frodon69
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En espérant que ses propriétaires soient aussi indemnes... (et qu'ils lui donnent une bonne douche pour se remettre des émotions!)
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Très intéressant on n'est plus bien nombreux, même ma petite Saxo est classée parmi les dinosaures J'aime bien cette phrase : "n'oublions pas qu'il y a les passionnés qui préservent leurs « youngtimers » pour en faire un futur objet de collection." on les aime jusqu'à leur mort
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En ville exclusivement, je fais du 16 L, mais en autoroute exclusivement (120km/h), je tombe à 10L (11L en GPL).
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Ok merci, je fabriquerai la câble ad-hoc.
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Quand je manœuvre la Saxo pour la garer dans un parking souterrain, je regrette l'absence de Diravi comme sur la XM, il m'arrive même de regarder le volant en me demandant pourquoi il ne revient pas au milieu
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Merci
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J'ai un Lisa9060 France Telecom qui accepte sans peine la carte sim de mon iphone SFR, il est installé avec le kit voiture car sa belle batterie au plomb n'a plus beaucoup d'autonomie. J'ai récupéré un Lisa 9021 sans kit, sans chargeur ni batterie, pourrais tu m'indiquer les voltages d'alimentation ?
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J'adore cette idée, faut que j'essaie... mes vitres ont tant jaunies que j'ai cru au départ que j'avais d'antiques phares jaunes...
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En autoroute exclusivement, je vais du 12L/100 avec mon V6 PRV 12s ; mon réservoir de GPL me permet de faire juste Lyon-Toulouse mais il prend trop de place dans le coffre, je compte le remplacer par un torique à la place de la roue de secours (je descendrai en capacité par contre).
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J'ai rêvé des années avant de pouvoir me payer une XM (qui m'a couté plus cher à restaurer qu'à acheter...), en fin de vie (dans très longtemps j'espère) pourquoi pas une C6; mais hélas cette dernière n'est disponible en occasion presque qu'en mazout, et fragilité+cout de l'entretient du HDI et du FAP... hum hum... si la logique l'emporte, après décès de mes deux autos, ce sera plus probablement une C4 que je gépéliserai.
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Si tu veux, contactes moi en MP que je t'indique le mien, le chef de garage et son premier mécano sont adeptes de XM
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Conseiller client pour une mutuelle, cibiste et SW à l'occasion
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Pour le travail, je me gare dans le parking d'un palais de justice; ma XM verte côtoie une grise, et 2 c6 noires et une c6 grise; mais juges & avocats ont les moyens... (il y a aussi des 607, Safranes mais pas de Velsatis).
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Peut être parce-que c'est éblouissant ? la mode des feux à diodes n'arrange rien, ceux des audi sont de vrais torches...
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Tu penses qu'elles perdent en luminosité avec les années ? peut être sont elles d'origine d'ailleurs... à moins qu'à l'époque c'étaient des jaunes?
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ça tombe bien, le klaxon manque de punch (crasse?) et la calandre doit être réparée, ce sera du tout en un
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J'ai encore dit à mon père de prendre soin de sa C6, je la lui reprendrai un jour le confort à bord est excellent, le seul reproche que je lui fait est ses roues bien trop grandes, c'est moche, sa réduit le confort (sauf que chez Citroen l'hydraulique compense, contrairement aux allemandes tape-cul) et sa coute extrêmement cher en pneu (alors que la XM en 15p...).
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Merci J'irai voir à la casse du coin (stop pièce auto ta**) pour des blocs complets de phase 2 alors; j'avais posé la question à mon garagiste qui m'avait dit que le démontage flinguerait les joints et qu'on en trouve plus. J'espère que ce ne sera pas trop complexe à monter (fixations différentes?) et à régler.
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Est il possible de ré-initialiser un antidémarrage ? Le premier propriétaire de ma XM (phase 1) l'a mis en mode neutre, et n'a pas communiqué le code au second propriétaire, qui du coup n'a pas pu me le donner; le système est toujours en mode neutre mais j'aimerai le re-mettre en service.
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Bonjour, Alors que les feux de route éclairent très bien, mes feux de croisement sont misérables (ils éclairent pas mieux qu'une AX); en regardant de près je me suis rendu compte que la vitre intermédiaire placée à l'intérieur du bloc optique devant l'ampoule de feux de croisement est sale; comment la nettoyer ? Question additionnelle : quelle est la puissance normale de cette ampoule ? Merci par avance
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Merci pour l'info c'est vraiment dur d'avoir une automatique en France...
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Vous êtes supers Peut être devrais-je séparer les moteurs de la phase 1 de ceux de la phase 2 ? en tout cas ça peut donner des idées pour un achat... A suivre...
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Bonjour, ça veut dire que la motorisation gpl n'est pas disponible en finition exclusive ? pas de boite auto possible ?
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Bonjour, En fonction des équipement de chacun, je me demandais si on ne pouvait pas dresser la liste des différentes motorisations des XM (à moins que cette liste n'existe déjà?) : Essence 2L carburateur 2L injection 2L 16 soupapes 2L TCT 3L V6 PRV 12s 3L V6 24s PRV 3L V6 24s ES9 Diesel 2.2 atmo ? 2L D12 2.1L TD12 2.5 L Turbo D12 Pouvez vous m'aider à la compléter ? Merci pour vos compléments, liste éditée ! message d'origine 20/12 18h23 première MAJ 21/12 21h53