fyoen
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Messages posté(e)s par fyoen
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bonjour
vehicule recupéré ce jour
travail nickel,portiere changé et repeinte,bas de caisse defroissé et repeint,jante néttoyé.
cout total à charge de l'assureur 950 euros
annecdote du carrossier gardez votre Xantia,elle est parfaite et très bien entretenu, c'est du solide comme on ne fait plus !!!!!!
cordialement
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bonjour
bonnes nouvelles
çà va dans le meme sens que pour la mienne
il n'y avait aucune raison les expert sont trés attentifs à l'état generale.
la mienne a subi le meme sort avec une facture a 1500 euros à charge de l'assurance il y a un mois
je vais remettre le couvert avec un choc sur la portiere arriere sur un parking hier.
100 % pour celui qui m' a percuté
la portiere est à changer avec remise en peinture,l'expert est passé ce matin
no soucis
on y tient à " nos vieilles voitures"
cordialement
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bonjour
voiture recupéré ce jour
pièces hayon/pare choc/divers
montant TTC avec peinture 585 euros
pièces d'occas neuves NFP
travail très propre
MO 15 heures pour 740 euros TTC
gout total TTC 1468 euros
prise en charge total pour une voiture Xantia 1995 VSX toute options
pour une 2001 l'expert doit la faire reparé
cordialement
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coup de gueule
dans Xantia
bonjour
le service pièces de rechange est sous traité à Dispro
société 100 % groupe PSA,mise en place depuis janvier de cette année
une honte !!!!!!
j'ai de la chance à Poitiers,l'entrepot regional est à 100 metres de Citroen,le patron est le meme entre autre.
ils veulent qu'on achete du neuf
consomateurs il y a cons !!!!!!!
cordialement
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bonjour
pourquoi vouloir fuir l'hydractive!!!!
la mienne a 22 ans
RAS
remplaçé les 2 électrovannes il y a 10 ans enfin fait la modif avec les diodes,remplaçé les sphères mais RAS pas de fuite rien de chez rien
juste entrenu
cordialement
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bonjour
boite 4 hp 18 sur Xantia
jamais eue le moindre souci de patinage,reste en place y compris en pente
Ah les anciennes boite ZF nickel !!!!!
cela dit j'ai eue des vehicules de fonction C3 et C5 en boite auto,je ne les ai pas trouvé agréable le pire C3 picasso franchement désagréable pour ne pas dire plus
cordialement
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controle technique
dans Xantia
bonjour
oups Aout 2016 c'est mieux
sorry
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controle technique
dans Xantia
bonjour
la mienne est passé en aout 2017
aucune fuite 180 000 km
juste les 2 domes avant neufs en hydractive juste avant
aux beaux jours j'attaque les freins avants disque étriers flexibles et plaquettes
l'entretien encore et toujours il y a ça de vrai pour perdurer avec nos voitures
cordialement
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bonjour
lizarte à fuir essayer une fois pour un ami une catastrophe !!!!!
cordialement
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bonjour
de quel boitier parles tu svp
jammais vu de boitier pour clim à cet endroit ou alors après modif de neiman
précise svp
cordialement
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ventilation hs
dans Xantia
bonjour
tu es sur de la présence de ce relais ?
je doute et si c'est le cas peux tu en dire plus
cordialement
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Ça sent la fin...
dans Xantia
bonjour
Xantia essence 2L 8S BVA 1995 VSX
vous avez de la chance pour la temp huile,moi à part l'ete ou en condition severe
temp huile ne décolle pas de 50
la sonde est neuve mais son emplacement n'est pas au top,devant et ventilé ceci depuis plus de 20 ans !!!
cordialement
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bonjour
pommeau dispo moyennant 47 euros chez citroen en neuf
bouton et ressort NFP pas neccessaire
cordialement
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bonjour
pommeau remplaçé ce jour
2 vis plus l'astuce qui consiste à le tourner d'un demi tour pour débloquer
le deverouillage
voila content
cordialement
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bonjour
mon pommeau tombe en lambeau
je m'en suis procuré un neuf chez citroen
encore dispo 47 euros !!!
BVA 4HP14 avec le bouton sur le coté
je ne sais pas le démonter
quequ'un peut m'aider ?
cordialement
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bonjour
supporté !!!!!
c'est grace à des utilisateurs comme toi qui prennent le temps et partage les solutions que j'ai une Xantia de 21 ans en bon état
bonne continuation en Xantia
cordialement
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bonjour
le seul !!!!!
j'ai effectué un aller retour en bourgogne ce week end à 2 voitures
ma Xantia 170 000 km 21 ans et un C3 picasso 3 ans 41 000 km
la Xantia RAS le C3 beaucoup de bruit tableau de bord coffre console clim
franchement ma Xantia m'est apparu bien meilleure malgré son age
cordialement
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bonjour
j'ai eue un soucis semblable
je suis tombé sur la discussion à Colteur
j'ai remplaçé ma boite à fusible en début d'été
depuis nickel
la boite à fusible habitacle semble defecteuse très souvent avec des soudures defecteuses
cordialement
Clim faible
dans Xsara I et II
Posté(e)
bonjour
vehicule Xantia
temp sortie de bouche 5°c par plus 31 °c
prob de charge possible compresseur fatigué possible
avec 13 et plus il est impossible de climatiser un habitacle surchauffé
ce job a été le mien des années,il n'est pas facile de faire un diag sans voir et certains relevé
adresse toi à un vrai pro
pour le savoir parle lui sous refroidissement et sur chauffe si il ne sait pas à fuir
cordialement