Chez nous, un concessionnaire a commencé de faire des vidanges complets, alors les 7 liters sont remplacés en une fois.
Ça c'est arrangé par une machine, connectée a un adapteur que remplace temporel l'échangeur de chaleur.
Le moteur tournant, ça fait tourner le pompe d'huile du boîte, et fait la vidange complet du boîte, y-compris le convertisseur.
Après ça, il est remplit de huile nouveau, aussi par la machine.
J'avais l'honneur d'être le premier qui a reçu ce traitement, lundi passé
J'ai vu comment ça marche, et fait un petite histoire sur le Forum C5 Hollandais: http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic.php?f=45&t=8677&p=382663#p382663
L'huile etait assez noir après 160.000 km, avec un vidange incomplet de 3 litres à 140.000 km
Maintenant l'huile est completement frais et rouge, comme je pouvais le voir pendant le contrôle du niveau.
Et le resultat: la boîte fait les changement beaucoup plus souples
Salutations des Pays-Bas,
JW