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Egoïste53

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Tout ce qui a été posté par Egoïste53

  1. Bonjour, Heureux propriétaire d'une DS5 Sport Chic HDI 160 BVM depuis le 29/05/2013, je la troque contre ... une C6 ! Retour en arrière : Mes enfants ont eu raison de moi en mai et j'ai craqué, j'ai acheté une DS5. Magnifique voiture, tant extérieurement qu'intérieurement, je n'ai pas grand chose à lui reprocher à part son confort qui n'a pas à rougir face à la concurrence mais qui n'égale pas celui de ma C5 V6 ... Plus on avance dans le temps et plus les C6 faiblement kilométrées disparaissent. Alors, j'ai craqué ! J'ai appelé plusieurs concessionnaires Citroën qui vendaient des C6 de 2012 pour l'échanger contre ma DS5 moyennant une supplément en ma faveur. La plupart ont été dédaigneux au téléphone (bravo le service commercial ...) ou m'ont fait des propositions indécentes (reprise de ma DS5 valeur neuve 41 600 euros à 25 000 alors qu'elle avait 3 mois et 5000 km ...!!!). J'en ai trouvé un qui a accepté l'échange et m'a repris ma DS5 à un prix honnête (même si inévitablement, j'ai perdu de l'argent dans l'histoire). Je tiens à l'en remercier. C'est donc une V6 240 Exclusive bien-sûr immatriculée le 14/12/12 et totalisant 12 000 km. Pas d'option, cuir noir (moi qui rêvais à du cuir alezan) et gris thorium. Elle est comme neuve. Je suis surexcité à l'idée d'aller la chercher le 28 septembre prochain. Plus que 12 j à patienter. Un grand merci au concessionnaire Citroën qui m'a écouté, compris et rendu ce service. Je n'ai encore jamais conduit de C6. Celle-ci, je ne la vendrai pas, elle restera dans la famille !
  2. Pourquoi la changer ? Pour qu'elle soit parfaite ! Ou au moins qu'elle en approche !
  3. Merci pour vos réponses ! Il va falloir que j'enlève l'ampoule alors si ça provient d'une 405 ...!!! Trève de plaisanterie, j'aimerais la retrouver dans son jus d'origine donc s'ils ne sont pas éclairés, c'est ainsi !
  4. Merci. Je préfère la laisser comme elle était d'origine. D'ailleurs, je vais lui remettre ces phares d'origine. Je suis étonné que la commande du lève-vitre passager côté conducteur s'éclaire en orange ...
  5. Depuis le temps que j'en voulais une, la voici ! Je l'ai trouvée sur Le Bon Coin et tout s'est réglé en 1 semaine. Elle a été très bien entretenue, CT vierge, cet état a été confirmé par mon garagiste. Bien qu'elle paraisse comme neuve sur les photos, la peinture serait à refaire, des différences existent selon les parties de la carrosserie. L'intérieur est en très bon état. seul bémol, la planche de bord (le haut près de la ventilation du pare-brise) est fendue. Mais pas de bruit parasite qui en découle et ça a l'air de tenir bon. Ah si j'oubliais, la montre numérique vient de me lâcher (j'en ai trouvé une d'occas, je la ferai monter plus tard). Ah oui, j'oubliais : je ne suis pas mécano pour un sou. Et c'est bien là le problème ... Mon garagiste l'a inspectée, a vérifié la tension de la courroie de distribution, a changé quelques ampoules à l'intérieur. J'espère qu'il continuera à me l'entretenir. Allez, quelques photos sur le post suivant !
  6. J'ai fait changer les ampoules défectueuses sur le tableau de bord. J'ai voulu en faire de même pour les commandes de lèves vitres or mon garagiste me dit qu'il n'y a pas d'ampoule. Ce que je trouve bizarre, c'est que la commande pour la vitre passager située côté conducteur est bien éclairée en orange (les 2 autres non). Alors, d'origine, ces commandes sont-elles éclairées ? Merci.
  7. Tout est dit dans le titre. Ma BX a un impact sur le pare-brise. Mon concessionnaire me dit que Citroën ne les fabrique plus. Savez-vous où je peux en trouver ?
  8. Je suis tout nouveau en section BX puisque ma BX n'a même pas 10 j ! J'ai acquis une BX 16 Soupapes le ,1er juin dernier. Que du bonheur ! Je vous la présente en section "présentation des membres". Dans la précipitation, je l'ai assurée en tous risques. Mon assureur ne voulait pas l'assurer en collection car elle n'a pas 30 ans. D'un autre côté, je vais essayer de la faire rouler 1 fois tous les 15 j. Le "tous risques" m'assure contre les actes de vandalisme mais pour le reste ... En cas d'accident, les pièces étant introuvables, elle partira à la casse ??? Comment assurez-vous vos BX ?
  9. Me voilà de retour ! Concernant le pli sur le siège arrière, c'est parce qu'on venait de s'asseoir, ça marque puis s'estompe très vite. Concernant le confort, oui, une BX ou C5 est plus confortable mais il faut être sur route dégradée et rouler à plus de 50 km/h pour s'en rendre compte. En utilisation normale, c'est un régal. Pas un bruit parasite, matériaux épais et de très bonne facture, le passage C5 à DS5 est flagrant mais alors celui de BX à DS5 : on est dans un autre monde ! Les enfants sont ravis mais celui qui est assis au milieu réclame assez vite de changer de place, ce n'est vraiment pas confortable. On a sacrifié le confort à la ligne, sinon on aurait repris un C4 Picasso. Cela dit, même moins bien assis, les enfants ne regrettent pas notre achat et ne changeraient pour rien au monde. Dernier point : elle est sortie depuis presque 2 ans et c'est incroyable comme elle attire les regards. Ca nous a même gênés par moments.
  10. Merci pour vos commentaires. Je vais l'essayer plus longuement aujourd'hui mais ma première analyse, c'est qu'elle est vraiment très confortable pourtant j'ai également une C5 V6. Je ne sais pas si je bénéficie des nouveaux réglages de suspension ... On te la livre quand la tienne philou 92 ? C'est quelle version ?
  11. Voici ma bête ! mon dieu qu'elle est BELLE ! JE NE SAIS PAS SI J'ARRIVERAI A DORMIR ! D'autres photos !
  12. J'avais 3 rêves de gosse : - une CX série 2 - une BX 16 Soupapes - une XM V6.24 Eh bien, comme je ne peux pas tous les concrétiser, je prends la plus belle qui s'offre à moi et dans mon budget et j'ai une piste sérieuse pour une BX 16 Soupes. A suivre ...
  13. Ca y est !!! Je la récupère ce midi !!! Je posterai photos et impressions lundi ! Grand week-end pour moi car aujourd'hui DS5 et demain, je vais chercher une ... BX 16 Soupapes !!! Mon rêve de gosse !
  14. Cx Fahrer a raison. Comment se faire une idée sur 3 photos ? Quel prix donner à une voiture de presque 30 ans quand on sait que la moindre réparation se chiffre en centaines d'€ ... Mais comment s'enlever de sa tête cette voiture qui m'a tant fait rêver tout gosse ...??? Merci aux 2 propriétaires des CX GTi Turbo 2, vraiment sympas et je pense sincèrement, honnêtes. Je suis plus mitigé sur la Prestige. Tout ça n'est peut-être qu'illusions, je vais me concentrer sur mes 1/18èmes ...
  15. C'est sympa ! Merci d'avoir pris le temps de me répondre. J'ai abandonné, en suivant vos conseils. A +
  16. Les 3 liens : http://www.leboncoin.fr/voitures/291723105.htm?ca=12_s http://www.leboncoin.fr/voitures/474897658.htm?ca=12_s http://www.leboncoin.fr/voitures/477447192.htm?ca=12_s
  17. Bonjour, Cette CX Prestige est en vente depuis des mois. Elle paraît idéale ! J'ai contacté le vendeur qui ne veut pas la baisser à moins de 10 000 €. Quelqu'un la connaît ? est-ce une si bonne affaire ? Celle-ci m'intéresse également, le vendeur me la laisserait à 5000 € mais elle a des chocs de carrosserie, les baguettes latérales sont à repeindre et surtout le détecteur de cliqueti a été supprimé par un mécanicien. Par conséquent, un voyant orange est en permanence allumé. Soi-disant, ça n'a aucune incidence et ce ne serait pas réparable car la pièce est introuvable. Niveau corrosion, elle a été examinée sous un pont de garage et RAS. Est-ce suffisant pour dire qu'elle est indemne de corrosion ? Et la dernière : Vendeur hyper sympa ! Plusieurs bémols : les jantes ont été repeintes, une porte également (différence de teinte), trappes planches de bord cassées (on peut encore en trouver pour les changer ???), et surtout toit vinyl ! Or, en regardant mes catalogues, le toit vinyl n'a jamais été proposé sur les 25 gti Turbo 2. A rajouter, sonde de température et compte-tours à changer (100 euros chez CX Basis). La sonde température, on en trouve ? J'hésite à me déplacer. Un avis ? Merci beaucoup.
  18. Merci à vous 2 ! J'ai hâte d'arriver au mois de mai ... Je vous posterai des photos.
  19. Merci. Désolé je ne la vois pas, ni le post en question (à part celui que j'ai ouvert récemment). Elle est en quelle page la blanche avec Pack Sport en photo dans la section "présentation des membres" ? Merci.
  20. Bonjour, Si j'arrive à trouver les chiffres des premiers mois de commercialisation, je ne trouve plus rien sur les chiffres de vente de la DS5. Le vendeur me disait hier soir, qu'eu égard à son prix de vente, elle se vendait bien. Mais plus précisément ??? J'habite en Mayenne et je fais 120 km par jour en traversant une partie du département et si j'en croise 1 par semaine, c'est un grand maximum. Merci pour vos précisions.
  21. Ca y est ! J'ai franchi le pas hier soir. J'ai donc signé pour une DS5 HDi 163 BVM6, de couleur blanc nacré. Certes, ce n'est pas très original mais à part le gris perle (clair), je ne trouve pas de couleur à mon goût. En blanc nacré, je la trouve magnifique ! Et puis, on ne croise pas des DS5 tous les jours ! J'ai fait part au vendeur du manque de choix en coloris, il m'a dit qu'il ferait remonter ... Options : - blanc nacré - cuir club rouge - pack sport jantes 19'' noires diamantées Je n'ai pas vu de DS5 blanc nacré avec le pack sport dans la présentation des membres. Je ferai des photos dès qu'elle sera en ma possession. Livraison prévue fin mai.
  22. Pour répondre, sur la Sport Chic, seul le pack sport permet l'accès aux jantes 19'' ; il est facturé 800 €. Sur la Pure Pearl, pas de pack sport mais possibilité d'avoir uniquement les jantes 19'' en option (600 €). Sur la Chic ou So Chic, je ne sais pas. Informations valides car j'ai commandé hier la mienne avec Pack Sport.
  23. Je suis sur le point d'en acheter une, je signe mardi ! Le moteur, pas trop bruyant ? Suffisamment disponible ? Vous ne regrettez pas cette motorisation ? J'hésite avec un THP 200 ...
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