lonsdalien

ben deja pourquoi tu la pousse pas pour démarer?

ok merci !

toi sur la tienne ta une course comme moi avant que ce soit dur?

vraiment un minimum, on va dire si je roule a 10km/h ca va se sentir un peu, mais des que la pédale est dur la ca freine fort tout d'un coup

vidéo ici : http://www.youtube.com/watch?v=t9OY2QzNogU sinon oui j'ai bien purger comme il faut apparement. avec le vizibleed.

bonjour, je viens de purger mes freins, mais je trouve que la pedale a un peu de course avant d'etre bien dur d'un seul coup, et la c'est tete dans le par brise. est ce que c'est normale? je ne sais pu vraiment si c'etait comme ca avant de purger.. c'est comme ca sur la votre?

ah ben donc elle passe facilement, fallait juste bien la placer

loll et les biellettes de commande de boites, ca se regle?

Salut, je viens de récuperer mon ax pour un changement d'embrayage, et maintenant le levier de vitesse est un peu plus dur qu'avant quand je suis au point mort et que je balance le levier de gauche a droite. et je trouve aussi que la 5eme ne se deporte pas beaucoup sur le droite, elle est pratiquement au niveau de la 3eme. ca peut venir de quoi? ca se règle sans gros demontage? c'est pas genant mais si je peux réglé ca facilement ca m'interesse!

si c'est pas peint ok, mais ca moi j'ai pas vu; les miens de parchoc sont peint

ben si c'est ca ca fait super cher quand meme! a moins que ta pris un cardan neuf et que ty a passer l'apres midi!

ben que ce soit du plastique ou du metal, si c'est peint, on peut le polir. regarde les aile des bagnole, maintenant elle sont pratiquement toute en plastique.

speedy

polytrol c'est que sur le plastique si c'est rouge terne j'immagine qu'est c'est de la peinture? dans ce cas la si ta pas de polisseuse et de produit pro tu ne pourra pas faire de miracle, mais bon, avec du renovateur peinture autoglym suivi du polish super resine autoglym ca devrai etre mieux, mais apres faut voir c'est terne a quel point... tu trouvera les produit autoglym a cora et hyper U, rayon auto. il te faudra aussi du tissu a polir et des microfibre,e t tant qu'a faire du shampoing et un gand de lavage, parce que on poli pas une voiture qui est pas impeccable.

et si tu le fais toi meme = beaucoup moins cher : http://www.oscaro.com/triangle-de-suspension-citroen-ax-za-273-8675-1014-gt un soufflet de cardan universel = 15€ sinon le cardan complet : http://www.oscaro.com/cardan-citroen-ax-za-13-8675-1014-gt

a ben chez moi c'est encore gratuit peut etre parceque le control vient d'ouvrir

non ca ne ce serai pas passé comme ca! t'aurai été directement au CT, le gars t'aurai informé sur l'etat de la voiture vu qu'il vérifie tout, et il t'aurai dit les pneu sont HS, ca ok, mais il aurai quand meme passer le CT. Il regarde plus de truc qu'un garagiste, parce que un controlleur technique a pas vraiment droit a l'erreur, il engage sa responsabilité en cas de vente. Donc t'aurai payé 55€ de CT, contre visite gratuite pour les pneus, et c'etait réglé, et t'etait certaine de l'etat avant de l'acheter. La ta du payé le garagiste je pense pour qu'il regarde la voiture, + le controle technique, donc + cher au final. Et en plus tu l'achete sans etre sur a 100% qu'elle passe au CT hormis les pneus, juste avec l'avis du garagiste. Enfin moi j'aurai fais comme ca pour etre sur, mais peut etre que tout va bien aller

plutot que de l'amener au garagiste pourquoi ne pas l'avoir emmener au CT, ca aurai coutait le meme prix et t'aurai su avec certitude ce qu'il y avait a faire!

j'en avais un aussi sur mon opel calibra. Mais je maintient aussi que je prefere les injections

a ok!

quand tu dis qu'il faut des outils, un arrache rotule ne suffit pas?

ah oui, ca me semblais bizarre aussi, vu que sur le plan de cotroen c'est demontable et on les trouve chez oscaro! http://img822.imageshack.us/img822/9828/capturegy.jpg http://www.oscaro.com/rotule-de-suspension-trw-jbj129-1179783-2462-p

a ok, je savais pas que la rotule été pas démontable sur ax...

pour le tapis non plus je comprend pas! suffit pas de démonter la roue?

rotule de suspension? si c'est comme pour les autre voiture, je vois pas le souci ?? un arrache rotule a 15€ et c'est reglé!