fyoen

bonjour un pro non je m'interresse un pro de la clim oui depuis 1985 cordialement

bonjour 2 possibilités: ton circuit est vide et a la pression atmospherique et là oui remplacement du deshy ton circuit n'est pas vide il reste du gaz et alors ton circuit est protégé de l'entrée d'air humide puisque au de déla de la pression atmosphérique et là il n'est pas neccessaire de remplacer le deshy. je redis ce qui a été maintes fois dit ces gens n'ont pas la compétence et il doivent de toutes façons préciser leur propos. va voir un pro enfin et ceci aussi a été dit faites fonctionner vos clim de temps en temps voir permanent les garde en état et bon état de fonctionement ceci est motifié dans tous les modes d'emploi de nos voitures quand prendrons nous le temps de les lire correctement je suis frigoriste et sur la mienne une xantia de 17 ans elle a fonctionné pendant 17 en auto soit à chaque fois ou presque qu'elle tournait et il m'a fallu 17 ans et le début de l'été pour une panne détendeur HS et rempl du deshy et c'est reparti. les compresseurs depuis 10 ans sont certes plus fragile que ceux installés avant 2000 quasi ingrevable mais il n'est pas normal de voir le nombre d'incidents sur des véhicules de toutes marques depuis quelques années souvent lié à un mauvais usage. cordialement

procédure à suivre mise en place de mano HP et BP Controler les pressions avec le charge correct BP de l'ordre de 2 bars HP de l'ordre de 15 bars Attention en fonction de la temperature exterieure possibilité de variation en HP jusqu'a 20 bars en accelerant et enclenchement de la deuxieme vitesse via le pressostat BP peut descendre à 1 bars en accélerant si tu as les ventilos en GV avec 510 g pas normale soit dans l'ordre: détendeur HS vide mal fait il restait du gaz et on t'a injecté plus le restant et quantité hors norme et monté en pression normal retourne ou t'as fait la charge et demmande qu'on te lise les pressions et qu'il recommence une charge en cas de probleme ils ont une obligation de résultat qu'il n'ait pas vu un détendeur HS avant la charge normal il ne sont pas frigoriste par contre la charge faite ils auraient relevé l'anomalie et à minima t'en fair part avec diagnostic et devis de remise en état avec un avoir sur la premiere de la premiere prestation ça c'est la régle de l'art quand on sait travailler et puis je sais que le cout pese à ce jour pour tous le monde mais certaine intervention doivent etre par des pros et je ne pense que les centres autos soient doué dans le domaine de la clim bon courage

bonjour un garage a une obligation de resultat à condition de ramener ton véhicule au meme garage si ton probleme n'est pas resolu dans ton cas aucunne chance tu vas dépenser de l'énergie pour rien cordialement

bonjour oui je te conseille de la vidanger en effet cette boite à l'origine etait censé etre graissé à vie!!!!! aprés plusieurs vraimment plusieurs casses citroen a revu ces propos et préconise une vidange entre 60000 et 75000 km maxi pour ton cas elle aurait du etre vidangé au moins 4 voir 5 fois les garages rechignent a la vidanger car non prévu et procédure simple mais rigoureux ce qui est dingue c'est que plus de 10 ans aprés sa mise en service les garagistes et citroen en particulier qui ont eue à disposition des notes en SAV ne te propose pas lors des entretiens la vidange de cette boite bon courage

bonjour vidanger 2 fois en plus de 300000 si c'est le cas le pire est à craindre la vidange sur cette boite censé n'etre jamais vidangé est maxi 75000km commence par la vidangé bon courage

bonjour boite auto sur xantia de 1995 ZF4HP14 hydraulique pas electronique fonctionement classique franchement RAS pour ceux qui comme moi roule sans brutalité vidange tous les 30000km crépine 60000KM no soucis trés content

bonjour pour info ma xantia est passé hier au CT aucun défaut CT vierge xantia 2 litres BVA 1995 140000KM qui a dit que l'entretien ne servait à rien nos voitures sont capables de trés bonne surprises entretenons les pour les voir encore longtemps sur les routes cordialement

bonjour ta température de soufflage est trés correct pour combien exterieure? pour ma part ne change rien si c'est avec 35°C exterieure elle fonctionne parfaitement et les quelques bulles sur le deshy sont sans importance tu aurais plus de 10°C au soufflage ok manque de gaz mais là pour ma part RAS bon courage

bonjour pourquoi censé avoir été changé tu ne disposes pas de facture les avants sont censé etre double couche soit avec 3 poinçons sur la sphere s'assurer des dires du vendeur est impératif bon courage

bonjour une micro fuite est possible mais la meilleur façon de savoir est de la faire recharger,et de savoir par la meme occasion combien il reste de gaz dans le circuit. un circuit de clim doit etre étanche meme sur une voiture aujourd'hui il est " considere normal" de recharger une clim tous les 2 ans. pour moi ceci n'est pas normal je possede une clim sur ma xantia elle a 17 ans et 140000 km je l'ai rechargé en 2002 et 2010 et à ce jour pas de fuite. si tu perds du gaz il y a une fuite qui doit etre trouvé et réparé cette opération peut etre longue et fait par un frigoriste ou un homme de l'art dans tous les cas les centres auto et concession ne sont pas les plus pro dans ce domaine. bon courage

bonjour mauvaises jantes et oui c'est possible on ne le dit pas assez mais il faut faire trés attention dans le choix des jantes toutes ne sont pas compatibles train avant différents en fonction des modeles???? remplace les trés vite ne reste pas comme ça enfin ce que j'en dis bon courage ceci arrive trés souvent enfin plus souvent qu'on le croit il faut respecter les préconisations constructeur ça à des fois du sens et pas seulement pour embéter

bonjour un systeme elec total HS au bout de 11 ans pas normal xantia de 17 ans RAS pour 140000 km vraimment RAS vois avec un autre garage pour chaque probleme pris indépendament et les uns aprés les autres en isolant chacun à chaque fois mais tu dois retrouver un évasion en état meme de 11 ans il ne faut pas deconner il n'est pas bon pour la casse cordialement

bonjour pas simple à recoller par petite surface avec une colle néoprene de qualite si tu peux previlligie l'achat chez citroen ils ont des colles pour ça de trés bonne qualité faire pression avec des calles et laissez secher au minimun 1 jour bien respecté le mode d'emploi des colles bon courage ç'est un probleme réccurent des garnitures qui tombent sur les 806 et monospace en général mais aussi sur certaines berlines

bonjour je suis comme grostoto j'apprends à connaitre la jauge et lui fais confiance pour ma part xantia phase 1 et jauge qui par moment me laisse perplexe mais j'ai apris à la connaitre et lui confiance courage

bonjour le voyant s'allume si ABS présent ouvre le capot de la xantia et regarde si tu as le bloc hydrolique dédié a l'ABS mais ton histoire si tu dis vrai et pour le moins étonnant a voir avec d'autres membres du forum courage

bonjour vidange ta boite cout de 120 euros chez citroen pour ton concessionnaire "sympathique" il aurait du te la vidanger et il n'aurait jamais du te laisser repartir. la vidange sur ta boite qui à l'origine etait censé ne jamais l'etre belle bétise de la part du constructeur PSA RENAULT n'est pas simple pour quelqu'un qui ne la jamais faite. 99% des soucis de boite auto sont liés à un entretien pris à la legere par le constructeurs et ces agents pas toujours au fait des obligations et puis la boite auto chez nous en france c'est "nouveau" allez vidange la et tous ira mieux mais ne tarde pas pas encore une chose vidange huile trés chaude c'est impératif!!!!

bonjour joints fournis attention on m'est le joint dans son logement et non sur la sphere pour le remplacement cordialement

bonjour pas de BSI sur xantia aucunne n'en a à mes connaissances

bonjour xantia 2 litres 8 soup 1995 BVA je fais le plein et souvent je monte à 70 litres de carburant pour le plein de chez le plein alors!!!!! et je ne suis pas le seul à faire la remarque

bonjour j'ai pour ma part une méta system à 320 euros depuis 10 ans no soucis depuis cordialement

ok attends de tes nouvelles je dois travailler en septembre donc il faut qu'on parle un peu avant pour les dates cordialement

Re bonjour pour les spheres prends les par l'association ça sera plus chere que par oscaro ou un centre auto mais j'ai eue beaucoup d'amis qui ont eue des emmerdes avec le pas chere.

j'habite poitiers les opérations mentionnés je les ai faite à plusieurs reprises rien de compliquer juste du temps j'ai de l'outillage j'ai un ami garagiste qui moyennant un billet prete un pont et aide j'ai un autre ami qui dispose d'une maison avaec sous sol et on est à l'abri chandelle cric ect je suis pret à t'accueillir si tu le souhaite et si tu as un point de chute chez moi c'est impossible trop petit je suis au chomage depuis 3 ans alors rendre service il ne me reste plus que ça cordialement Mr Fyoen 0549540755

bonjour procure toi un moteur pas à pas et change le sur place il tient par 2 vis torx et un connectible elect 5 minutes au plus et repart avec ta voiture et un ralenti stable ça vaut 150 euros par planete citroen en neuf mais ça se trouve en casse c'est un probleme réccurent sur xantia et de nombreux modéles PSA. cordialement