verdigny

[HS On] Non, rien n'est gratuit. Je sais que le "Tout Gratuit" est la maladie du siècle. Mais je trouve dommage que des équipements disparaissent au fur et mesure de l'évolution du produit et que l'acheteur continue à les payer sans compensation. Qu'y a t-il de neuf depuis les premières C5 sorties? Les feux LED. Je doute que cela coûte plus cher que les anciens... [HS Off]

Probablement pas une mise à jour à proprement parlé. C'est l'ajout/suppression d'options/équipements au fur et à mesure de sa construction. Si ta voiture a les les rétro inclinables à l'origine, je pense qu'elle les conservera dans le temps. A la sortie du modèle les rétros étaient inclinables sur marche AR et à position mémorisable, puis ils sont devenu seulement mémorisables, puis maintenant plus rien. Prochaine étape, ils seront en bois (le verre coûte cher). Idem pour nombre d'équipements: éclairage d'ambiance TdB, éclairage cave à pieds arrière, etc... A + de 40K€ le bout, c’est mesquin.

Apparemment, les réglages rétro ne sont pas (plus) mémorisés en 1 comme en 2 sur Tourer 2012. A confirmer, car il s'agit peut-être d'un paramètre non validé à la valise. .

Bravo! c'est comme ça qu'on fait grimper les prix! .

@touluk. Merci de l'info, j'y vais de ce pas. J'allais valider la commande quand je me suis posé la question de savoir si le prix comprenait le plafonnier AV ET celui de l'arrière ou faut-il commander 2 ensembles? C'est toi qui as émis un avis signé "G***e M." sur ce site? .

@ touluk http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_419329imag3345.jpg Commandé là ? (Site aliexpress?) Pas eu de problème avec la commande? Sont-elles anti-erreur ODB? J'ai déjà installé des 4 leds mais c'est un peu faiblard Merci

Oui vraiment bizarre car les freins arrières sont généralement très peu sollicités. (enfin, sur une voiture normale ) Pour l’anecdote: Sur une CX profitant du changement des plaquettes Avant, j'avais voulu en profiter pour remplacer celles de l'arrière: piston d'étrier bloqué! et plaquettes flambant neuves. Un voisin travaillant au centre d'essai Citroën m'avait dit que c'était normal . La CX ne freinait jamais de l'arrière et de plus le frein à main était sur les roues avant, donc sanction au bout de quelques dizaines de milliers de km: piston grippé.

Joli. http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_393102SeuilDePorte.jpg Sobre et de bon gout. Ont l'air plus rigide que le modèle pour C4II (se gondole moins). Vrai? Quelle est la matière? .

ATTENTION : Ni moi, ni le site Planete-citroen ne seront responsables d'éventuels problèmes que vous pourriez renconter si vous faites cette modification. Vous, qui lisez, êtes seul responsable . C'est à vos risques et a vos périls! :PP Modification réalisée sur C5 Tourer 2012. Pas très pratique d'utilisation, mais ça fonctionne parfaitement. Je ne voulais pas passer un fil pour la vidéo (trop ch...t), alors j'ai choisi une transmission sans fil. Au début, je n'y croyais pas trop. MATERIEL: Camera 18,15€ (Franco) http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_187683camera.jpg Transmission sans fil (20,22€ avec port) http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_862401sansfil.jpg Inspiré de: Caméra de recul sur 3008 1: Mise en place de la caméra. Déposer l'éclairage Gauche de la plaque d'immatriculation Raccorder l'éclairage (2 leds) incorporé à la caméra +: Fil Blanc_C5 --> Fil rouge_Caméra (+12V) -: Fil Vert_C5 --> Fil noir_Caméra (Masse) (Pour l'instant comme je ne fais qu'un test, je me suis contenté d'étamer les fils et de les enficher sans rien d'autre dans le connecteur: NON RECOMMANDE) http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_243845cameraconnecteur.jpg 2: Déposer le feu AR Gauche sur hayon. Voir notice Citroën 3: Faire passer les fils de connexion de la caméra vers le feu AR_G et les raccorder sur l'émetteur Cinch jaune: signal vidéo Jack rouge: alimentation caméra 3: Alimentation de l'ensemble émetteur + caméra. C'est là que ça se corse, solution adoptée: Soudage des fils d'alimentation sur les pistes du support de lampes car je ne voulais pas toucher aux fils de câblage. http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_935441supportlampes.jpg Pour info sur connecteur: Fil rouge: alimentation + du feu de recul Fil vert (3ème fil en partant du rouge): - du feu de recul 4: Raccordement récepteur Cinch jaune récepteur --> Entrée vidéo dans boite à gants Pour l'alimentation: pour l'instant je n'en suis qu'à des tests et j'ai juste utilisé une prise sur l'allume-cigare. Je crois que c'est le point le plus emm.....ant car pour trouver un +12v quand on n'a pas les schémas.... IMPORTANT: Régler le format vidéo de l'entrée Aux en NTSC sinon image coupée en deux. Média/Menu Média/Réglages Vidéo/Standard vidéo (AUX) UTILISATION: http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_358061ecran.jpg http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_549331ecran.jpg Désolé pour la vue;) J'avoue que ce n'est pas très pratique. A utiliser lorsqu'on a vraiment un doute sur la présence d'un obstacle qui ne serait pas détecté par les radars arrière. (Poteau traite, objet au sol, enfant, bestiole,...) Il faut jongler avec les différentes sources de média.... Pour faire disparaitre l'image des radars quand la caméra est active: appuyer sur la touche ESCape. Vous conservez uniquement le son des radars. Conclusion: Essais satisfaisants. Ne reste plus qu'à: Mettre tout ça au propre. Vérifier que l'éclairage de plaque est suffisant. (Pas envie d’avoir de problème avec la "maréchaussée":xan15:)

Merci

Merci pour l'astuce. La photo ci-dessus: est-elle a peu près à l'échelle 1? Les 4 clés: Sont-elles identiques? .

. Des photos d'un NG4 Peugeot Doit pas être très différent du Citroën. Quand tu l'auras démonté, fait nous quelques photos car j'aimerais bien faire une image disque du système pendant qu'il fonctionne (encore) bien. Et qu'on peut encore trouver des disques durs, parce que dans quelques temps ça va être difficile. Merci d'avance.

M comme Message P comme Privé

Voir MP. .

NaviDrive 3D en version R42.01 Mon premier bug (semblable à celui de C5 EXCLUSIVE): Démarrage ce matin: plus de son sur tous les modes. Tout le reste fonctionne (réagit) bien, radio, juke box, navigation,... (tout ça sans son) Arrêt moteur après quelques kilomètres, redémarrage: Toujours pareil. Réinitialisation paramètres usine (via menu, pas touche Son + Eject): Toujours pas de son. Reprise de mon trajet: pause café après 1 heure sur l'autoroute (env. 10/15 mn). Je redémarre et là miracle le son est revenu. Le voyant SOS a clignoté, mais je ne me souviens plus à quelle étape. Bon, tout est bien qui finit bien, mais j’aimerais pas que ça arrive trop souvent car dans l'affaire j'ai perdu tous mes réglages et la musique stockée sur le DD (Et vu le temps qu'il faut pour la re-télécharger Grrrrr....) ..

Si ça peut aider. http://img40.imageshack.us/img40/9692/fam.JPG Je ne vois pas trop où ils se situent. .

Merci pour ces réponses. Je vais attendre un peu car j'en suis à mon 3ème pare-brise en 4 ans. A chaque fois à cause de camions de terrassement sur l'autoroute. L'assurance va finir pas ronchonner. Les deux premiers ont été changés par CarGlass sur parking du boulot. J'avais été satisfait du travail. (Voiture citadine sans accessoire collé au pare-brise). PS @ modérateur: Désolé, je n'avais pas vu ce post, pourtant j'avais fait une recherche sur "pare-brise" .

Bonjour, J'ai pris un "parpaing" sur mon pare-brise que je dois changer. Mon assurance est acoquinée avec Fr…. P…-B…. . Je suis passé devant le magasin de la marque près du boulot, ça ne donne pas envie de leur confier son véhicule.:( Question technique: Ma C5 a l'option "vitrage acoustique". Est-ce que le pare-brise est différent du "standard"? (Je n'ai pas envie qu'ils me refilent n'importe quoi si je suis obligé d'aller chez F P-B) Question administrative: Est-on obligé de passé par le réparateur "agréé" de son assurance? Étant donné qu'il y a pas mal de choses collées sur le pare-brise (Détecteur pluie, luminosité, support rétro + alarme volumétrique,…), je préférerais que ce soit la concession Citroën qui s'en occupe. Au moins s'ils cassent quelque chose, ils répareront. F P-B, pas sûr. Quelqu’un a-t'il dérogé à l'imposition de son assurance? Merci.

Oui. Sinon à partir d'où tu t'es connecté. @+

Si tu trouves le câble d'alimentation, fais moi signe.

Des photos éclairage cave à pieds arrière C'est en russe, mais google traduction fait l'affaire.

J'ai passé la main sous l'assise du siège. Il y a une découpe dans un carter plastique horizontal qui semble avoir la taille de l'éclaireur. On sent même des câbles électriques. (Mais pas de connecteur libre... ou alors il est caché, il faudrait dé-housser le siège ) Si le connecteur n'existe pas, bon courage pour passer un câble! Tiens nous au courant si tu y arrives. . Ben oui, ce sont des éclaireurs sous les sièges Avant pour éclairer l'Arrière.

Si ça peut aider. On ne voit pas trop comment ça se monte. http://img703.imageshack.us/img703/3053/siegelc.jpg .

Il n’est peut-être pas nécessaire de prendre les fils au niveau du plafonnier bonjour le boulot pour redescendre les fils:ll: 1 – On a les schémas électriques : On cherche le connecteur qui doit se trouver au niveau du tableau de bord et on se branche en // sur les bons fils. Dans cette solution on bénéficie de l’extinction progressive. 2- On n’a pas les schémas On cherche un + permanent /!\APRES FUSIBLE F7 (A vérifier)/!\ au niveau des caves à pied et on utilise le fil de masse sur le contact "porte ouverte" au niveau de l'encadrement de porte. Là, pas d’extinction progressive. http://img823.imageshack.us/img823/5873/fusible.jpg Source: RTA 2008 Le plus judicieux est d’avoir les schémas électriques. Sinon on passe plus de temps à chercher qu'à câbler... @ Modérateurs A ce sujet, en tant que membre, a-t’on accès à ces schémas ? Ca a existé? Apparemment, ça n'existe plus, même sur les "Exclusives" .

Bonsoir, Les garages procèdent par aspiration? Je ne savais pas. Est-ce que les accessoires d'aspiration qu'on trouve régulièrement chez les vendeurs d'équipement auto conviendraient? (Parce que se vautrer sous la voiture, ce n'est pas très agréable ) Exemple: http://www.conrad.fr/ce/fr/product/843725/Pompe-daspiration-dhuile-et-universelle-AP-12 http://img441.imageshack.us/img441/7375/pompevidange.jpg .