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J'espère la garder longtemps car malgrè tout ses frais je ne me lasse pas de monter a bord et de l'admirer tout les jours!

Et c'est là le danger! On s'en rend pas compte. J'ai bien peur que c'est qu'un début; il faut savoir la lâché à temps. Enfin je te souhaite de bonnes balades avec ta C6 et qu'elle te dure longtemps.

C'est une super auto, très confortable, spacieuse; un vrai régal.

Stop j'arrête là car je suis hors sujet.

Bonjour.

 

Il en faut trés peu pour classer un véhicule moderne irréparable!!!!

Pas besoin d'un choc frontal sur nationale...

Un simple choc à 30km/h en agglomération, avec mise à feu des air-bags et prétensionneurs, et toutes voitures agée de 2 à 3 ans est clasée épave!

Chez mon collègue agent Citroën, il y a deux C6 qu'il a racheté car économiquement irréparables, toutes deux des V6 HDI exclusive, l'une de 2007, l'autre de 2008, l'une avec 80000 kms, l'autre 120000kms.

Visuellement ces voitures n'ont quasiment rien et démarrent et roulent par leurs propres moyens!

Bouclier, même pas le capot pour l'une, condenseur de clim et autres parties mécaniques derrière le bouclier, optiques même pas cassés visuellement (Seules les fixations le sont), et bien sur air-bags et prétensionneurs activés.

Les deux ont été classées non réparables (Economiquement parlant)

Je crois que rien que pour l'interieur dû à l'ouverture des coussins(Tableau de bord, volant, prétensioneurs, air-bags et pare-brise) la facture s'élève à 12000 euro!!!!!

A celà se rajoute bouclier, quelques parties mécanique (Eléctro-pompe pour l'une), optiques de phare, calandre, chevrons, condenseur clim, capot pour l'une, soit encore 12000 euro.

Le marché d'une même auto étant de moins de 15000 euro c'est vite vu.

 

 

Mon beau frère a tapé cet hiver avec sa KIA seulement agée de 2 ans et 20000 kms côtée 12000 euro. Trés leger choc contre le talus sur sol enneigé.

Il est rentré de sport d'hiver avec la voiture en parfait état de marche (En ayant coupé les air-bags déployés), et au passage d'expert et verdict : Epave!!!!!

Visuellement un bouclier fendu, fixations phare droit cassé, support radiateur cassé, condenseur clim percé, quelques tôles et pattes de fixation et bien sur deux air-bags et prétensionneurs... Aucun éléments de carrosserie touché! (Ni aile, ni capot, seul le bouclier)

 

 

 

Greg

Incroyable comme c'est cher.

Je plains le proprio qui voit partir sa voiture en épave pour peu de dégat.

Ca m'est arrivé en 1982 avec une BM.

Très bien, attendons de voir venir...si tu peux nous tenir au courant...

a+

Bonsoir, pour info, ma pompe a eau est morte et citroen pour me faire la distribution + la pompe a eau m'a fait un devis à 760 € ...je trouve que ce n'est pas si excessif..

?? si seulement c'était vrai.

En tout cas je le souhaite fortement : 760 € me parait très raisonnable. Mais aurais tu plus de détail sur le travail réalisé?

Dommage qu'il y en ait si peu de vendues.

C'est ce que tout le monde me dit. Sans doute le prix ; sinon sa rareté la rend encore plus attrayante. Quelle ligne, rien à voir avec les allemandes.

Merci pour tes très jolies photos. Je vois que C6 ne dépareille pas devant les palais; bien au contraire!

la ville Chiite en arrière plan, totalement interdite aux estrangers

Quelle liberté; c'est quand même un drôle de pays.

Je vois que tu as des journées bien remplies; piscine, pause café, plage, détente sur la terrasse avec une bonne boisson; mais ça ressemble à des vacances ça!

Faut profiter de ces moments de plaisir.

Enfin sympa de nous faire partager ta vie de tous les jours.

Merci pour ta réponse.

A+

Bon allez je sens que je vous saoule...

Absolument pas! Au contraire, un peu de sang neuf fait du bien, et avec toi on voyage un peu. Dommage que peu de forumeurs entretiennent la section C6; elle est comme les ventes de C6: à l'agonie.

Justement en parlant de ventes de C6 je pense que l'année prochaine lorsque sa production sera arrétée on devrait en trouver à des prix plus que sympa et avec 0 km.

Autrement apparemment il y a pas beaucoup de liberté dans ton pays d'accueil; et toi si ton contrat se termine c'est la case départ? Bon j'arrête car je suis hors sujet.

Pour 20€ par mois il y a un gars qui vient laver la voiture tous les matins avant que je ne parte au boulot.

Ouah quelle chance! Oh le veinard!

Ici, en ce moment, les voitures sont aussi lavées tous les jours et en plus c'est gratuit. Il arréte pas de pleuvoir, impssible d'avoir une voiture bien propre mais c'est bon pour la nature.

Merci pour tes photos, elles sont très réussies. Continue à nous en envoyer.

Je connais quelqu'un qui ne se ravitaille qu'avec le moteur tournant et ceci depuis des années.

Apparemment aucun risque (gazoil), mais la consigne dans les stations est d'arréter le moteur!

Mais à chaque fois que je photographie ma voiture, ma femme se fout de ma gueule !

Mais non mais non, je trouve ça très interressant. Ca fait réver et on en a bien besoin.

mais se met à jour à la fermeture de la trappe à essence.

Bon à savoir.

En tous cas, encore merci pour tes photos. Continue comme cela.

je pense que la raison est là et toute simple...

 

Comme pour un moteur!

 

 

 

 

Greg.

+1 ...

Je suis déçu, pas un commentaire sur la mercedes S500 de la police!

La section C6 se meurt, elle va bientôt tomber en panne...

Actuelement c'est 55 litres pour 93 euro!!!!!!!!!

Ca m'est arrivé 3 fois de payer 93 € pour faire le plein; j'ose pas y penser.

surtout par rapport à la dilatation. L'huile se dilate beaucoup plus que l'eau, donc le volume change en fonction de la température.

Ok, mais la température de l'huile que tu mets dans la boîte, elle est à température ambiante, donc pas à 70°.

N'y a t il pas là quelque chose de bizarre?

Températures différentes, donc volumes différents? Non?

55 degrés pas pour moi...

La mécanique et les hommes doivent être sousmis à rude épreuve. Heureusement qu'elle ne chauffe pas. Mais ne serais tu pas interressé pour teinter tes vitres, car la luminosité doit être importante.

Sinon évidemment jolie C6!

Merci pour tes photos, si tu en as encore, elles sont les bienvenues.

PS: j'ai mis ta C6 dans mon album photo.

Que de richesse sous ce soleil, je pense que je serais emerveillé de voir tout.

Je suis allé sur le site de l'importateur toutes marques et on voit qu'il y a du choix et tout ça dans un même lieu?

Mais peux tu nous montrer quelques photos de ta belle?

Bonjour !

 

Je suis l'heureux propriétaire d'une C6 exclusive (essence) de 2006, que j'ai exporté vers mon actuel pays de résidence : le Sultanat d'Oman

Je crois pouvoir affirmer qu'il n'y a que 5 exemplaires de la C6 à Oman, je ne passe donc pas inaperçu...

Je suis heureux de témoigner que la voiture se comporte très bien même en embouteillage par des températures extrêmes (55°) : pas de problème de refroidissement ni de climatisation bien que la voiture n'ait subi aucune modification...

 

J'essaierai de vous faire part de mes expériences cocasses

Bienvenue en section C6.

Cela fait réver: C6 se porte bien ; mais ta C6 est sous cette chaleur depuis combien de temps? J'imagine qu'elle est arrivée par bateau...?

Peux tu nous en dire plus.

Je suis dans le sud de la Drôme, à Donzère, sur la RN7 et péage Montélimar sud.

 

Je suis ouvert à toutes visites:)

 

 

 

Greg.

SYMPA, hélas j'habite beaucoup trop loin, mais c'est on jamais ...

Bonsoir à tous

Pour ceux qui souhaitent acheter sur internet:

http://performancebatteries.fr/wizard/Batteries+Pour+Voitures/results/

http://www.all-batteries.fr/batterie-auto/citroen-c6/3-0-v6-2-2-hdi-2-7-hdi-0905.html

Mais ATTENTION, prenez soin de relever les dimensions et ampérage de votre ancienne batterie car je m'aperçois que dans leur moteur de recherche par véhicule, il ne propose que des batteries trop petites en dimensions et ampérage.

Même chose en grande surface.

Bon achat.