Peugeot Boxer BlueHDI 110ch: le Ventura VR200 de la société GM Coachwork(constructeur spécialisé dans l'aménagement de véhicules pour handicapés moteur) A noter que contrairement aux vans aménagés conventionnels celui-ci ne possède pas de salle d'eau(toilettes, douche, lavabo) ça doit s'en ressentir sur le prix... http://www.venturacampers.co.uk/ Edit: un essai du La Strada Avanti 4X4(Dangel) https://www.fourgonlesite.com/essai-fourgon/12191-la-strada-avanti-l-4x4-dangel-elegant-muscle/

En même temps la place d'un cactus c'est bien dans le désert...sud américain Sinon le Cactus conserve l'appelation SUV au Brésil, c'est plus logique que berline chez nous

Un essai en avant-première http://fr.motor1.com/news/240467/exclusivite-peugeot-508-essai-tour-auto/

Tout va "bien" pour les usines Vauxhall de Grande-Bretagne(après l'accord avec Luton, un accord a été trouvé avec Ellesmere Port), ainsi que les usines OPEL espagnole, hongroise, autrichienne et polonaise, mais côté usines allemandes bah ça coince encore et encore(le syndicat a bloqué les départs volontaires)

Si tout va bien pour les usines marocaine et tunisienne de PSA, c'est moins le cas pour la future usine algérienne: grosse polémique(voire scandale?)en vue car 130 hectares de terre fertile cultivable vont être détruits(avec expropriations à la clé) La justice algérienne(Oran)est déjà saisie...

Le ROMA HOME R50 Génération en détail https://www.howardsgroup.co.uk/new-romahomes/

Une petite info "produit" au passage: après le moteur 2.0l BlueHDI 177 en janvier dernier, le SUV compact Grandland X reçoit ce mois-ci le moteur 1.5l BlueHDI 130ch(en complément avec le 1.6l qu'il va remplacer) De quoi améliorer encore les plus de 70 000 commandes européennes le concernant

https://blogautomobile.fr/essai-ds-7-crossback-bluehdi-180-eat8-grand-chic-312828 Ca fait très plaisir de lire qu'il attire la foule comme le miel les abeilles

Le journal italien La Repubblica nous apprend que le premier client signataire du bon de commande pour la version "La Première" du DS7 Crossback est originaire de Lombardie, s'appelle Roberto Tronconi, et est un fidèle de la marque puisqu'il possèderait en plus une DS3 BlueHDI 100(et a déjà roulé en DS4)

Essai SpaceTourer Rip Curl 4X4 Concept par Autobild Espagne http://www.autobild.es/pruebas/citroen-spacetourer/bluehdi-115-feel-m/ Edit: venu aussi d'Angleterre, la future proposition de ROMA HOME, grand spécialiste sur bases de Citroën en Grande-Bretagne, car a déjà préparé des Berlingo, Dispatch(Jumpy)et autres Relay(Jumper) https://www.outandaboutlive.co.uk/motorhomes/news/romahome-launches-new-pop-top-campervan/ https://www.romahome.com/

Malheureusement ça coince toujours avec le puissant syndicat allemand IG Metall, et le gouvernement allemand qui surveille attentivement que la promesse de Tavarès soit tenue au sujet de l'augmentation des salaires de 2019 et des usines maintenues jusqu'en 2020 A tel point que PSA aurait décidé de geler momentanément le projet de fabrication d'un SUV dans l'usine d'Eisenach(prévu pour 2019) A noter qu'OPEL et Vauxhall vont devoir revoir toute l'organisation de leur réseau européen, certains contrats devant même être purement annulés

Les 19 et 20 mai prochains, les fans de vans aménagés qui se seront rendus au Camper Van Week-End auront la possibilité d'essayer le nouveau Rifter dans sa version camper 4X4(le concept du salon de Genève) http://www.fourgonlesite.com/actualite-fourgon/11494-camper-van-week-end-peugeot-rifter-4x4/

La nouvelle 508 est actuellement exposée aux salons de Zagreb(Croatie)et Poznan(Pologne) http://www.index.hr/auto/clanak/foto-peugeot-508-je-signet-za-zagrebacku-pubiku/1037920.aspx

Actuellement au salon de Poznan en Pologne http://www.francuskie.pl/citroen-berlingo-na-poznan-motor-show-2018/

Visiter les USA à bord d'un camping-car Citroën récent(Adria Matrix Axess) ???? Une famille française a osé franchir le pas en ce début d'année 2018 http://www.adria-france.fr/6-mois-aux-usa-en-camping-car-adria/

Premières images prises "dans la rue" http://www.blogautomobile.fr/le-peugeot-rifter-roule-deja-312307/

Super, espérons d'aussi bons chiffres pour le Citroën C5 Aircross à venir

Opel/Vauxhall vont arrêter leur collaboration avec Renault pour les utilitaires légers(Vivaro sur base Trafic)et des Peugeot Expert/Citroën Jumpy sortiront de l'usine de Luton(Grande-Bretagne)en complément de Sevelnord(pour le marché européen) Edit: voilà c'est officiel depuis aujourd'hui mercredi; en 2019, année du passage du Vivaro OPEL/VAUXHALL sur la plateforme EMP2 la capacité de l'usine de Luton aura passé à 100 000 véhicules(contre 70 000 aujourd'hui), une très bonne nouvelle Ce n'est pas encore très clair si seul le New Vivaro sera fabriqué à Luton ou si les Peugeot Expert et Citroën Jumpy seront aussi de la partie

Je crois que l'on peut ouvrir un topic sur la remplaçante de la DS3 R5(homologuée ce 1er avril)qui va être amenée à courir de nombreuses épreuves dés cette année Tout d'abord la semaine prochaine au Tour de Corse WRC avec deux pilotes engagés en WRC2, Stéphane Lefèbvre et Yoann Bonato Ensuite, pendant que Lefèbvre courra le WRC2 en mondial des rallyes, Bonato visera un second titre en championnat de France des rallyes asphalte(dés le Lyon-Charbonnières la semaine suivante) Parallèlement, le team français SAINTELOC(team semi officiel de Peugeot-Sport)en fera courir en championnat européen des rallyes(ERC)avec un/des pilote(s)à définir Enfin dernière nouvelle en date: Peugeot-Sport a décidé d'offrir une C3 R5 pour courir le championnat de France des rallyes 2019, au vainqueur de la coupe 208 rallye de cette saison(la 208 T16 actuelle, peu fiable, n'étant plus développée, en attente de sa remplaçante pour 2020) A noter que la C3 R5 qui a subi plus de 8 000km de tests avec entr'autres Stéphane Lefèbvre au volant(mais pas seulement)possède quelques avantages techniques innovants sur la concurrence(Skoda Fabia R5 en tête)notamment un gros développement dans l'électronique(différentiel, transmission,...) Edit: la future déco de Kevin Demaerschalk qui participera aux quatre dernières manches du championnat des rallyes belge http://www.speed-magazine.be/kevin-demaerschalk-rejoint-brc-ypres-citroen-c3-r5/ Edit2: par contre la déco de la C3 R5 de Stéphane Lefèbvre(WRC2)est pour le moins déroutante http://www.speed-magazine.be/wrc2-citroen-c3-r5-debutera-corse-ph-sport-lefebvre/ Edit3: enfin la déco de Yoann Bonato http://www.ledauphine.com/sport/2018/03/08/automobile-rallye-bonato-affiche-la-couleur/