fyoen

bonjour pourquoi vous ne passez pas par planete pour commander vos speres dans le reseau citroen certe elle seront un peu plus cheres que d'importe enseignes sur le net ou de distribution mais vous aurez la certitude de pieces d'origine garantie 3 ans pour ma part sur une hydractive VSX de 1995 j'ai remplacé mes spheres par de l'origine soit multi couches et le cout par spheres etait de 50 euros par planete et cela en mai de cette année cordialement

bonjour certain prise d'air sur sur ton circuit d'alimention en carburant ou pompe pas toujours facile à voir et aléatoire une recherche minutieuse en marche une mise en pression des différents elements pour "isoler" la fuite c'est un travail qui peut etre de longue haleine un ami a eue cela c'était bien une prise d'air sur un joint de pompe juste fissuré mais la recherche a été dés plus laborieuse joint pour info à 5 euros on peut quelque fois se prendre la tete la pateince est de rigueur devant ce genre de panne mais ça finit par enerver avec le temps bon courage

bonjour je suis d'accord avec toi c'est pourquoi je vais remplacer aprés remplacement des transistors de puissance de toutes façon fragile par des plus puissant la platine par une plus récente avec controle des liaisons elec et espérer que le soucis disparaisse je vais la faire courant de la semaine prochaine et voir avec la durée dans le temps si le diagnostic etait bon cordialement je suis pateint,j'ai du temps,et il faudra bien que je trouve par élimination c'est juste agaçant et à prendre avec pateince mais je trouverais meme si çà doit me demmander 6 mois

bonjour cette boite de vitesse est fragile si on ne respecte pas une vidange tout les 45 000 km le soucis c'est que cette boite avait été monté à l'origine sans vidange soit dis disant graissé à vie choses totalement idiote PSA est revennu sur cette bétise en préconisant une vidange à 60 000 km puis à 45000 km elle est impérative si l'on veut garder cette boite en état le 2eme soucis la boite n'a pas été conssu pour etre vidangé et la manip est laborieuse y compris par un pro acces,controle remplissage des plus laborieux mais commence par cela quit a en faire plusieurs de suite lors d'une viange tu ne m'es " par terre " que un tiers de sa contenance soit 2,5 litres je dispose de la version précedente ZF simple monté jusqu'en 1998 et hormis une vidange tous les 30 000 km tourne comme une horloge mais à partir de 1998 la boite demmande des vidanges cette boite est commune avec Renault et peugeot sur plein de modeles et sa fiabilité est moyenne à la condition de la vidanger et electrovanne fragile boite ZF allemande par contre increvable cordialement

bonjour tout est possible mais le budget devra etre conséquent car il ne s'agit pas SIMPLEMENT je deshabille paul pour habiller jacques de plus et parfaitement dit par d'autres le changement de boite implique une modification de la carte grise pour des raisons que je pourrais t'expliquer mais trés compliqué qui sont en simple le rapport de rotation de tes roues par rapport au moteur. ce changement de carte grise est quasiment impossible pour un utilisateur lamda et cela est d'autant plus vrai sur un véhicule de grande diffusion comme la xantia ou le fisc considére que tu as le choix en occasion. la seule demmande que j'ai vu accepter pour un changement de carte grise concernant une personne qui suite à un accident avait souhaité changer sa boite pour une boite auto cela concernait un vehicule exceptionel aston martin 1979 il a mis 1 an pour les modifs méca et 9 mois pour l'autorisation de rouler aprés beaucoup beaucoup beaucoup de soucis méca et administratifs nous'l'autorisons vraiment que dans des cas exceptionnels avec factures de remise en état,passage au mine et autorisation du constructeur avec suivi par lui et validation en phase final et encore je parle dans l'hypothese ou le modele a existé maitenant je me repete tou est possible refléchis aux conséquences sur tu le fais " au black" par ce que là c'est à des risques et périls pour ta vie et celle des autres en cas de problemes y compris mineur un constructeur peut attenter des poursuites y compris sans conséquences dramatiques pour non respect des regles. alors bon courage tout de meme si tu te lances cordialement

bonjour non pas du tout platine de commande situé sur le ventilo de chauffage et clim dans l'habitacle platine composé de 2 transistors de puissance et de composants de type SME platine vendu au détail entre autre pour 150 euros cette platine a comme soucis ces fameux transistors qui sont fragiles mais leur remplacement est simple et on fait l'objet de nombreux tuto sur ce site mon soucis est sur ce ventilo de chauffage, le reffroidissement moteur est OK no soucis et fait l'objet d'un suivi et entretien rigoureux avec rempl du LDR tous les 2 ans et carlostat tous les 5 ans ainsi que la sonde de déclenchement plaçé sur le haut culasse ou coté carlostat. merci

bonjour je possede cette motorisation sur xantia 1995 avec BVA il est difficille de donner des chiffres mais bon je vais essayer les différences peuvent etre important en fonction des conditions et du comportement du conducteur. aujourd'hui avec injection,pot cata et sonde lamda,sonde injection neuve ma moyenne est de 9 litres au cent avec une conduite trés trés cool. en conduite plus virulente ma moyenne est plus prés de 11 litres mais la vrai difference se fait en ville avec clim l'été ou la consomation peut monter entre 15 et 16 litres j'ai fait 100 000 km avec cette voiture et je dirais que tous types de conduite et conduteurs confondus ma moyenne s"établit a 11 litres ce qui pour cette voiture est raisonnable cordialement

bonjour voila je rencontre un soucis aléatoire sur le fonctionement du ventilo du bloc de chauffage et clim il lui arrive de soit: il arrette de fonctionner pendant quelques secondes et de redemarrer sans aucunne actions sur les commandes il se bloque sur une vitesse avec aucunne fonctions ne puisse changer la donne arret et changement de vitesse impossible il est comme bloqué ce soucis disparait il suffit que je coupe le contact et redemarre pour retrouver un mode normal ces soucis sont réccurent depuis plusieurs années quelques fois il peut se passer plusieurs mois sans rien je suis parti en espagne cette été elle a parfaitement fonctionné avec temp de soufflage à 5°c et il faisait frais dans dans la voiture. le compresseur est récent 2004 ainsi que le detendeur et deshy neiwman remplace en 2003 avec modif et mise en place du relais transistor sur platine remplacé en 2005 j'envisage le remplacement de la platine sur le ventilo avec le remplacement des transistors j'en ai une en stock xantia essence 2l BVA 1995 133000km ce probleme n'est pas grave mais fini par enerver si quelqu'un a une ou des solutions je suis preneur merci

bonjour oui l'intermittent est bien présent lors de l'achat un doute m'a assailli sur le faible kilométrage effectué j'ai tout entendu entre le trés bon et le trés mauvais comme souvent par des gens qui ne savent pas grand chose mais l"entretien et le propriétaire m'ont rassurer les factures conservés y compris celle d'achat ont levé mes doutes et le temps m'a donné raison je suis trés heureux de cette acquisation et je souhaite à tous le monde de vivre la meme expérience et de préserver au mieux en fonction de ces moyens la xantia sur nos routes qui n'a pas à rougir de son age et de ces prestations bien au contraire

bonjour voila je souhaite présenter mon véhicule xantia 2 litres 8 soupapes BVA avec options cuir jantes radio 4030 climatisation alarme meta systeme complete acheté en 2eme main à des amis en 2002 avec 22000 km réel véhicule ayant peu roulé le propriétaire préferant la SM ça s'explique je crois!!!!! j'ai efféctué 110000 km depuis état pas parfait mais elle va en carrosserie début 2012 pour une remise en état et peinture général moyennant 2300 euros voila le principale raison de la pateince aprés je pense que la carrosserie devrait etre belle et esperé pouvoir la garder en bonne état sans oublié les autres. véhicule parfaitement entretenu d'origine spheres remplacé à 2 reprises 8 tous de meme,courroies distri 2 fois,compresseur de clim en 2004 et l'entretien courant rigoureux pour le reste c'est d'origine c'est une excellente voiture quelque soit les circonstances et espére bien la preserver et la garder encore trés longtemps je fais à peine 8000 km par an alors????

bonjour j'ai ecrit mode sport permanent cordialement

bonjour pose d'une alarme de qualité peut etre conséillé sinon attention au vol trés courant sur ce modele meta systeme fiable enfin ce que j'en dis mais fait gaffe tous de meme ce serait vraimment dommage!!!!! cordialement

bonjour confirme des dires condanation vitres arrieres pour le gauche l'autre pour l'hydractive non pas pour le mode sport permanent mais accellére la loi de passage en mode sport toute la différence sur XM cette fonction avait pour fonction effectivement le mode sport permanent corrigé sur xantia et pour ceux qui ont eue les 2 je confirme la différence en terme de confort XM plutot dur xantia garde sa souplesse et passe en mode sport quand neccessaire A plus

bonjour une idée comme ça la machine etait correctement étaloné??? en tout état de cause n'importe quoi identique sur le véhicule et résultat différent c'est peut etre la faute a pas de chance j'ai connu le méme déboire avec une essence 2 litres 8 soupapes recontrole le surlendemain et RAS il est bon quelques fois de ne pas s'intteroger

idem je prends le contacteur merci

bonsoir pour ce week end c'est possible lundii apres midi si tu y es sans ça previens moi quand tu y seras ok pour les volants merci

bonjour je suis de poitiers merci à toi

bonjour ne t'étonnes pas il m'est arrivé plusieurs fois de mettre 70,72 litres dans le reservoir lundi dernier entre autre pourquoi je ne sais pas A plus

bonsoir sympa et toujours aussi pro merci à vous tous volant actuel avec airbab le voyant est dans "le volant" à droite petite led rouge trouver les pieces de façon "décousu" aie aie aie mais bon je suis pateint celui qui en dispose je suis preneur voila lançé la demmande encore merci et bonne suite à ma question et aux autres

bonjour voila aprés plusieurs mois de recherche j'ai trouvé un blaukpunt 3030 RDS phase 1 pour xantia de 1995 il me tendait les bras a 200 metres de chez moi chez un ami il suffit de demmander quelque fois il fonctionne parfaitement il avait fait l'objet d'une revision chez EPS Tours avant une mise en stock bon j'arrete là. voila je recherche un volant 4 branches avec commande au volant et airbag pour xantia 1995 la mienne en étant dépourvu ma question le simple remplacement de volant je récupere les commandes au volant ou pas en sachant que derriere l'autoradio le 3eme connectible est bien présent?? merci d'avance pour ceux qui ont rencontré le soucis encore merci

BONJOUR c'est un probleme recurant sur xantia des 2 premiers millesimes avec une pompes dont le corps fonds soit l'arrondi est en bakelite de quel année est on véhicule par la suite des pompes dite 6 2 en acier sont plus solide la mienne de 1995 est d'origine ceci se répare comme dit plus haut ceci est souvent du à un desserage des vis lié à la pression mais c'est tout à fais recupérable avec un peu de temps et un controle de temps en temps de ces vis cordialement

bonjour il est impossible de rouler sans cette bille ta xantia ne montera jamais en pression hydraulique il a fallu que tu desseres la vis en totalité ce que l'on ne fait jamais tu peux tenter chez citroen ou en casse ne jamais desserer cette vis juste un quart de tour pour faire chuter la pression bon courage

bonjour j'ai eue pendant 1 an des fuites sur le reservoir avant que je remplace le joint en caoutchoux pour 5 euros chez citroen depuis plus de fuites commence par ça

bonjour pourquoi n'as tu pas été dés le premiere intervention chez citroen il est deja difficile pour citroen quelques fois d'entretenir ces propres modeles mais en plus sur xantia doté du HDI plus hydraulique hors réseau tu t'es le baton pour te faire battre bon courage avec motrio j'ai bataillé 2 ans pour des problemes récurrents avec un espace renault j'avais vendu le vehicule quand renault a admis ces erreurs vehicule qui etait de fonction et au groupe alors bon courage et accroche toi

bonjour NIVEAU D'EAU CERTAIN TIENS NOUS AU COURANT CORDIALEMENT