chris89

Ok merci pour la reponse. il doit servir a faire la difference entre la nuit (devant) et les phares arrivant de derriere pour declencher ou non l'electrochrome. Si quelqu'un a plus de détails je suis preneur .

Le capteur de pluie c'est le (gros ) capteur situe en dessous du retro, qui lieu est en contact direct avec le pare brise pour la detection de pluie. La je cherche celui qui est sur le retro interieur legerement sur la gauche quand on le regarde de l'exterieur du vehicule.

Bonjour, Juste une petite question bête en passant, A quoi sert le capteur situé a l'arrière du rétro ( celui que l'on voit quand on regarde le pare brise de l'extérieur) ????

Je ne voit pas de différence entre les feux chinois et les nôtres

Oui c'est la géométrie du train avant qui fais ça. A l'inverse quand on fais une manoeuvre la direction est très souple et on la dirige du bout des doigt, ce qui est très agréable.

Le problème c'est que la mienne a plus de 2 ans. Je vais voir demain si je me trouve pas loins du garage durant ma journée.

Bah en fait elle s'ouvre et se ferme mais il arrive qu'elle reste en position fermer , et la je suis obliger de l'aider a s'ouvrir en tirant doucement sur la cle ou alors c'est l'inverse , elle s'ouvre bien mais une fois arrive en haut elle ne remonte pas completement en mode ouverture et je dois finir de la monter pour entendre le petit "clic". Et sinon pour répondre au question je ne joue pas avec et j'appuie bien sur la pression pour la refermer. J'ai eu des passat ou autre zafira pendant plusieurs années et je n'ai jamais rencontrer ce probleme... Si j'ai le temps cette semaine je passerais la montrer au concessionnaire, on verra bien.

Bonjour a tous, Voila depuis ce matin, ma clé de contact a des problèmes pour s'ouvrir et se refermer. Cela provient du ressort situé au niveau de l'articulation. Je l'ai ouvert , mis de coté la carte électronique mais ensuite on ne peut pas ouvrir le reste du bloc pour "refaire" le ressort. Est ce quelqu'un a déjà rencontrer ce problème avec ça C5II, Qu'avez vous fais ou qu'est ce que Citroën vous a proposé ?

L'audi A4 et la serie 3 porte le même nom depuis des années et on se preocupe que de l'année pour savoir de quelle modele il s'agit. Encore une fois tout comme pour le style, citroen ne sait pas trop ou il en est. Je met le moyeu fixe puis je l'enlève, la suspension hydractive un coup oui un coup non , un coup je fais une voiture qui sort de l'ordinaire et hop je repasse a des modèles passe partout. Cela devient inquietant. Il devrait dire C2 , C3 , C4 , C5 , C6 et basta.

Moi qui est la C5II et qui veut continuer sur ce segment, je ne resterait pas chez citroen si cette suspension n'est plus proposé, car même si le modèle "classique" est confortable il n'apporte rien de plus que les concurrents contrairement a l'hydractive qui lui est vraiment mieux. Surtout qu'en option ça leur coute rien a Citroën au contraire ça leur fait une option payante supplémentaire a facturer. Et pour revenir au sujet Il devrait la proposer en option des la C4 a mon avis. A moins qui ne la réserve qu'a la DS4 pour rendre vraiment ce modèle premium ce qui ferait de la C4II une concurrentes des golf , Megane et autres 308 mais plus des A3 ou série 1.

Je n'est pas eu le courage de tous lire. Je vais donc peut etre demander ce qui a deja été demander. Sera t'il possible de voir une C4 avec la suspension hydractive ??

Oui pour l'équipement mais je pense qu'il s'inquietait plus du fait que cela puisse etre une voiture voler ou quelque chose dans le genre...

Cette couleur lui va bien aussi. Le noir sur le dessus c'est quoi ? un toit panoramique ?

Question: de quelle année était ton Audi et que lui reprochait tu ???

Importer d'Allemagne ou pas si elle est vendu par un garage Citroën situé en France ça ne change rien pour toi. Pour le prix ça me parait correct surtout que le kilométrage est faible

Voila je reviens vers vous pour déposer les photos de ma belle. http://monzx12r.free.fr/photo/C5-01-V2.jpg http://monzx12r.free.fr/photo/C5-02-V2.jpg http://monzx12r.free.fr/photo/C5-03-V2.jpg ma presentation est ainsi plus complete ^^

ouais identique. A moins qu'il t'es refiler des portes arrières de laguna ^^

Bonjour, Pour ma part c'est tous les 15j au jet haute pression ( pour ne pas cite de marque) pour la mouiller, puis lavage a l'eau savonneuse puis rinçage de nouveau au jet haute pression. Quand elle est presque sèche je l'essuie avec la micro fibre. Pour les jantes j'utilise un très bon agent de chez holt's , et les carreaux au lave vitre que je frotte avec du papier journal.

Salut a tous, Pour ma part je le trouve pratique sur autoroutes dégager, mais il m'arrive de faire des trajet autoroutier ou la circulation est un tantinet charge et la je préfère garder un contrôle direct au pied. Le limiteur par contre je ne m'en sert jamais car j'ai suffisamment l' oeil sur le compteur pour savoir si je suis in ou out...

Je crois aussi l'avoir vu dans l'ODB .

Les plats se situe a quel endroit du pneu. Le flanc la carcasse ... ?

Pour vous donner une idée precise d'une decotte sur C5II J'ai acheter la mienne en avril 2010 ( a son 2eme anniversaire ) dans un garage citroen (il m'a fais la revision des 20.000 et m'a rajouté 1an de garantie moteur + boite) C'est une C5 II , avril 2008 , essence 2.0i 143cv , 17.000 Km , confort , hydractive avec frein parking electrique elle a le retro int electrochrome et le radar avant avec le calcul de place de stationement en option (c'est le pack auto je crois) Je l'ai achete 13990 € (côte argus officielle ). Elle etait dans un lot citroen qu'il a eu et ma confirmé quil gagnait encore un peu d'argent dessus ^^ Il n'y a plus qu' a savoir combien elle se vendait neuve 2 ans auparavant avec ses options et vous constaterez la chute de sa valeur.

Sur la C5 on appercoit une monte rapide a la sortie puis un sacre creux avant une remonte. Quelqu'un a une explication ?. Pour la lagIII oui le vendeur renault nous a confirme qu'il ne vendait que de la black edition

C'est parce que l'on voit mal le rendu sur la photos. Faudrait recuperer une photos en exterieur par beau temps pour mieux se rendre compte. Apres les gouts....

Encore un avis favorable pour cette motorisations... Va falloir que je demande un essai a mon garage pour comparer avec la mienne